2018年春運(yùn)1月3日正式開啟，一年一度被稱為“比高考還緊張”的春運(yùn)搶票戰(zhàn)役再度打響。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，圍繞網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)付費(fèi)代購票是否是“黃牛”的問題每年都引來消費(fèi)者熱議。對(duì)此，業(yè)界專家指出，這類火車票網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)收取的是服務(wù)費(fèi)，與黃牛有本質(zhì)區(qū)別，消費(fèi)者當(dāng)前更應(yīng)該警惕的是各類“搶票軟件”所帶來的個(gè)人信息泄露問題。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)購票成為春運(yùn)搶票的主流形式，除了12306官方渠道搶票，每年春運(yùn)購票期間包括攜程、去哪兒、藝龍、智行、高鐵管家等平臺(tái)公司均推出搶票服務(wù)，按照搶到票的概率收取不同檔次的服務(wù)費(fèi)。而“火車票網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)到底是不是黃牛”、是否違法也一再引起社會(huì)的廣泛討論。

　　中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任、碩士生導(dǎo)師朱巍在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，“火車票網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)與黃牛有本質(zhì)區(qū)別，而且搶票收費(fèi)行為并不違法。”朱巍說，電子商務(wù)購票平臺(tái)本質(zhì)上是代理服務(wù)，收取居間代理費(fèi)用，這部分費(fèi)用不屬于票的溢價(jià)，而是增值服務(wù)部分，這與傳統(tǒng)黃牛有本質(zhì)區(qū)別。電子商務(wù)平臺(tái)的購票是用戶個(gè)人實(shí)名購票，被代理機(jī)構(gòu)也知曉票務(wù)代理的相關(guān)問題和合作協(xié)議，不會(huì)存在虛構(gòu)、騙取信息等欺詐問題，消費(fèi)者有充分的知情權(quán)，實(shí)際上是消費(fèi)者委托平臺(tái)購票，實(shí)際的買票行為還是用戶自己。而傳統(tǒng)“黃牛黨”則往往是虛構(gòu)購票方式，冒用他人的身份買票，然后再高價(jià)賣出，謀取暴利。

　　朱巍還特別提醒消費(fèi)者要警惕各種網(wǎng)站上下載的“搶票軟件”，“搶票軟件實(shí)際就是一個(gè)插件，在技術(shù)上門檻低，網(wǎng)上這些可下載的搶票插件已不單純是‘黃牛’問題，更重要的是網(wǎng)絡(luò)信息安全泄露問題，這個(gè)是消費(fèi)者特別需要警惕的。”業(yè)內(nèi)多位專家也提醒，對(duì)于使用“搶票軟件”的用戶，在第三方客戶端輸入個(gè)人的賬戶和密碼，過程可能會(huì)造成個(gè)人信息泄露。

　　中國公安大學(xué)副教授李懷勝也表示，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)代購火車票的行為不構(gòu)成倒賣車票罪，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為特定人代購車票的同時(shí)，賺取一定的代購費(fèi)用，和倒賣車票的黃牛行為截然不同。

　　來自攜程發(fā)布的春運(yùn)購票大數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示，今天的春運(yùn)形勢(shì)總體較為樂觀。這主要得益于兩方面的利好：一、年底的鐵路調(diào)圖完成后，春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)力得到了大幅提升;二、今年各大高校基本都在1月中下旬放假，所以到2月1日春運(yùn)開始，學(xué)生返程基本已經(jīng)結(jié)束。學(xué)生潮、務(wù)工潮和白領(lǐng)潮集中疊加的情況今年將不會(huì)發(fā)生，在時(shí)間維度上稀釋了運(yùn)輸壓力，不過熱門車次的車票依舊會(huì)非常緊張。