在商業(yè)載體快馬加鞭建設(shè)的過(guò)程中，解決停車(chē)難問(wèn)題顯得尤為迫切。
塞在路上被迫“排長(zhǎng)龍”的車(chē)隊(duì)不少市民已司空見(jiàn)慣，但在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)“打蛇餅”的經(jīng)歷你可曾有過(guò)？最近不少市民在微博上表示，位于季華路與嶺南大道交界的印象城，停車(chē)問(wèn)題實(shí)在讓人難以淡定。
市民紛紛通過(guò)微博反映，該停車(chē)場(chǎng)難以找車(chē)位，然而進(jìn)去難，想要出來(lái)更是難上加難�！霸谀銈兺＼�(chē)場(chǎng)內(nèi)瀏覽半小時(shí)微博仍然出不來(lái)，你們的停車(chē)場(chǎng)車(chē)管理真的很有問(wèn)題�！薄癷van葉”更是一針見(jiàn)血地指出該停車(chē)場(chǎng)的弊病。
市民“吐槽”？？各種停車(chē)場(chǎng)塞車(chē)奇聞
出門(mén)辦事被堵在半路成為不少車(chē)主已然適應(yīng)的城市交通弊病，但在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)也被堵住出不來(lái)，實(shí)在讓車(chē)主們“火大”。此問(wèn)題最近成為市民微博“吐槽”的熱點(diǎn)。
“我曾經(jīng)在深夜十一點(diǎn)的時(shí)候，被堵在這里一個(gè)小時(shí)，仍然沒(méi)有辦法逃出這個(gè)停車(chē)場(chǎng)�！笔忻耜愋〗阍谥v述自己的停車(chē)經(jīng)歷時(shí)，仍然憤憤難平。
本月初，她與兒子到印象城沃爾瑪購(gòu)物，在停車(chē)的時(shí)候難以找到車(chē)位，他們?cè)谕＼?chē)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)悠了半個(gè)小時(shí)，才把車(chē)子�？吭谖鍢堑耐＼�(chē)位中。然而，讓她意想不到的是，在離開(kāi)商場(chǎng)的時(shí)候，他們被車(chē)龍給堵住了。
“晚上10點(diǎn)鐘我們就已經(jīng)回到車(chē)上，準(zhǔn)備驅(qū)車(chē)回家，但來(lái)到停車(chē)場(chǎng)已感到形勢(shì)不妙。太多車(chē)子要一起離開(kāi)，我們停在五樓的停車(chē)位內(nèi)，一直跟著車(chē)龍走走停停，足足花了近1個(gè)小時(shí)才到達(dá)2樓�！标愋〗惚硎�，沒(méi)想到偌大的商場(chǎng)，停車(chē)管理做得如此差勁�！拔覀�?cè)谖譅柆斮?gòu)物才花了2個(gè)小時(shí)，而花在停車(chē)上就用了一個(gè)多小時(shí)。”
而不少網(wǎng)友也在微博上“吐槽”，印象城的停車(chē)場(chǎng)各種“坑爹”。網(wǎng)友“包子肥貓”表示，佛山印象城停車(chē)位少，停車(chē)和離開(kāi)車(chē)庫(kù)都要耗費(fèi)不少時(shí)間。“要離開(kāi)停車(chē)樓，從六樓到一樓竟然用了半小時(shí)，停車(chē)場(chǎng)塞車(chē)真是奇聞！”與“包子肥貓”有著同樣經(jīng)歷的“yeah—ling鈴”也說(shuō)，“瘋了！印象城呢度，停車(chē)停上五樓，跟住落去塞足半個(gè)鐘仲未出到來(lái)�！�
而因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)塞車(chē)導(dǎo)致停車(chē)券“超時(shí)”產(chǎn)生收費(fèi)的問(wèn)題，也讓車(chē)主們“火大”。
“今天在印象城停車(chē)場(chǎng)停車(chē)用了半小時(shí)，取車(chē)離開(kāi)也用了40分鐘，我在印象城內(nèi)購(gòu)物和吃飯前后也不過(guò)兩個(gè)小時(shí)，城內(nèi)消費(fèi)贈(zèng)送的三小時(shí)停車(chē)就這樣在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)消耗掉了一個(gè)多小時(shí)，出門(mén)時(shí)因超了那么十來(lái)分鐘則被收取了7元停車(chē)費(fèi)，停車(chē)發(fā)票上的印章還不是印象城的，試問(wèn)下佛山印象城這樣是在趕客嗎？”網(wǎng)友“琳瑯的小屋”在微博上說(shuō)。
