2011年，榆林市民張先生與賀先生各自購買了一輛奔馳e260雙門轎跑車。不料，新車購買不久，就出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)爆震和油門不受控制的問題，車主多次去榆林龐大樂業(yè)奔馳4S店尋求解決，技術(shù)人員對車輛進(jìn)行數(shù)次維修，汽車出現(xiàn)的問題仍然未得到解決。
新車購進(jìn)剛兩月
問題不斷惹人憂
2011年9月，張先生在榆林龐大樂業(yè)奔馳4S店購買了一輛奔馳e260雙門轎跑車，花費(fèi)61.8萬元。新車剛開了兩個月，他就發(fā)現(xiàn)車輛有發(fā)動機(jī)爆震以及油門不受控制的問題出現(xiàn)。“爆震對于發(fā)動機(jī)來說是非常有害的現(xiàn)象，會使發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加、噪音加大、汽車舒適性變差、排放惡化，最嚴(yán)重的時候會引起敲缸、發(fā)動機(jī)熄火以及發(fā)動機(jī)機(jī)械部件破壞。”張先生對記者講述了車輛的嚴(yán)重問題，“另一方面，油門不受控制。很多時候，我在并沒有踩油門的情況下，汽車會猛然加速向前沖，對路人和司機(jī)都有很大的危險性。”
另一位車主賀先生，于2011年3月在天津購買了同款車輛，同年12月發(fā)現(xiàn)汽車有發(fā)動機(jī)爆震和油門不受控制的現(xiàn)象。“這輛車太危險了。有一次在開發(fā)區(qū)一所幼兒園附近，車輛突然就向前沖，差點(diǎn)撞上路上的一個小孩子，幸虧我當(dāng)時注意力比較集中，迅速踩了剎車才避免了慘劇的發(fā)生。這輛車連一點(diǎn)安全保障都沒有，我現(xiàn)在都不敢開了。”
多次修理不見效
車主怒堵店門
車輛出現(xiàn)問題后，張先生于去年11月找奔馳榆林龐大樂業(yè)4S店進(jìn)行咨詢。售后客服人員王偉請示上級后答復(fù)張先生，此款車型的發(fā)動機(jī)為最新款，可能技術(shù)還不太成熟，讓張先生再開一段時間觀察一下。不久之后，張先生發(fā)現(xiàn)車輛仍存在問題，又來到4S店，售后對這輛車進(jìn)行了發(fā)動機(jī)軟件升級，但沒過半個月，上述毛病又出現(xiàn)了。售后人員告訴張先生，這可能是加的油有問題，張先生把油箱里的油放完，又給了售后人員加油錢，由4S的工作人員去他們經(jīng)常加油的地方加油，不料問題仍然存在。
張先生無奈地說：“今年3月，4S店說會給我一個解決辦法，但拖到4月底還沒人聯(lián)系我，我再次去店里找負(fù)責(zé)人，4S店總經(jīng)理給我承諾，說3天后給我答復(fù)。約定的期限到了，我仍然沒有等到這個答復(fù)，當(dāng)我再次咨詢時，店里的工作人員卻說總經(jīng)理已經(jīng)出國了。”
5月9日，張先生為抗議4S店不解決問題的行為，將車停放在4S店的大門口。5月12日，記者隨張先生再次來到店里，看到汽車已經(jīng)被推后了一段距離，汽車的前引擎蓋上全是沙子和手印。“這件事情我給售后反映了半年了，一直得不到合理的解決，我實(shí)在是沒有辦法了。”張先生說。
“我當(dāng)初買這輛車，就是因?yàn)樾刨嚻放疲嘈牌放频馁|(zhì)量和安全保證，以及售后的良好服務(wù)，如今，汽車出了這么大的問題，工作人員不考慮如何解決問題，卻總是避而不見、推三阻四。”張先生對4S店的售后服務(wù)表示強(qiáng)烈不滿。他說，購車時這輛車原本在0至100公里的加速為6.9秒，車送到4S店調(diào)校了幾次之后，這個參數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到了。同時，原來100公里的油耗為9.7公升，現(xiàn)在100公里油耗卻變成11公升，相當(dāng)于一輛越野車的油耗，而且尾氣排放也不干凈。
天津提車的賀先生也為維修的事感到苦惱：“自從車輛出現(xiàn)問題后，我前前后后往4S店跑了20多次，工作人員讓我清洗噴油嘴以及其他部件，花了3000多元，后來又讓我給汽油里加‘快樂跑’，說這是針對中國市場的油品研發(fā)，主要的功能是提高燃燒效率，減少積碳的生成，減少震爆的產(chǎn)生。每箱油要加1瓶或者2瓶，每瓶都要花100多元，但加入‘快樂跑’后仍然沒能解決汽車出現(xiàn)的問題。我又反映我的車頂經(jīng)常有異常響聲，工作人員說這個問題無法解決。”
4S店承諾會修理
律師建議可維權(quán)
5月12日上午11時，奔馳榆林龐大樂業(yè)4S店的行政經(jīng)理接待了張先生與賀先生，他告訴兩位客戶，廠家將于5月15日派技術(shù)人員來榆林維修這兩輛車，廠家將會在做出維修報告后確定如何解決這件事情。
當(dāng)賀先生提出要查看電腦里的維修記錄時，工作人員拒絕為賀先生提供維修記錄。賀先生氣憤地說：“什么顧客是上帝，現(xiàn)在上帝要求看一下維修記錄，都遭到拒絕，這種服務(wù)態(tài)度實(shí)在讓人寒心。”
記者就此事咨詢了陜西喬鵬律師事務(wù)所喬鵬律師。喬律師說，近幾年我市汽車消費(fèi)快速增長，與之相隨的則是居高不下的投訴率。由于沒有“三包”保障，汽車消費(fèi)維權(quán)成為一大難點(diǎn)和熱點(diǎn)，車主維權(quán)無門，往往造成了一些不必要的損失。
喬鵬認(rèn)為：“根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十五條規(guī)定，對國家規(guī)定或者經(jīng)營者與消費(fèi)者約定包修、包換、包退的商品，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換或者退貨。在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨。”
他建議，消費(fèi)者可以運(yùn)用法律武器，通過上訴，要求中止買賣合同，維護(hù)自身合法權(quán)益。(來源：榆林日報)
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