遭遇嚴(yán)重車(chē)禍，車(chē)頭已經(jīng)撞成稀巴爛，但是氣囊卻紋絲未動(dòng)，維修人員稱(chēng)因“撞擊的位置不對(duì)，沒(méi)觸發(fā)安全氣囊的引爆點(diǎn)”。這樣的回復(fù)讓車(chē)主非常不滿(mǎn)意，他認(rèn)為自己的那輛長(zhǎng)安馬自達(dá)3存在嚴(yán)重的問(wèn)題。

　　車(chē)禍驚魂連撞三次氣囊竟未彈開(kāi)

　　撫摸著胸口的肋骨，蔡先生回憶起出車(chē)禍時(shí)的場(chǎng)景依然心有余悸。今年6月15日，蔡先生開(kāi)著新買(mǎi)的馬自達(dá)3，以80km/h速度行駛在蕭山紅十五線(xiàn)，行駛了大概1.5公里左右，蔡先生眼睛一晃，將方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，打的太重了，車(chē)子竟失控了。

　　失控的車(chē)子以70km/h的速度徑直撞上了路邊的水泥墻護(hù)欄上，撞擊后車(chē)子又180度逆向行駛撞馬路的另一邊護(hù)欄，一路撞壞了16個(gè)水泥護(hù)欄后，車(chē)子發(fā)生側(cè)翻幢到了橋欄上才停止了移動(dòng)。

　　撞車(chē)示意圖(根據(jù)車(chē)主回憶整理)

　　“我真是命大啊!才斷了2個(gè)肋骨。”蔡先生大呼道，“為什么花十幾萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，連撞三次一個(gè)安全氣囊都彈不出來(lái)?我如果沒(méi)有這么好的運(yùn)氣不是要冤死了啊!”

　　記者獲悉，蔡先生并不是第一個(gè)因“彈不出氣囊”而煩惱的長(zhǎng)安馬自達(dá)3車(chē)主，該款車(chē)型的購(gòu)車(chē)人遭遇車(chē)禍后因“氣囊未彈出”與車(chē)商發(fā)生糾紛早有先例。

　　經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)氣囊未彈出只因“沒(méi)撞對(duì)地方”

　　梁體撞得變形

　　蔡先生大惑不解，為什么在這么嚴(yán)重三次碰撞下，汽車(chē)安全氣囊都不能打開(kāi)。記者就此聯(lián)系了經(jīng)銷(xiāo)商蕭山裕菲馬自達(dá)4s店，該店的王經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)，蔡先生的車(chē)子出車(chē)禍時(shí)，撞擊的位置不對(duì)，沒(méi)觸發(fā)安全氣囊的引爆點(diǎn)。

　　王經(jīng)理說(shuō)，隨車(chē)提供的長(zhǎng)安馬自達(dá)使用說(shuō)明書(shū)上都注明了哪些情況會(huì)彈出氣囊，哪些情況安全氣囊不會(huì)彈出。

　　“說(shuō)明書(shū)上第38頁(yè)注明了，車(chē)頭左右各30度以?xún)?nèi)的正面撞擊墻壁，時(shí)速達(dá)到22km/h，安全氣囊才會(huì)彈出”王經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)通過(guò)4S店的檢查，蔡先生的車(chē)子為側(cè)向撞擊，碰撞角度超過(guò)兩側(cè)30°的范圍，不符合安全氣囊展開(kāi)條件。