司機不宰乘客“一刀”不罷休 市政協委員呼吁亞運當前應盡快整治
市政協委員羅科親身體驗番禺出租車“三亂”：不打表、亂開高價、不給打印發票。他表示，番禺出租車已久受詬病，有關部門應盡快整治。
文/記者 陸建鑾 實習生 翁池坤
亂象一
乘客要求打表 司機關窗拒載
昨日，記者和市政協委員羅科一起來到地鐵漢溪長隆站C出口，發現地鐵出口處有六七輛的士在等候客人。記者上前打開一輛車的車門想坐上去，的士司機立即問：“去哪里？”記者回答：“四海一家。”的士司機馬上回應：“20元。”記者反問：“不能打表嗎？”的士司機立即表示絕無可能。記者接著一連問了6個司機，都開出20元的價格，但不肯打表。一名自稱是番禺區石基運輸公司的的士司機聽到要打表后，甚至關了車窗拒載。另一個司機提醒記者：“這里的司機都不愿意打表的，你們去坐公交車吧。”記者追問原因，司機搖頭稱：“打了表就沒有錢賺了！”同樣的狀況還出現在番禺客運站、番禺廣場等地。
亂象二
司機“團結一致” 開價高得離譜
前兩天，在番禺大石，從香港到廣州游玩的林先生夫婦想打的到蓮花山游玩，他們告訴記者，一共問了10輛的士，都不肯打表。”開價150元，我覺得太離譜了。”林先生感嘆：“番禺的士司機很‘團結’，一起開高價，不給這個價都不愿意載。”最后，林先生終于打到了一輛陸運出租公司的的士，從大石到蓮花山，林先生最后告訴記者打表只用了83元。
記者走訪發現，的士司機開出的價格低則多幾元，高則多出2~3倍。一名在番禺客運站的司機稱：“客人去的地方如果比較偏的話，回程沒有客源，所以開價高一些。”
羅科長期在廣州做生意，他告訴記者：“番禺屬于新城區，很多人對這里的路和路程不是很了解，這也給了這些司機漫天要價的條件。”
亂象三
不能打印發票 只給手撕發票
記者與羅委員從番禺廣場打的到番禺客運站，遇到一個愿意打表的司機，但在下車付款時，對方只給了手撕票，而不是打印發票。記者表示了疑惑，司機解釋：“我們公司都是這樣的，如果你們不理解，打電話到公司去投訴吧。其實番禺基本都是這樣的。”
陸運出租公司的馮司機最早在廣州市區跑的士，后來由于廣州塞車厲害，改到番禺發展。“番禺的的士行業比較亂，由來已久，絕大部分司機都不打表，在廣州南站，這種現象到了晚上更厲害。”
馮司機表示，這與當地打擊不夠嚴也有關系，“像在廣州南站，早上有人管管，不打表的情況少一點，但是到了晚上，就無‘王’管了，大家都是不打表，非要宰客一刀才甘休。”
部門回應
20天內給答復
羅科委員表示，廣州即將舉辦亞運會，廣州南站等地方要接待大量來賓。“如果他們發現這樣混亂，對廣州的第一印象肯定很差，番禺的士亂象肯定會給廣州丟臉，希望有關部門重視起來。”羅科委員表示，他已在草擬提案，反映這個問題。
就政協委員和記者了解到的情況，記者多次打電話到番禺石基運輸有限公司反映情況，但是都是無人接聽。
記者隨后致電番禺區交通局，交通局的工作人員詳細記錄了情況后承諾20天內會有答復。
不過，對手撕發票問題，交通局工作人員表示，石基運輸有限公司和陸運運輸有限公司是使用手撕發票的，這也是當地地稅分局批準的。工作人員還補充說：“記者反映的問題會轉交給綜合執法的工作人員去核實情況并監督打擊。”