街頭公廁，你知道我在找你嗎？ 市區繁華地段公廁多藏“深閨”，女廁蹲位不足，市民盼新建

　　南都訊 俗話說“人有三急”，如廁難的問題一直困擾著市民，特別是在市區繁華地段，寸土寸金的地方廁所很難找到。昨日是世界廁所日，近期，廣州等多個城市也熱議廁所充足問題。南都記者近日兵分多路探訪惠州公廁了解到，惠州公廁保潔管理水平總體較好，但同時存在引導標識嚴重不足、部分區域呼喚新建公廁，現有女廁蹲位普遍少于男廁等問題。

　　惠州市環衛局相關負責人近日介紹，目前惠城區所有對外開放的社會公廁共有80多座，分別由環衛部門、園林部門等其他單位負責管理，均為免費使用，其中由環衛部門管理的公廁在城區共有68間。同時，惠州公廁建設存在“大家都需要但大家都討厭”的普遍困境。公廁建設存在征地難、建設用地難以落實等問題。

　　而記者從《惠州市城市環境衛生專項規劃(2008-2020)》中了解到，2010年惠州城市規劃區公廁建設數量達到705座，2020年公廁達到1258座，其中惠城區規劃2011年-2015年公廁數量要達到206個。根據規劃，繁華街區300-500米應配備1座公廁，一般街道按750-1000米的距離設置1座公廁。公廁具體位置一定要明顯清楚，易于找到。在節假日或召開活動的場所，環衛部門應配置活動公廁。在節假日或召開活動的場所，環衛部門應配置活動公廁。

　　“目前惠州廁所的數量不夠，環衛局正在按照惠州公廁總體規劃逐步建設。”惠州市環衛局副局長林火明等人坦言，目前市區人口密集地區，按社會公廁數量算，惠州基本達到了全國標準，但布局不盡合理，個別地方不能滿足群眾用廁的需求，“在實施公廁規劃時，主要問題是建設用地難以落實。公廁和垃圾中轉站，大家都討厭，又都需要，多數居民都不愿意公廁建在所居住區域附近。”

　　據了解，目前惠州的公廁分為獨立建設的公廁、跟垃圾站一起建設的公廁、附建式公廁這三個類型，建一個公廁至少需要30萬左右。在小區規劃設計與建設中，投資商考慮到經濟利益和周圍環境景觀問題，往往排斥公廁的建設，配套建設的公廁往往難以落實。目前公廁和垃圾中轉站從布點到建設，都會遭遇不少阻礙和困難。

　　公廁五問

　　1

　　公廁總數夠不？

　　回應：東江綠道、南門市場將建公廁

　　瀏覽惠州本地網絡論壇，東江綠道和南門市場如廁難被多篇網帖頻頻提及。

　　據市民李先生介紹，他早上經常在東江邊的江北一側綠道跑步。有次，在合生大橋往博羅方向跑了約2公里后，肚子突然難受，急忙找到附近一個公廁，不料7個蹲位都被填塞，馬桶都沒水。無奈之下，他只能進入一個蕉園就地解決。

　　昨日上午，南都記者沿著東江綠道江北段從東江大橋往西5公里，該綠道除上述公廁外，在富力國際附近有一個打理得較干凈的公廁。附近的環衛工人告訴記者，這個廁所到了晚上人比較多，大多都是附近居民出來溜達時方便用的。不過碰到一些集體活動，比如放焰火、東江游的時候，就會排很長的隊，尤其是女廁所。

