據(jù)英國汽車媒體autocar 4月25日報道，近日，在歐洲新車安全協(xié)會(NCAP)的碰撞測試中，梅賽德斯-奔馳公司最新輕型廂式車Citan僅獲得三顆星得分，也因此招來不少各類負面評價。

　　批評聲主要集中在Citan的儀表板結(jié)構(gòu)上，該結(jié)構(gòu)較為堅硬，在發(fā)生碰撞時可能會導(dǎo)致前排乘客頭部受傷。同時氣囊也未能起到有效的保護作用。

　　此外，由于Citan前保險杠和發(fā)動機罩的設(shè)計失誤，其行人保護裝置的表現(xiàn)也并不盡如人意。

　　Citan與雷諾Kangoo共享平臺，而后者目前還未參加歐洲Euro NCAP的測試。上一次Kangoo碰撞測試的得分為四顆星，不過當時的測試要求要寬松得多。

　　奔馳公司將Citan定位于一款既可商用也可家用的車型，因此也配備了附加設(shè)備來吸引那些對內(nèi)部空間需求較大的客戶群。然而，Citan在兒童保護方面僅僅獲得了34分(滿分49分)，這必定會引起家長的擔心。

　　對此，奔馳公司表示Citan是很安全的，同時重申該款車型并未在任何一項測試中失敗。目前公司還沒有任何車型修改計劃。

　　其它最近接受測試的廂式車還包括福特全順Custom、雪鐵龍Jumpy和菲亞特Scudo，除了前者得到全五星的評價外，后兩款廂式車同樣僅獲得三顆星。(環(huán)球網(wǎng) 李怡清)