如今的汽車電子化程度越來越高，車載導(dǎo)航在消費者眼中已經(jīng)不算新鮮玩意兒。然而不少車主卻反映，許多原廠導(dǎo)航還不如幾百元的純國產(chǎn)觸屏式產(chǎn)品用著方便，因為不認得控制鍵上的各種英文字母。

這還不算什么，就拿最習(xí)以為常的音響、空調(diào)來說，許多用戶也僅僅會使用最基本的功能，至于音響靜音、將空調(diào)從制冷變?yōu)樽匀煌�風(fēng)這樣的功能，都得借助旁人的幫助。其實并不是用戶太笨，而是沒興趣或沒精力去搞清那些英文字母。

既然如此，汽車廠商為何不把各種令人眼花繚亂的功能按鍵直接標(biāo)上中文呢？這似乎不存在任何技術(shù)難題。其實國內(nèi)車企并非沒有注意到這個問題，但筆者得到的答案實在讓人啼笑皆非：這樣做太不洋氣了，這大概是最典型的中國式思維之一。其實二十年前筆者翻看國外汽車畫冊時便發(fā)現(xiàn)，日本國內(nèi)銷售的車型中使用了大量日文標(biāo)識。

有意思的是，在筆者印象里，第一個在車載電子設(shè)備上標(biāo)注中文的是謳歌，一個至今仍未實現(xiàn)國產(chǎn)的日本品牌。當(dāng)然，它做得還不夠，因為只有導(dǎo)航儀的操作鍵有中文，音響、空調(diào)仍是英文字母。不得不承認，被不少都市白領(lǐng)嗤之以鼻的本土品牌比亞迪反而在這方面做得最體貼，除了USB、FM/AM、A/C幾個大家都明白的英文縮寫，其余按鍵全部采用中文標(biāo)注。在“面子上的洋氣”和“用著方便”之間，也許多數(shù)人會選擇后者吧。（云鵬）（京華時報）