　　但上述兩公廁之間相距超過2公里。多名曾在此晨練的居民表示，總體上數量就偏少了，2個當中的一個還無人打理。

　　惠城南門市場有200多名檔主。昨日，多名檔主向南都記者反映，市場內的廁所僅有4個蹲位遠不夠用，他們呼吁有部門解決他們的“方便問題”。

　　南都記者進入該男女共用的廁所看到，4扇廁所門有1扇已經壞掉，僅有1個蹲位上方有燈。一名女檔主稱，這個廁所下水道經常堵塞，臭味四散。

　　多名檔主介紹，早上和晚上買菜高峰期，不少買菜市民來此上廁所，導致如廁緊張。有檔主內急沒法子，只能騎摩托車前往約800米外的南湖公園廁所解決。不少檔主及附近環衛工反映，約在七八年前，南門市場對面有一政府建的公廁，但該公廁因附近有樓盤建設被拆除，此后一直無人重建。“人口越來越多，哪有只拆舊不建新的道理？”

　　[部門回復]

　　市環衛局：由于惠城區人口迅速增加，目前廁所的數量確實不夠，環衛部門正在按規劃逐步建設。目前和規劃等部門計劃在南門市場增加配套公廁。

　　市園林局：東江江北段綠道的3個驛站處目前已有3個公廁，加上東江公園原有的一個，該綠道沿途已有6個。目前合生大橋往博羅方向確實有2個公廁未通水電，該2處公廁因地質調查等原因目前未能連接電線，但這2處公廁原工程計劃也是在年底前完成。

　　2

　　女性蹲位足夠不？

　　回應：新公廁男女廁位1：2設置

　　據環衛部門一項調查顯示，女性上廁所的時間一般為130秒，大約為男性的3倍。若按照男女如廁所需的時間，每間女廁的人數容納量應該是男廁的3倍左右。

　　女性內急時經常排長龍，這些問題該如何解決？南都記者走訪惠州市區10多家政府公廁及商場公廁，未看到一處女性蹲位多于男性蹲位。在下角小中堂、共建市場，平湖門、橋西市場、婦幼保健院旁等地情況相同，蹲位均是男女大體相同，但男廁會多出一個尿槽和幾個尿兜。

　　負責打掃西湖平湖門對面的橋西市場公廁的環衛工人黃先生介紹，節假日遇到旅游團，女廁門口排起10多米長的隊，但男廁從無排隊現象。

　　在南湖市場及下角西路藍月亮商場(菱湖附近)對面公廁，環衛工人均介紹，遇到早上晨練時，女廁門口多需要排隊。

　　據惠州火車站附近環衛工人介紹，該處的公廁男女需求對比明顯，公廁蹲位都差不多。到了節假日，女廁外面要排很長的隊，不得不拉一些流動廁所過來緩解，但男廁所就不需要。

　　[部門回復]

　　惠州市環衛局：惠州2006年以前修的公廁基本都是按1：1的比例設置的廁位，2006年后新修的公廁執行的是男女廁位1：1.5，也就是2：3的標準。今后規劃修建的公廁會按照1：1.5甚至1：2的比例來修建。惠州公廁今后將實行“重女輕男”政策，改變男女蹲位“不公”的現狀，力爭早日解決女性如廁難問題。

　　3

　　引導標識充足不？

　　回應：下一步將增加引導牌

　　受訪的部分市民抱怨，惠州已建公廁存在標識牌不夠醒目、標識數量偏少、外觀形象不統一等問題。南都記者探訪下角、東平、麥地、人人樂商圈等地得知，上述區域公廁除了釘在廁所門口的銘牌外，在附近多有一根兩米多高的引導牌，上面有男女人像logo及公廁字樣、指引箭頭等。

　　標識銘牌小：“廁所數量少是一個問題，更關鍵的是有廁所我們找不到，根本看不到標識。”在市政府上班的黃先生告訴記者，江北體育公園附近有多個公廁，但釘在廁所上面的標識牌并不醒目。“即使你路過這些廁所，可能也沒有印象，和沒有廁所沒任何區別”，他希望環衛部門能夠把標識銘牌放大一些。

　　引導牌太少：惠州下角的公廁分布較為密集，下角東路上分布有小中堂、共建市場、藍月亮超市對面等3處公廁。這3處公廁外面均貼有藍白瓷磚。但在橋西平湖門、柏子樹下、惠陽區婦幼保健院等處的公廁均位于街巷里，附近市民認為其引導牌太少。

