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地圖滯后是導(dǎo)航系統(tǒng)通病 汽車導(dǎo)航你選哪款

2011-02-17    華商網(wǎng)        點擊:

    很多消費者買車時常因?qū)Ш蕉m結(jié),到底是買導(dǎo)航版的車型,還是購買非導(dǎo)航版的車型之后自己再加裝呢?不論是自帶還是加裝,讓車主頭疼的是地圖和實際道路狀況不完全符合。

    下載導(dǎo)航軟件和地圖不合法

    導(dǎo)航系統(tǒng)最重要的就是導(dǎo)航軟件和地圖的更新情況,但這需車主后期花錢買正版軟件來實現(xiàn)。

    雖然導(dǎo)航軟件和地圖也有很多破解版可通過網(wǎng)絡(luò)下載,也可以正常使用,但西安北郊一家副廠導(dǎo)航專營店的技師張坤表示:“這是不合法的,一些功能車主是享受不到的,甚至?xí)䥺适?dǎo)航系統(tǒng)的質(zhì)保等服務(wù)。”

    一汽豐田華通4S店的售后人員告訴記者:“地圖滯后是目前所有導(dǎo)航系統(tǒng)的通病,由于城市發(fā)展速度非常快,而導(dǎo)航地圖更新緩慢,因此產(chǎn)生了滯后性,給車主使用造成一定的麻煩。并且,這個問題在短時間內(nèi)仍無法解決。”

    原廠導(dǎo)航質(zhì)量有保證但后續(xù)升級費用高

    記者采訪了很多擁有導(dǎo)航版車型的消費者,大多數(shù)人認(rèn)為原廠導(dǎo)航質(zhì)量有保證,用起來放心,而且有保修。一汽豐田華通4S店的售后人員表示:“雖然原廠導(dǎo)航由合作企業(yè)代工生產(chǎn),但是廠家在導(dǎo)航系統(tǒng)的選擇上非常注意質(zhì)量,一般會找質(zhì)量以及口碑過硬的代工廠來提供產(chǎn)品。原廠導(dǎo)航與車輛整體內(nèi)飾設(shè)計比較協(xié)調(diào)。導(dǎo)航系統(tǒng)不像發(fā)動機(jī)、變速箱那樣必須在出廠時就安裝好,它是可以隨后加裝的,但廠家會根據(jù)不同車型在內(nèi)飾上的設(shè)計來合理安排原廠導(dǎo)航系統(tǒng)的位置、安裝細(xì)節(jié)等,以保證內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一。”

    一汽大眾百佳店的售后人員也表示:“原廠導(dǎo)航系統(tǒng)均經(jīng)過汽車生產(chǎn)廠家反復(fù)測試,以保證其能與車輛進(jìn)行更好的搭配。如發(fā)熱性、電磁影響等細(xì)節(jié)也會進(jìn)行測試和解決,從而保證車輛電路系統(tǒng)的通暢和安全。”

    雖然原廠導(dǎo)航有上述優(yōu)點,但也并非十全十美。西安一家未透露姓名的4S店售后經(jīng)理告訴記者:“隨著城市建設(shè)速度的加快,導(dǎo)航地圖也需及時更新。而原廠導(dǎo)航更新地圖的費用相當(dāng)高,雖然有的廠家也提供1次或2次免費升級,但以后就需要消費者付賬了。”據(jù)記者多方了解,原廠導(dǎo)航系統(tǒng)升級的費用從300元到2000元不等,基本上合資品牌的導(dǎo)航升級價格高于自主品牌,進(jìn)口品牌的升級費用則高過合資品牌。

    副廠導(dǎo)航價低功能多但質(zhì)量令人擔(dān)憂

    除了原廠導(dǎo)航之外,市場上還存在副廠導(dǎo)航。所謂副廠導(dǎo)航,是指專門生產(chǎn)車用GPS導(dǎo)航的汽車配套用品廠家針對一款車或一系列車型設(shè)計的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),它可以安裝固定在車內(nèi),并提供相應(yīng)的功能。這種導(dǎo)航并非那種便攜式的導(dǎo)航儀,可以隨便拆裝。相對于原廠導(dǎo)航,便宜是副廠導(dǎo)航的最大優(yōu)勢。

    張坤告訴記者:“原廠導(dǎo)航在4S店要賣到7000~8000元,更高的要賣到1萬元甚至幾萬元。而副廠導(dǎo)航的價格則從1500~5000元不等。除此之外,功能多也是副廠導(dǎo)航的另一大優(yōu)勢。副廠導(dǎo)航系統(tǒng)可以說只要是原廠導(dǎo)航有的功能它都會有,并且如CMMB移動電視模塊、3G上網(wǎng)、游戲等目前所有流行的功能它幾乎都可以實現(xiàn)。”

    張坤還說:“目前國內(nèi)這種內(nèi)嵌式導(dǎo)航生產(chǎn)廠家不下幾百家,所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量也是千差萬別,有些廠家為了控制成本降低價格,在做工細(xì)節(jié)方面做得并不好,不過知名大企業(yè)的產(chǎn)品在做工、產(chǎn)品細(xì)節(jié)以及用戶體驗方面還是不錯的。”

    此外,副廠導(dǎo)航在外觀方面是很難做到與相應(yīng)車型的內(nèi)飾完美搭配,安裝上之后沒有原廠導(dǎo)航版美觀。“不過很多副廠導(dǎo)航現(xiàn)在也會根據(jù)一些旺銷車型推出與內(nèi)飾搭配很好的專用導(dǎo)航系統(tǒng),這樣在一定程度上解決了與原車內(nèi)飾搭配不協(xié)調(diào)的問題。”張坤補(bǔ)充說。而多家汽車4S店的售后人員也提醒消費者:“購買安裝副廠導(dǎo)航,由此引起的各種故障和意外,4S店和廠家不承擔(dān)責(zé)任。”

    業(yè)內(nèi)人士表示,無論是哪種導(dǎo)航,消費者都要根據(jù)自己的實際需求來選擇。

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