“hlp6008”也通過(guò)在微博上@佛山印象城反映了自己的意見(jiàn)，“在印象城停車(chē)用了20分鐘，走時(shí)從五樓等了一個(gè)小時(shí)才出到停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)口，我是在免費(fèi)的3個(gè)小時(shí)內(nèi)離開(kāi)的，是停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題導(dǎo)致浪費(fèi)一個(gè)小時(shí)，還要另外交停車(chē)費(fèi)，下次休息天再也不去印象城了。本來(lái)像這種情況就應(yīng)該免收費(fèi)直接放行的，如果不改善的話，恐怕不想來(lái)的人有的是！”
問(wèn)題癥結(jié)？？配套不完善成商業(yè)振興“短板”
事實(shí)上，該商場(chǎng)原為“新一城”，在蛻變?yōu)椤坝∠蟪恰鼻埃呀?jīng)對(duì)商場(chǎng)內(nèi)外進(jìn)行過(guò)大裝修，內(nèi)部布局與此前大為不同。印象城在去年底開(kāi)業(yè)以來(lái)，也推行免費(fèi)停車(chē)以吸納顧客消費(fèi)。
但自從今年2月份該商場(chǎng)開(kāi)啟停車(chē)收費(fèi)后，各種問(wèn)題就層出不窮。
首先是收費(fèi)的問(wèn)題。今年3月份，網(wǎng)友“Gary_HL”在微博上大吐苦水，“明明說(shuō)消費(fèi)50元可免費(fèi)停車(chē)2小時(shí)，我在印象城吃飯、購(gòu)物共計(jì)消費(fèi)500多元。出印象城停車(chē)場(chǎng)時(shí)被收費(fèi)員收取了7元的停車(chē)費(fèi)�！笔召M(fèi)員的理由是：停車(chē)時(shí)間共兩小時(shí)20多分鐘，已超出免費(fèi)范圍�！拔乙詾橘�(gòu)物滿50元，就算超出免費(fèi)時(shí)段，也只是收取超出的部分，沒(méi)想到這里的規(guī)定是超時(shí)須按實(shí)際停車(chē)時(shí)間繳費(fèi)，這意味著頭兩個(gè)小時(shí)也是要收費(fèi)的。”據(jù)此，該網(wǎng)友認(rèn)定商場(chǎng)收費(fèi)規(guī)定是“霸王條款”。
而隨著該商場(chǎng)人流的逐漸增加，顧客停車(chē)難、離場(chǎng)難的問(wèn)題也逐步衍生出來(lái)。按照上文所述，不少市民購(gòu)物停車(chē)卻因停車(chē)場(chǎng)塞車(chē)而導(dǎo)致超時(shí)收費(fèi)的情況時(shí)有發(fā)生。
禪城區(qū)的商業(yè)振興計(jì)劃已經(jīng)在轟轟烈烈地進(jìn)行中，目前僅季華路上就已聚集順聯(lián)國(guó)際、英皇時(shí)尚城、東建世紀(jì)廣場(chǎng)、印象城等購(gòu)物中心，未來(lái)該路還將迎來(lái)王府井、綠地雙子塔等大型商業(yè)項(xiàng)目。而祖廟路上，除了百花廣場(chǎng)和興華百貨等老牌百貨外，隨著嶺南天地的建設(shè)進(jìn)程日益加快，不少商業(yè)載體也在此拔地而起。
但在商業(yè)載體快馬加鞭地建設(shè)的過(guò)程中，該區(qū)商業(yè)配套的“短板”問(wèn)題越發(fā)突出，其中，解決停車(chē)難問(wèn)題顯得尤為迫切。譬如在老牌商圈祖廟商圈內(nèi)，周邊路段的車(chē)位平時(shí)長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)，車(chē)主們出門(mén)購(gòu)物血拼，找車(chē)位成為讓人頭痛的問(wèn)題。而在停車(chē)管理上，佛山不少商場(chǎng)的管理方式仍顯落后或者不切合實(shí)際。
除了印象城停車(chē)難的案例，無(wú)獨(dú)有偶，在今年4月份，南海凱德廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)頻頻大塞車(chē)的消息也見(jiàn)諸報(bào)端，停車(chē)管理的問(wèn)題成為市民討論的焦點(diǎn)。
在治理“堵城”、商業(yè)振興等計(jì)劃過(guò)程中，面對(duì)與日俱增的汽車(chē)大軍，面對(duì)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)日益添堵的狀況，不少市民都已經(jīng)到了“聞堵色變”的程度。如何在振興商業(yè)計(jì)劃中加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)？如何解決市民購(gòu)物的停車(chē)難問(wèn)題？將直接影響到商業(yè)振興計(jì)劃的成敗。
