本報武漢12月4日專電 (駐鄂記者 錢忠軍) 針對媒體報道的武漢1.3萬輛出租車存在嚴重安全隱患問題，武漢市今天下午5時召開新聞發(fā)布會稱，出租車無ABS系統(tǒng)符合國家要求，目前武漢市正委托權(quán)威鑒定檢測機構(gòu)對涉及出租車車型進行質(zhì)量安全鑒定，并全面排查車輛安全隱患。但對媒體關(guān)注的“高價低配”問題，有關(guān)官員沒有予以回答。

　　武漢市交委副主任陳佑湘介紹，經(jīng)過初步篩查，神龍汽車公司認為，其新愛麗舍出租車通過了國家強制性的認證。同時，新愛麗舍出租車不論是否安裝ABS剎車系統(tǒng)，均符合國家乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求。針對外界關(guān)注的出租車版新愛麗舍缺少ABS自動防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動分配系統(tǒng)，武漢市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局長吳明益表示，出租車是否安裝上述安全系統(tǒng)并不是國家強制性標準，國內(nèi)外都存在不安裝這兩大系統(tǒng)的出租車車型。

　　針對外界質(zhì)疑武漢出租車市場存在市場壟斷行為，武漢市交委主任彭俊解釋，神龍公司一直為武漢提供出租車專用車型和售后服務(wù)。在2011年4月武漢市出租車陸續(xù)更新?lián)Q代時，為了便于維護和保養(yǎng)，繼續(xù)使用了該公司新愛麗舍車型。針對出租車價格的問題，陳佑湘說神龍公司出售的私家車版帶ABS剎車系統(tǒng)配置的新愛麗舍指導(dǎo)價為7.38萬元，不帶ABS剎車系統(tǒng)的新愛麗舍出租汽車指導(dǎo)價為6.98萬元。出租車司機向公司繳納12萬元不僅是購車款，而是包括車價和承包費(份子錢)等費用。

　　按照現(xiàn)行規(guī)定，行業(yè)管理部門批準車輛更新，由企業(yè)直接到神龍公司購買。車款由購車企業(yè)直接支付給神龍公司，是買賣雙方行為。這一解釋與央視此前的報道不同，央視曾報道，企業(yè)說買車的錢是以10萬元一輛的標準交給客管處，客管處統(tǒng)一向神龍公司購車。公眾懷疑其中有貓膩。究竟是央視報道有誤，還是里面確有暗箱操作、利益輸送，仍有待調(diào)查。

　　出席新聞發(fā)布會的武漢市副市長劉立勇表示，市政府高度重視出租車安全問題，目前已成立2個調(diào)查組，一方面在排查出租車事故隱患，委托第三方權(quán)威檢測機構(gòu)鑒定車輛生產(chǎn)標準、技術(shù)質(zhì)量等。另一方面組建市紀委和監(jiān)察局調(diào)查組，對出租車購車方式、選型及其配置、銷售價格等展開調(diào)查，相關(guān)進展將及時公布。