　　“你們去哪里上廁所”？面對這個問題，位于步行街十字路口附近的牛肉小吃店店主李女士介紹，“去元味餐廳，或者鳳凰天商場”。南都記者此后前往這兩處場所，多名工作人員均表示不知附近有3間政府建的公廁。

　　南都記者此后探訪，平湖門對面的橋西市場公廁，在平湖門有一個引導牌，但并未標明距離；而惠陽區婦幼保健院附近的公廁雖在步行街西側出口有引導牌，但其指引方向對準的惠陽區婦幼保健院建筑，南都記者進入才看到其中一個拐角內有公廁存在。

　　在惠城東平一帶，南都記者在惠州市第三人民醫院附近走訪時，沿著東江沙公園尋找，找到兩個廁所。但兩間廁所門口的標識都非常小，尤其是靠惠州市第三人民醫院的一個廁所，顯得非常隱蔽，在的哥的指引下才找到。“確實需要更多的引導牌”，的哥李師傅介紹。

　　引導牌距離過近：花邊嶺廣場流芳賓館對面有一間公廁，但其僅在南面約50米外設置了一個引導牌。該廁所西面約300米處是人人樂商場，附近一家停車場管理人員萬先生介紹，每天有人問他公廁在哪？但他并不知道廣場附近就有一個。“推薦他們去人人樂商場，很多人不好意思，還是繼續在附近找公廁”。萬先生說，原有的標識引導牌離廁所太近，稍遠的人人樂商場人流量大，應該也在這里設置幾個引導牌引導需要者過去。

　　引導牌缺失：在西江橋靠近下埔橋頭，一間公廁位于惠沙堤旁，但其外部多是綠化植物滿墻壁，顯得非常隱秘。負責打掃的環衛工人介紹，惠沙堤上有一個引導牌，但在堤下的引導牌前幾年被損壞后就沒有再恢復。

　　惠陽區婦幼保健院旁公廁的環衛工劉叔也稱，該處在步行街十字路口也有一個引導牌，但被人偷走后，沒有再重新裝回。

　　[部門回復]

　　市環衛局：下一步將增加引導牌，對公廁外觀顏色不統一，免費公廁標識相對較小的情況將進行改進。

　　4

　　現有公廁干凈嗎？

　　回應：專人管理每天打掃

　　14日下午和15日上午，南都記者走訪的惠州市區10多家公廁中，多數較為干凈，花邊嶺廣場的公廁地面較為濕滑，其余公廁地面多無水漬，沒有公廁出現堵塞，基本無異味。

　　下角藍月亮超市對面的公廁外面陽臺甚至養了部分植物，一名環衛工人介紹，除了高峰期她無法進入打掃外，其他時間都會進場。下角、花邊嶺等地的公廁均有衣帽鉤。

　　多名環衛工人介紹，每個公廁一般都定崗一環衛工打掃。他們工作時間在早上6時30分至晚上10時。部分公廁因環衛工人提前打掃，會在晚上提前一二十分鐘關門。能否24小時不關門？多名環衛工人介紹，若不關門，廁所的一些鋁合金門窗會被人偷走，以前曾發生過類似案例。南湖公園環衛工人介紹，該處的金屬銘牌曾被人盜走賣錢。

　　[部門回復]

　　市環衛局：屬環衛局管理的公廁有專人負責管理，每天保持清潔衛生。

　　5

　　是否有重復建設？

　　回應：有些公廁關閉拆除

　　惠城區江邊路的橋西垃圾轉運站、惠州大橋南轉盤底、西湖邊元妙觀旁均有公廁。有環衛工人稱，前兩者相距不到100米，后兩者相距約400米，這3處公廁有重復建設嫌疑，至少應該拆除1座。