■專(zhuān)家建議
停車(chē)配套需規(guī)劃引領(lǐng)
“由于過(guò)去工業(yè)城市的痕跡仍然很濃重，佛山的商業(yè)并沒(méi)有充分考慮現(xiàn)代購(gòu)物停車(chē)的環(huán)境，都是以滿足步行、自行車(chē)、摩托車(chē)等出行社區(qū)型的商業(yè)為主。而在汽車(chē)保有量日漸增加的當(dāng)下，大都市的商業(yè)則會(huì)充分考慮停車(chē)條件和交通條件。目前，佛山主城區(qū)的老商業(yè)項(xiàng)目，都對(duì)停車(chē)問(wèn)題不夠重視，這正是我們過(guò)去商業(yè)比較落后的表現(xiàn)�！睆V東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、粵商研究中心主任王先慶表示，不少城市決策者和開(kāi)發(fā)商并沒(méi)有足夠正視到，在進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，走在商業(yè)的振興路途上，停車(chē)問(wèn)題是制約商業(yè)最核心的因素。
“事實(shí)上，當(dāng)下人們?cè)谫?gòu)物的選擇上，不再單純追求商場(chǎng)高檔、氣派，而是把目光更關(guān)注到配套上。目前，不少商場(chǎng)都把商場(chǎng)內(nèi)外打扮得‘身光頸靚’，但不少商場(chǎng)的交通條件、停車(chē)環(huán)境等配套做得十分落后。這種缺陷在城市規(guī)劃、項(xiàng)目規(guī)劃上，政府就應(yīng)該介入改進(jìn)。
廣州的傳統(tǒng)老城區(qū)也正面臨這樣的問(wèn)題，上下九步行街目前只能滿足步行購(gòu)物的需求，而附近接駁的停車(chē)場(chǎng)都難以滿足需求。這對(duì)于上下九路的持續(xù)繁榮，是個(gè)挑戰(zhàn)。
“商家在建設(shè)商業(yè)載體的時(shí)候，不能太小氣，把面積都用起來(lái)，而忽略了停車(chē)配套等問(wèn)題。商業(yè)面積越大的停車(chē)場(chǎng)，理應(yīng)配套更多更足夠的停車(chē)位置，以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的客流的停車(chē)需求�！蓖跸葢c說(shuō)。
而如果在目前建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的條件不允許的情況下，在軟件上彌補(bǔ)缺陷，也是值得推薦的“補(bǔ)牢”措施。
“在加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)在方便市民出行的過(guò)程中顯得尤為關(guān)鍵。”王先慶說(shuō)，目前在廣州，車(chē)主已經(jīng)能通過(guò)路上的電子屏幕看到各商場(chǎng)的停車(chē)位情況， “這種利用信息化手段來(lái)告知市民停車(chē)場(chǎng)的具體情況，一來(lái)方便了市民購(gòu)物，二來(lái)，更加速停車(chē)位的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，對(duì)商業(yè)的持續(xù)興旺無(wú)疑是又一推手�！�
■記者觀察
停車(chē)信息系統(tǒng)建設(shè)須先行
在天河路商圈，你可以在開(kāi)車(chē)的路上就能清晰掌握各商場(chǎng)的停車(chē)位情況。路邊的電子屏?xí)嬖V你，你將開(kāi)往的商場(chǎng)是否有車(chē)位向你“招手”。
走在天河路上，天河城百貨、廣百中怡店、正佳廣場(chǎng)等shopping mall霓虹閃爍，招引源源不斷的客流前往消費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示，天河商圈中的不少百貨單體店每年的營(yíng)業(yè)額均超十億元人民幣。
但在零售商業(yè)暢旺財(cái)富積聚的同時(shí)，大量的有車(chē)族前往消費(fèi)，堵車(chē)、停車(chē)難題等問(wèn)題也成為此地難解的癥結(jié)。
天河區(qū)的解堵舉措是，在逐步加強(qiáng)天河路停車(chē)位建設(shè)，把停車(chē)位增至7000個(gè)的同時(shí)，更是提出要完成天河中央商務(wù)區(qū)智能化停車(chē)指引系統(tǒng)建設(shè)。目前，有車(chē)族在路上駕車(chē)，就能看到主干道上設(shè)置的顯示牌，他們一進(jìn)入商圈便能清楚了解到每個(gè)商場(chǎng)的停車(chē)位情況，免去了輾轉(zhuǎn)找車(chē)位的困擾。
