美國高速公路安全管理局（NHTSA）近日宣布，正著手深入調(diào)查120萬輛可能存在突然熄火缺陷的豐田卡羅拉和Matrix車型。
卡羅拉
Matrix
據(jù)NHTSA報道稱，其已經(jīng)收到了1101份關(guān)于2005款至2007款卡羅拉和卡羅拉Matrixes車型的投訴。根據(jù)消費者反映，這些車輛在以各種速度行駛時均出現(xiàn)過發(fā)動機突然停止運轉(zhuǎn)、且無法重新啟動的情況。本次調(diào)查涉及120萬輛車輛。
根據(jù)NHTSA提供的文件還顯示，其對豐田汽車展開初步調(diào)查的時候，豐田公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)2個造成引擎故障的原因，涉及到制造工藝和引擎電控單元缺陷。
中華網(wǎng)汽車第一時間致電豐田中國公關(guān)宣傳部部長劉鵬，劉鵬表示涉及缺陷的卡羅拉和Matrix這兩款車型目前沒有實施召回，在美國正在做技術(shù)解析，結(jié)果出來之后才會決定是否需要召回。
劉鵬稱美國之所以會調(diào)查卡羅拉和Matrix車型是因為美國高速公路安全管理局收到了大量的消費者投訴，而在中國并沒有消費者對其投訴。究其是否會在中國召回，也要等到美國的調(diào)查結(jié)果公布。
據(jù)悉，在美國受調(diào)查的卡羅拉和Matrix車型并未進口國內(nèi)銷售，但是國產(chǎn)卡羅拉和花冠EX在中國卻有著大量的用戶，豐田曾表示在全球采用統(tǒng)一的質(zhì)量監(jiān)控及制造標準，那么國產(chǎn)卡羅拉和花冠EX是否已存在相關(guān)技術(shù)問題？中華網(wǎng)汽車將繼續(xù)關(guān)注這一事件，并對其進展第一時間進行報道。