態(tài)度決定一切
易先生投訴后,我們立即與廠商取得聯(lián)系,并將投訴原文發(fā)至廠商。不久,我們收到廠商的回復(fù)。力帆公司表示,對此投訴非常重視,而且也與用戶正在積極溝通處理善后事宜。廠商在回復(fù)中說,易先生的事故與車輛本身沒有關(guān)系,氣囊未爆,是因?yàn)闀r(shí)速未達(dá)到設(shè)定的起爆門限,現(xiàn)在用戶己在力帆公司非指定的維修點(diǎn)進(jìn)行維修,已可以正常使用。至于用戶提出的賠償要求,因反復(fù)變更,且要求較高,確實(shí)超出了事實(shí)本身(1、事故的發(fā)生與汽車本身質(zhì)量無關(guān),2、目前的所有證據(jù)都證明我司的安全氣囊無質(zhì)量問題)和法律的規(guī)定,故我司無法滿足用戶的過高要求。但是如果到第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定我司產(chǎn)品有質(zhì)量問題,我司也可根據(jù)法律規(guī)定承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
收到力帆公司的回復(fù)后,我們又與易先生聯(lián)系,核實(shí)并溝通可解決的方法。易先生說,對方的積極與重視,沒有感受到,更多的是敷衍與傲慢。他們并沒有主動(dòng)聯(lián)系,更多是自己主動(dòng)找到他們。最初車子剛撞的時(shí)候,只是希望他們現(xiàn)場勘察一下,如果氣囊有問題,有些精神補(bǔ)償和更換氣囊就可以了。但時(shí)隔這么久,廠商一直不聞不問,只是在3月10日時(shí),突然打個(gè)電話希望溝通,再?zèng)]有主動(dòng)來過電話。現(xiàn)在很懷疑,企業(yè)是怕3.15臨近,擔(dān)心自己投訴到媒體出現(xiàn)負(fù)面新聞才這樣做,現(xiàn)在有種上當(dāng)受騙的感覺。
怠速中常亮的安全氣囊指示燈
行駛中常亮的安全氣囊指示燈
易先生說既然廠商解釋氣囊沒有問題,請拿出證據(jù)來。單憑自己出具的一份證明怎能說服公眾?其實(shí)有沒有問題,企業(yè)最明白。易先生說很多時(shí)候,無論在開車還是停車狀態(tài)下,汽車的氣囊指示燈時(shí)亮?xí)r滅。說明在未出事故前,指示燈己提示氣囊有故障。然而,廠商卻無視這個(gè)狀態(tài),硬說質(zhì)量是沒問題的,還說自己在胡攪瞞攙?這樣的說法讓人怎么接受?
當(dāng)被問到是否與企業(yè)提高賠償目標(biāo)時(shí),易先生回答,在溝通過程中,確實(shí)提高了。最初只是希望更換氣囊即可,但隨著事態(tài)的發(fā)展,隨著企業(yè)的默視與傲慢,賠償從原來要求更換氣囊變?yōu)楦鼡Q新車,或者賠償12萬,甚至15萬。易先生認(rèn)為在解決問題過程中,廠商給他帶來越來越多的精神損失。當(dāng)被問到現(xiàn)在最低可接受的賠償?shù)紫奘鞘裁磿r(shí),易先生說,現(xiàn)在什么都不要了,只希望讓更多人關(guān)注這件事,讓更多人知道力帆如何為用戶服務(wù)的。
附梁平力帆車氣囊未起爆報(bào)告截圖
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