目前，二手車市場還沒真正規(guī)范，二手車鑒定認證機構(gòu)還沒普及。不少事故車摻雜其中，以次充好。現(xiàn)在的二手車的翻新、修復技術(shù)水平都很高明，有不少朋友因此上當受騙甚至有的事故車會危及安全。現(xiàn)在二手車市場的二手車價格相對比較透明，但在同一價格下要怎么挑一個車況比較好的車子，再此，筆者總結(jié)了一些簡單易行的識別方法,也算是拋磚引玉。

　　一、外觀方面：

　　(1) 仔細察看車漆，如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現(xiàn)出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。

　　(2) 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試 車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關(guān)門是否能一步到位，好的車關(guān)門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關(guān)不嚴，需用大力撞擊方能關(guān)嚴，而且聲響尖利，不悅耳。

　　(3) 認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。

　　(4) 查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況，可用手大力按動車身一角，松開后，看其彈動次數(shù)，在2～3次之間為好。

　　(5) 查看發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便于查看。

　　(6) 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細致地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。

　　二、汽車內(nèi)部：

　　(1) 車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側(cè)滑窗開關(guān)應輕松自如，推拉順當，密封良好。

　　(2) 儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易于識別。

　　(3) 用手晃動方向盤 ，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。

　　(4) 座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。前排座椅可前后自由移動，并有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當?shù)某俗�位置�?/P>

　　(5) 坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。

　　(6) 車門、車內(nèi)的軟化內(nèi)飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。

　　(7) 打開發(fā)動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉(zhuǎn)向液、潤滑油、 制動液面是否正常，不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要干凈，無水痕、油漬，液面在最高與最低刻度之間可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無松動現(xiàn)象。

　　三、查看新車手續(xù)：

　　現(xiàn)在買車多是享受一條龍服務，盡管如此，您仍要盡可能親自參與買車程序，做到心中有數(shù)。不要為圖省事，把一切都交給經(jīng)銷商去辦。

　　(1). 檢查汽車與其銘牌是否相符：發(fā)動機號、車架號、產(chǎn)品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車"合法身份"的特征。合格證上的號碼要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產(chǎn)到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數(shù)量、發(fā)動機等均要求說明書與實物一致。如出現(xiàn)不符，不但花了冤枉錢，而且今后也無法辦理驗車上牌手續(xù)。

　　(2). 查驗進口單據(jù)：在購買進口車時，應仔細查驗進口貨物證明以及關(guān)稅、增值稅等各項應交的稅單。否則，買到了手續(xù)不全的進口車，一是無法保證，二來在辦理牌照時會因進口手續(xù)不全而無法上牌。

　　四、試車了解性能：

　　靜態(tài)的檢查完畢，就應該進一步了解車輛的性能狀況，在親身試開中加以體驗。試開過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉(zhuǎn)彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗，了解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等

　　(1) 啟動發(fā)動機，聆聽轉(zhuǎn)速情況，包括發(fā)動機啟動是否快捷，運轉(zhuǎn)是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn)，有無雜音、異響。回到車上，輕加油門，感受發(fā)動機加速響應是否連續(xù)，連續(xù)加速后怠速應仍然穩(wěn)定。

　　(2) 緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩(wěn)。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調(diào)試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。

　　(3) 試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意 ;正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉(zhuǎn)彎后可以基本自行回正(90%);車輛調(diào)頭，左右轉(zhuǎn)向打到極限時車輪應無異響。

　　(4) 有可能的話可試驗一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能;還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車，檢查制動時方向的穩(wěn)定性。