而早在去年，佛山已成為摩托車(chē)保有量102.9萬(wàn)輛、汽車(chē)擁有量103.9萬(wàn)輛的罕見(jiàn)“雙百萬(wàn)”城市。各種治堵、解決停車(chē)難題等措施相繼出臺(tái)。相關(guān)的治堵規(guī)劃顯示，在停車(chē)管理方面，全市停車(chē)信息服務(wù)子系統(tǒng)將建立起來(lái)，將公共停車(chē)場(chǎng)和路邊停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)全面接入綜合交通協(xié)同指揮中心。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，為公眾出行提供基于手機(jī)、網(wǎng)站、車(chē)載設(shè)備的停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)查詢服務(wù)。
但事實(shí)上，這個(gè)長(zhǎng)期的停車(chē)管理規(guī)劃尚未能讓市民“看得見(jiàn)摸得著”。目前佛山不少商場(chǎng)都在停車(chē)場(chǎng)入口設(shè)置了停車(chē)指引系統(tǒng)，為路過(guò)有車(chē)族公布該商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位信息。但像天河區(qū)商圈這樣的停車(chē)信息互通系統(tǒng)并未真正建立起來(lái)。
據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，目前祖廟商圈的停車(chē)位為2000個(gè)左右，停車(chē)位的稀缺使前往祖廟的旅游大巴無(wú)處停放，驅(qū)車(chē)前來(lái)購(gòu)物的市民更是時(shí)常為尋車(chē)位而煩惱不已。在商業(yè)振興計(jì)劃進(jìn)程逐步加快的當(dāng)下，在停車(chē)難矛盾越發(fā)加深的現(xiàn)在，停車(chē)信息的共享和公布顯得尤為必要及迫切。
筆者認(rèn)為，如果在未來(lái)的某天，有車(chē)族一進(jìn)入商圈范圍就知道各個(gè)商場(chǎng)的停車(chē)情況，人們不再因購(gòu)物停車(chē)問(wèn)題而煩惱，商業(yè)振興計(jì)劃才算真正邁出了成功的步伐。
■網(wǎng)言網(wǎng)語(yǔ)
@尛軒仔：火！剛剛系佛山印象城走，出停車(chē)場(chǎng)時(shí)有停車(chē)紙居然仲要收七元停車(chē)費(fèi)，問(wèn)個(gè)收費(fèi)員話超過(guò)三個(gè)鐘了。甘系米要我地呢d客戶食完飯就走，吾好再行街購(gòu)物！呢d甘噶收費(fèi)制度系米有d問(wèn)題？我仲有補(bǔ)充，呢個(gè)停車(chē)場(chǎng)仲常年塞車(chē)！
@豬玲玲603：每次走都要排長(zhǎng)龍！印象城個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)真系有問(wèn)題。
@圍脖狐-小煩：我要投訴，離曬普！次次夜晚去吃飯，吃完飯都要最少排半個(gè)鐘隊(duì)先出到個(gè)停車(chē)場(chǎng)！上次來(lái)塞車(chē)都可以全部車(chē)直接放行，今日距地話我超過(guò)3個(gè)鐘，要收我7蚊！食個(gè)飯傾下計(jì)2個(gè)多鐘好正常啊，d車(chē)系上面排長(zhǎng)龍下面就識(shí)截住收錢(qián)收錢(qián)收錢(qián)。乞人憎！
@大海jm：這陷阱，這陷阱，偏我遇上！佛山印象城停車(chē)陷阱。
@鏡子-PMbar：我在商場(chǎng)入口放下朋友，先去占位子點(diǎn)菜，然而她的壽司和拉面都吃完了，我還等待在停車(chē)場(chǎng)的第3層。30分鐘過(guò)去了，身后的司機(jī)不停按喇叭，但好意提醒無(wú)效，嚴(yán)重BS！佛山印象城該上智能停車(chē)系統(tǒng)了。這里標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)清晰活力，車(chē)輛通道卻極不合理，這是更本質(zhì)的問(wèn)題。
撰文：南方日?qǐng)?bào)記者 李曉莉 攝影：南方日?qǐng)?bào)記者 盧奕誠(chéng)