　　橋西垃圾轉運站的公廁歸橋西街道環衛所管理，由50歲的練瑞群等2人負責。她介紹，這間公廁建成有7年，每天有超過1500人次使用，“人流量大，晚上11點都沒法關”。

　　附近約100米處還有歸小角街道環衛所管理的惠州大橋橋南轉盤底公廁，該公廁門口的公廁標識已經陳舊并不醒目。負責打掃的環衛工姜阿姨介紹，這處公廁每天也有超400人次使用，公廁時常會有手拿毛巾、碗筷的人光顧，“就是附近的居民，衣服、毛巾都拿過來洗，地板又弄得濕漉漉的，還會有人開摩托來，打水擦摩托”，她說。

　　西湖邊元妙觀旁的公廁離惠州大橋轉盤底公廁約有400米，該處環衛工熊國瓊介紹，“數不清一天多少人來上廁所，一輛旅游大巴過來，一群人就會下來上廁所。”熊國瓊介紹道，幾乎每天早上女洗手間都會出現排隊等位現象，而男士排隊的現象極少發生。“有游客、有散步的老人、有清早上香的香客，還有擺攤賣香、賣早餐的商販，早上很多人很熱鬧的”，她說。

　　[部門回復]

　　市環衛局：不存在重復建設。今后只有橋西垃圾轉運站這間公廁將繼續使用，而另兩家公廁將按相關規定即將關閉和拆除。其中惠州大橋橋南公廁即將關閉主要原因是，根據交管部門規定，橋底不能建附著物。

　　如廁世相

　　龍豐一商場廁所需刷磁卡

　　逛街逛商場時忽然內急，多數人下意識反應是找商場廁所方便，然而在龍豐萬象商場，廁所可不是想進就能進。

　　龍豐萬象商場二樓，滿目琳瑯服飾之間出現一道不銹鋼灰色的鋁合金門，門上安裝著感應磁卡裝置，左側還有金色銅鎖孔，鎖孔下方有一盞指示燈。南都記者走訪時，磁卡感應門打開著，門后通過一條長約五米、寬一米的走廊，左側房間則是商場洗手間所在地，洗手間共有4個隔板蹲位，1個洗手盆，地面濕滑，稍有異味。

　　商場一位不愿意透露姓名的檔主說道，磁卡感應門已經壞了4天，其間看見有維修人員來過，“沒壞之前，經常有顧客詢問哪里有廁所，我就拿著磁卡幫他們開門。”這位檔主稱，每月支付400元管理費才可以領取廁所磁卡，磁卡若是遺失，需要支付30元補辦。

　　該商場管理處楊姓經理回應道，商場廁所之所以設置磁卡門，主要目的是限制人流。“樓下很多流動商販和夜市擺攤的商販經常過來上廁所，人太多了，地板也搞得濕濕的。”她說道，設置門禁以來未接收過顧客的投訴或不滿意見，“如果逛街的想上廁所，檔主可以幫他開門的。”她說道。這位楊經理稱，近期門鎖壞了，讓維修工進行維修，磁卡感應裝置并沒有問題，門鎖維修好后，商場廁所仍然需要用磁卡開門。

　　小資料

　　11月19日為世界廁所日

　　2001年，來自30多個國家和地區的500多名代表在新加坡舉行了第一屆廁所峰會，一直難登大雅之堂的廁所問題受到全世界的關注。來自芬蘭、英國、美國、中國、印度、日本、韓國、澳大利亞和馬來西亞等國的代表參加了第一屆廁所峰會。會議討論了有關廁所的廣泛議題，包括廁所設計、衛生、舒適，以及解決排泄物污染和發展中國家廁所缺乏等問題。廁所問題終于首次可以像貿易問題一樣登上高級別議事廳了。會議決定，每年的11月19日為世界廁所日。

　　統籌：南都記者 祝勇

　　采寫：南都記者 祝勇 李立君 黃海林 實習生 曾惠怡

　　攝影：南都記者 田飛