240萬雷克薩斯剎車片突然起火，這個剎車怎么敢踩？
當(dāng)日駕駛車輛的王先生講起事情始末仍心有余悸 ”說起當(dāng)時發(fā)生的一幕，王先生仍心有余悸，下車后，王先生發(fā)現(xiàn)剎車片在冒火苗，于是趕快用嘴吹熄了火苗。王先生待心情稍微平靜后將此事打電話告知了銷售商，再次發(fā)動車未出現(xiàn)異常后，王先生才慢慢將車駛回貴陽處理。
金黔在線訊 (本網(wǎng)記者 王丹) 近日，貴州盤縣的方先生感到十分郁悶，今年2月他在貴陽通源雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司(以下稱通源公司)花240多萬元購買的一輛LS600hl雷克薩斯轎車，才跑了2萬多公里，竟出現(xiàn)剎車失靈、剎車片起火的情況，而廠家檢查后認(rèn)定車沒有質(zhì)量問題，事故原因為頻繁制動所致，對此結(jié)果，方先生表示不能接受，他要求廠家必須對車輛機(jī)械故障進(jìn)行診斷，并要求廠家予以更換新車。
當(dāng)日駕駛車輛的王先生講起事情始末仍心有余悸
事件回放：長下坡路上剎車片突然起火
10月12日中午11點20分，王先生駕駛方先生的LS600hl雷克薩斯轎車行至水黃公路一個10公里的長下坡路段，憑著長期在該路段行車的經(jīng)驗，王先生在剛進(jìn)入長下坡2公里時踩剎車減速，突然他覺得剎車異常：“踩第一腳時發(fā)覺剎車往上彈，踩第二腳時看見ABS燈亮了，我往反光鏡一看，車兩個后輪在冒煙，我趕緊慢慢將車靠邊，車在滑行了大約11米后停下。”說起當(dāng)時發(fā)生的一幕，王先生仍心有余悸，下車后，王先生發(fā)現(xiàn)剎車片在冒火苗，于是趕快用嘴吹熄了火苗。王先生待心情稍微平靜后將此事打電話告知了銷售商，再次發(fā)動車未出現(xiàn)異常后，王先生才慢慢將車駛回貴陽處理。
王先生向記者指示當(dāng)時后輪起火位置
事故處理：頻繁制動導(dǎo)致剎車片起火？
10月24日，記者和方先生、王先生來到貴陽通源公司，在該公司停車場，記者看到了方先生的黑色LS600hl雷克薩斯轎車，燒壞的剎車片、剎車墻板等零件均已更換，據(jù)該公司售后服務(wù)部總技師吳祿輝介紹，他們接到車主反映后，已立即聯(lián)系日本生產(chǎn)廠家，并開展問診、調(diào)查、檢測，日本本部初步的結(jié)論為車輛本身無質(zhì)量問題，剎車片起火原因是制動過于頻繁。
通源公司表示，因車不存在質(zhì)量問題，廠家不承擔(dān)修理費，但作為售后服務(wù)，公司將為方先生爭取“善意”保修，承擔(dān)4個車輪的剎車盤、片、分泵、報警線等零件的更換材料費和修理費3萬多元。對此，方先生表示不能接受：“從來就沒有聽說過轎車因為頻繁制動剎車片會起火，而且車輛下坡或正常行駛不頻繁制動難道要讓車自行沖撞嗎？這個結(jié)論顯然很牽強(qiáng)，是對消費者不負(fù)責(zé)任，不給出具體的機(jī)械故障原因，這個剎車以后誰還敢踩？這個車以后誰還敢開！”方先生認(rèn)為，如果不找出車輛存在的真正機(jī)械問題，僅僅是更換被燒壞的零部件，下一次再出現(xiàn)這樣的問題該怎么辦？安全保障在何處？
銷售大廳中展示的雷克薩斯LS600hl
當(dāng)日，方先生要求該公司售后服務(wù)部經(jīng)理全浩到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)商，全經(jīng)理并未出現(xiàn)，只在電話中表示由于雙方對處理結(jié)果存在分歧，通源公司將另想方法對車輛進(jìn)行檢測。