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價格沉浮 10萬車型仍有降價趨勢

2008-03-11    錢江晚報    方政    點擊:

  雖然“金九”不再,但是總體而言國慶前的季節性還是存在的。 

  對于經銷商來說,到了九月、十月,完成年底沖量也就成了迫在眉睫的任務,一旦在這個關頭有失,不僅今年的銷量會受到重創,還會嚴重影響到明年的戰略規劃。9月,不少杭州的4S店促銷策略再度啟動,價格戰已經全面展開。

  8萬元以下:售價相對穩定

  在8萬元以下轎車市場,以奇瑞QQ,雪佛蘭SPARK為代表的微型轎車價格相當穩定,優惠幅度和8月一致,繼續維持在3000元左右。

  除了微型轎車,8萬元級別的經濟型轎車走勢也比較明朗,威樂1.5L自動擋小降了3000元,售價為7.98萬元;樂風1.4 SE MT售價沒有太大變化,在8.18萬元左右。除此之外,“老三樣”的桑塔納、捷達和富康9月在浙江的價格和銷量相當穩定,這也是它們一貫的表現。作為自主品牌奇瑞的主力車型,旗云和風云的價格也比較平穩,從奇瑞在浙江的總體銷售策略來看,接下來二者也很難出現大幅度優惠。值得一提的是,雅紳特在價格穩固了許久之后,終于出現了一絲松動,9月雅紳特1.4L GLS自動豪華型價格為9.18萬元,比廠方指導價降了3000元,這是一個價格變動的信號。

  8萬~10萬元:有大降也有平穩應對

  對于8萬~10萬元級別轎車市場而言,消費者在注重實惠價格的同時,也會更多地考慮到車型配置、外觀等諸多因素。飛度在經歷了8月份1.3萬元優惠的蓄勢后,9月再度爆發,1.5 CVT自動擋價格優惠下調達到1.9萬元之多,一款10萬元級別的經濟型轎車亦能如此,讓人不得不懷疑廠商在定價上的利潤之高。

  標致206價格9月變動不大,由于廠家限價措施的出現,其價格在下滑至限價底線后開始止步,確切地說是止步于廠家的威懾,而并不是市場的威懾,但是一紙條文并不能永遠框住價格。而老款福美來目前在競爭中也漸成雞肋,1.6L MT標準型價格在9.56萬元左右,單飛后,福美來2代作為主打車型取代老款也是意料之中,正鑒于此,老款福美來的價格下調幅度反而會漸小。

  與此同時,同樣作為老車型的05款愛麗舍SX16V手動版9.18萬元也是沒有太多變化,愛麗舍盡管沒有富康曾經的輝煌,但是在浙江還是有一定的追隨者,預計后市價格上浮動也不會很大。POLO勁情、勁取在浙江的銷售勢頭越來越好,除了象征性的1000~2000元優惠,估計短時間內也不會有大幅度的價格波動。

  10萬~15萬元:降價還是主旋律

  “新三樣”與所謂“超新三樣”在經歷了8月份的角逐后,價格開始漸漸趨穩。本月凱越HRV售價甚至有小幅度的上調,HRV 1.6 LX MT 基本型價格目前為9.78萬元。伊蘭特盡管沒有十分突出的亮點,但憑借較為大氣的外觀,中庸的配置,還是在浙江市場占據了較大的份額,伊蘭特1.6L手動豪華型的售價穩定在10.48萬元左右。但是按照一貫的規律,為沖刺年底銷量目標,預計在10月這個相對旺季會推出一定的優惠吸引顧客。

  在8月份市場售價作出小幅上調之后,騏達9月再次降價,騏達1.6GE自動擋下落至12.68萬元,比廠方指導價13.98萬元優惠了1.3萬元。與此同時,頤達各車型9月價格下調幅度也再度擴大了2000~3000元。盡管日產旗下各款車型在浙江的銷量都還不錯,但是要與更多強有力的競爭者爭奪更大的市場份額,繼續小幅下調價格后市還會持續。

  其他車型中,景程也是延續了上個月的降勢,2.3萬元的優惠可謂來勢洶洶,廠方指導價17.39萬元的景程SX自動擋現在已賣到了15.09萬元,但是在浙江市場反應卻還是比較一般。而其競爭對手遠艦也在打降價牌,老款遠艦自動擋已跌破14萬元,只需13.88萬元。

  18萬~25萬元:競爭車型開打價格戰

  雖然今年的9月并沒有像往年那樣“金光閃閃”,但中高級轎車市場仍然掀起了一次降價狂潮。馬自達6一個月中兩次下調價格,2.0L手動擋賣出了17.43萬元的低價,比廠方指導價18.98萬元降低了1.55萬元。為了反制凱美瑞上市帶來的影響,奪回市場主動權,預計在短期內馬6還會有所動作,作為9月價格戰略的延續。而凱美瑞近兩個月的銷售勢頭十分火爆,預定車輛提車已經排到半年后,價格在銷量的保證下四平八穩。不過凱美瑞繼續將產量維持在這么低水平的話,很可能有部分客戶會因提車時間過長而放棄凱美瑞轉向其他車型,到時廣汽豐田是否仍能頂牢價格就比較難說了。

  9月雅閣下調幅度達到2.4萬元,無疑是感受到了來自市場的壓力。同時廣州本田為慶祝第50萬輛雅閣下線,還推出加量不加價的雅閣“限量版”。廠方表示,如果“限量版”市場反應良好,那么可能將其轉為“標準版”投放市場銷售。

  北京現代在9月份大玩價格游戲,上旬御翔售價不降反升,上調2000元左右,但臨近月末卻大步下探,優惠幅度高達萬元。相比之下,別克在運作君越時似乎沒有這么多花樣,9月君越依舊緩中有降,售價比廠方指導價低出1.4萬元,比上個月又降了1000元左右。

  大眾車系在9月份仍然維持著德國車的矜持,領馭、速騰憑借自身優良的性能、精湛的工藝,在這次大戰中獨善其身,并沒有成為降價大軍中的一員。但其銷售情況卻依然穩定,其他車型優惠并沒有對它造成過大影響。

  而在高檔轎車方面,寶馬5系以及奧迪A6等車型價格依舊沒有太多的變化。寶馬523i豪華型價格維持在51.06萬元。

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