律師稱可依法索賠
年前在比亞迪銷售店購買新車，買回家十幾天后第一次洗車，車主李先生竟驚訝地發現：這款比亞迪F6新車竟然開始掉漆，截至3月27日，這款汽車竟然有五處掉漆，最大的一處有半個手掌大，這讓李先生憂心忡忡。而本報此前曾報道比亞迪汽車多處油漆起泡問題。3月27日，李先生購車的比亞迪汽車湖南邵陽業勝銷售服務店銷售顧問鄧福媛告訴記者，這不是店方的責任，她們無權對此作出解釋和賠償。3 月29日，記者多次撥打比亞迪廠方的電話，要求就該問題進行解釋，廠方隨后的“打太極”行為令人費解。
新車洗后多處掉漆
車主李先生是邵東人。3月27日，李先生告訴記者，2009年12月份，他在比亞迪汽車邵陽業勝銷售服務店，購買了一款銀色的全新比亞迪F6汽車。隨后，李先生樂滋滋地開回了邵東老家。
但是這種喜悅沒維持多久。李先生告訴記者，過年的時候因車身過臟，他決定去洗洗車。但是洗完車后，李先生驚訝的發現：汽車引擎蓋上的漆竟然掉了一塊，這給李先生的心里蒙上了陰影。
隨后，李先生找到比亞迪汽車邵陽業勝銷售服務店，店方稱“這不是銷售店的責任”，并稱補補漆花不了多少錢，對李先生的“對整個引擎蓋全部重新噴漆” 要求婉言拒絕。
李先生告訴《法制周報》記者，他沒有辦法，只好把汽車開回了家，心里的陰影揮之不去。(法制周報新聞熱線:0731-84802117)讓李先生憂心忡忡的是，在接下來的兩個月里，比亞迪新車竟然又有數處開始掉漆。3月27日，李先生將車開到比亞迪汽車邵陽業勝銷售服務店，當著記者與銷售顧問的面核查掉漆情況，可以發現這款新車有五處開始掉漆，其中最大的一塊有半個手掌大。
廠商“打太極”回避問題
3月27日，比亞迪汽車邵陽業勝銷售服務店銷售顧問鄧福媛告訴《法制周報》記者，她賣了很多比亞迪汽車，還是第一次見到比亞迪汽車這樣掉漆的，對于李先生發生的這種情況，不屬于銷售店的責任，她沒有權力對此進行解釋，也不能進行賠償。李先生和記者要求其向比亞迪生產廠方匯報情況，隨后離開。
3月29日，記者多次撥打了比亞迪客戶服務熱線“4008303666”，三名接線工作人員先后告訴記者，“需要核實車主的信息”，而本報記者此前兩天就已經要求邵陽業勝銷售服務店銷售顧問鄧福媛向廠方匯報，而且準確地向接線人員提供了車主和經銷商的信息；10分鐘后，邵陽業勝銷售服務店負責人李經理撥打記者電話，稱“公司好像已經答應給李姓車主重新噴漆”，但是得知車主李先生多次奔波于邵陽和邵東之間時，李經理表示將會妥善處理該問題，同時透露生產廠商責怪經銷商沒有及時處理好投訴。
對于為何出現掉漆的問題，李經理表示，“可能是汽車制造過程中的工藝問題，具體原因還要向比亞迪生產廠商進一步了解”，李經理隨后表示會與比亞迪生產廠商聯系，讓生產廠商向記者作出解釋，但是截至發稿時止，本報未接到比亞迪生產廠商的任何反饋。
而令人驚訝的是，在正常的工作時間，此前多名接線人員突然全部“線路前忙”，并持續到下班時間，本報始終無法撥通比亞迪生產廠商的電話，比亞迪生產廠商顯然是在“打太極”以回避問題。
律師稱可依法索賠
對于李先生的遭遇和比亞迪方的解釋，記者了解到，就在2008年11月7日，本報也曾接到投訴，常德車主陳先生在湖南華銀汽車貿易有限公司購買了一輛比亞迪轎車，行駛才兩個多月時間，全車身的油漆竟然起了氣泡，大的如襯衣紐扣，小的如粒粒芝麻，在反復找廠家和經銷商后，也只得到一個在維修站重新做全車油漆，但不擔保質量的回復。隨后，陳先生向本報投訴。
針對李先生的投訴，湖南一星律師事務所葉翔鋒律師表示，汽車屬于特殊商品，和普通商品在法律規定上的確有較大差別，對于普通商品所適用的“三包”規定，并不適用于汽車這款商品上。因此在一般情況下，消費者難以取得換車或者退車的維權結果，但是如果廠商愿意以退車或換車來挽回聲譽，那另當別論。
但是，對于車主因車輛的質量問題而造成的損失，完全可以向廠商主張賠償。葉翔鋒律師稱，《消費者權益保護法》第二十三條規定，經營者提供商品或者服務，按照國家規定或者與消費者的約定，承擔包修、包換、包退或者其他責任的，應當按照國家規定或者約定履行，不得故意拖延或者無理拒絕；《產品質量法》第四十條規定，銷售的產品不符合質量標準的，應當負責修理、更換、退貨并賠償損失。如果車主對車子有質量異議，可以向工商行政管理部門投訴或者直接向人民法院提起訴訟。