本報記者 藍震

上周四，一年一度的汽車盛會廣州國際車展如期舉行。媒體日當天，眾多汽車品牌都盡其所能在現場向媒體展示其最閃亮的一面，除了汽車面身，還有眾多明星加盟助陣，場面可謂是流光異彩。

不過，就在這樣的盛會上，長安福特的展臺卻出現了很戲劇性的場面。當長安福特銷售公司總經理劉淳偉、銷售公司常務副總經理陳旭正在臺上致辭時，一位身穿印有“翼虎斷軸”白色T恤衫的女車主突然跑到臺上，要求就她翼虎車斷軸問題向廠家討要說法。隨后，這位女車主被現場的安保人員“請”出了展區，引發現場媒體一片嘩然。

有關福特翼虎深圳斷軸的報道，在網絡上早已不是新聞，上個月早報也曾就這件事件與這位女車主獨家連線進行過報道。而就在本周一，在杭州又發生了一起翼虎車斷軸事故，如此高頻率的斷軸事件，讓全國的翼虎車主再次陷入了恐慌。

為避讓一輛面包車爬上馬路牙子，結果斷軸了

周一晚上8點，當早報記者電話聯系這位出事故的翼虎車主鄧先生的時候，他的手機長時間都處于忙音狀態。后來記者才得知，很多福特翼虎車主在網絡上聽說了他這次事故，都非常的關注，紛紛給他打來電話了解事情的經過。

鄧先生給早報記者講述了事故發生的過程：11月25日中午11點半左右，他開著福特翼虎行駛在淘寶城南門后面的創新路上，到十字路口正準備要右拐向高教路時，發生了讓他至今仍心有余悸的一幕——一輛微型面包車迎面而來。為了躲避這輛面包車，鄧先生不假思索地就把車子開上了路邊的馬路牙子。鄧先生描述，當時車速并不快，他還特別考慮到自己買的這輛福特翼虎是SUV，通過性和離地高度應該都沒有什么問題，所以才比較放心地開上去。

“那個馬路牙子大概20厘米高，右前輪上去之后并無異常，可是等再下來的時候右前輪就不行了。”鄧先生回憶說，當時爬上去的速度并不快，大約20碼左右，從馬路牙子再下來的時候，在車內就聽到“哐”的一聲悶響，然后車子就“癱”了。

鄧先生下車一看，右前輪“趴”在地上，一截軸承耷拉在地面上。

鄧先生說，這輛車子是今年9月份在沈半路上的浙江萬國4S店提的車，出這個事情的前一天，車子才剛滿4000公里，“我還打算這兩天去趟4S店進行首保，沒想到就發生了這樣的事情，太出乎意料了！”鄧先生說，幸好當時是低速行駛，周圍也沒什么車輛和行人，否則后果不堪設想。

羊角有明顯撕裂痕跡 頻繁斷軸讓翼虎車主人心惶惶

昨天上午，記者趕到了天目山路上的浙江福通4S店，向工作人員打聽是否有一輛斷軸的福特翼虎車時，店里的工作人員顯得非常謹慎。最后在福通的售后維修前臺主管張勇的指引下，記者在維修車間見到了鄧先生的這輛福特翼虎車。

早報記者看到，翼虎車的右前輪已經被卸掉，能清晰看到羊角撕裂的痕跡，軸承也耷拉在地面。記者注意到，這輛福特翼虎的右前輪周圍并沒有明顯撞擊痕跡，只有車輪和右前門之間的葉子板有明顯內凹。

張勇解釋，目前4S店還在調集配件，最快應該這兩天就可以修理好。而對于此次斷軸的原因，張勇給出的解釋是因為翼虎車與路肩發生撞擊所致。“現場我也去看過，那個馬路牙子大概有30厘米高，這樣猛烈地撞擊是很容易造成羊角撕裂的。”

針對張勇的這個說法，早報記者又再次給當事人鄧先生做了核實，鄧先生表示，當時他開上馬路牙子的時候，正好有一個60度的斜坡，也就是說，他的車子并不是硬生生撞擊到障礙物再爬上去的，而是順著斜坡開上去的，而且速度也不快，所以撞擊的力度并不大。

“以前我也會在汽車論壇里關注下福特翼虎的事情，當時買這輛車的時候，認為翼虎的質量可靠，樣子也不錯，想想SUV通過性也比較好，所以綜合考慮之下才買了這輛車，但沒有想到發生這樣的事情。”鄧先生郁悶地說，現在全國各地都發生了多起類似斷軸事件，搞得翼虎車主都人心惶惶。

而就在昨天發稿之前，早報記者又聯系了深圳福特翼虎女車主張女士，她正前往當地質量部門就福特翼虎質量問題進行溝通。她告訴記者，到目前為止廠家仍沒有正面回應過她的問題。

有消息稱，今年 10月份，長安福特以單月銷量70599輛的成績位列汽車銷量前十名，其熱門車型翼虎、福克斯、蒙迪歐等功不可沒。翼虎、福克斯甚至因為車輛緊俏，出現加價提車的現象。