駕車右轉時,一輛車冷不丁地從非機動車道或公交車道超車,會嚇得你一身冷汗;雨天步行逛街時,一輛車在積水路面沖浪,濺你一身泥水;北環路快車道上,一輛車在“散步”,后面的車輛排了一長串……大家可能都有這樣的經歷,有時我們是受害者,有時我們就是那些惹人厭煩的家伙。
想知道哪些開車惡習最不安全最討人嫌嗎?讓我們來檢討一下,自己開車有沒有討人嫌。
惡習1:會車、跟車不關遠光 討厭指數:★★★★★
遠光讓自己把路看得真真切切,卻讓對面車輛或前方車輛駕駛者眼前一片茫然。其實,不要以為開遠光就很安全,如果其他車輛看不清道路而發生事故,那你的車也通常不能幸免。你可能會為自己的惡習埋單。
惡習2 :堵車還加塞
討厭指數:★★★★★
前方堵車了,還開著車往前躥,見空當就往里面塞。更讓人鄙視的是,開車往對面不堵車的車道上躥,讓對面的車也過不來,小堵變大堵,大家都走不了。還有素質高點的,把車開上公交車道或者非機動車道,堵個水泄不通。
惡習3:都市狂飆
討厭指數:★★★★★
城市道路,限速是多少?時速40公里、60公里恐怕已經算是高速了吧。你開個70公里/小時就是超速了,開100公里/每小時?夠膽量!如果街上沒車沒人也就罷了,大不了是你自己在玩命,可是在人多車多的鬧市區狂奔,你是不是想殺人呢?
惡習4 :亂變道
討厭指數:★★★★
見過從右邊慢車道直接橫跨3根車道到快車道上的車沒有?這并不算稀奇,還有那種在路上玩“蛇形繞樁”的車更牛。更有膽大者,越過雙實線在對面車道超車,在對面車輛逼近的一剎那才緊急變道,駛回自己的車道,讓對面車的駕駛員嚇出一身冷汗。
其他不安全的開車惡習還有不少,諸如往車外扔垃圾、亂停車、亂踩急剎車、亂鳴笛等,這里不再一一表述,其實違規違法的人幾乎都知道自己違規違法,也知道自己怎么開車會被別人討厭。所以,請各位開車的朋友克制一下自己“作惡”的沖動,做一個文明的交通參與者,請記住:平和、安全地駕車,對你自己對別人都是做好事。
設備保養
底盤保護膜選擇性噴涂
汽車經常會遇到下雨天,底盤接觸水很容易生銹;在較差的路面上行駛,飛轉的車輪也會將碎石迸起,打擊底盤。因此,有人推薦在底盤上噴涂一層保護膜,以提高防銹能力,減少沖擊損傷,延長底盤壽命。
但是,這也要具體分析,現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板,在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝,一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋,既避免了水的浸入,又減少了空氣動力阻力,對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。
用車貼士
四輪定位確保安全
不仔細看,汽車上的4個車輪好像端端正正地直立在地面上,其實不然,如果用儀器來測量,就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉一個角度,只是數值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度,它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了,或是使用時間過長因磨損而變化了,操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣,就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查,并作相應的調整。花費不多,卻能確保駕駛的安全。
汽車詞典
車輪定位:汽車的前輪,為顧及操作容易及行駛上的安全,減少輪胎的磨損,于設計時則訂定各項角度,即前束、內傾角、外傾角、后傾角,轉向前展等五個項目,近年來車輛多采用四輪獨立懸吊,而后輪亦做有前束及外傾角,以增加行駛的穩定及舒適性,故有后輪定位。
偏滑測試:以車子行駛1公里,車子偏向橫側之米數表非,即m/km,一般不得超過3-5m/km。車輛產生側滑之原因為前束、外傾角,后傾角等調整不良之結果,所以監理站做車輛安全檢查時,只需量偏滑值即可。