選胎篇：做一個聰明的買家， “低碳“標簽嵌入你我生活
315消費者權益日又即將來臨，全球替換輪胎專家固鉑輪胎(CooperTires)為車主支招選購輪胎技巧，使車主朋友購買合適的輪胎，讓你的駕駛如虎添翼。同時，在汽車尾氣充斥的大都市中，車主在追求個性化出行與大眾的清新空氣中得到平衡，也能體驗輪胎的“哥本哈根式”的“低碳生活”。
選擇選購輪胎至關重要，一款合適的輪胎，即能發揮出輪胎牽引、制動、轉彎、排水和降噪等性能，提高汽車的駕駛性能，更能很大程度上增加汽車行駛的安全系數，使車主有更好的駕車體驗。全球替換輪胎專家固鉑輪胎“三步輪胎選購法”之外，還有選擇“綠色輪胎”的技巧，幫助車主成為輪胎選用的“達人”。
第一步：查胎觀“色”選擇輪胎靠眼力
選擇輪胎，首先輪胎上的標識非常重要。普通情況下，車主會比較了解輪胎的尺寸標識，不過，這只是最基本的輪胎常識。最重要的是，車主購買輪胎一定要認清輪胎生產時間和輪胎“CCC認證”標志，這兩個標識最主要的作用就是保障車主所購買輪胎的質量。
普通輪胎的出廠時間是標注在輪胎Dot往后第三或四格或胎側類似位置，由4位數字組成，如“4709”，就表明是2009年第47周出廠的。正常情況下，輪胎上的橡膠在3至5年后就會出現老化現象，所以學會查看出廠日期，可以避免買回劣質產品。
第二步：“選”“用”輪胎 以“需求”為準
選購輪胎，輪胎花紋是不可小覷的一個重要部分。車主一般選購輪胎，容易產生誤區：花紋只是起到美觀作用。其實，輪胎花紋是體現輪胎性能的一個重要方面。
不同的車主對于駕駛的需求是不同的，沒有一條輪胎可以覆蓋全面的性能，不同花紋的輪胎，側重的性能各有千秋。所以，要以自己的“需求”選購輪胎。
一般花紋分為“對稱花紋”、“非對稱花紋”和“單導向花紋”。車主需要了解各款花紋的性能，比如“對稱花紋”性能均衡，但是操控性能和舒適性而言，就不如“非對稱花紋”。當然，如果選擇一款“單導向花紋“的輪胎，你駕駛時的制動性會有顯著的提高。
例如，在春天，平時雨水較為充足，車主就可以考慮選擇縱向花紋的輪胎，提高排水性能。
盲目追求輪胎花紋的美觀性，車主反而不一定可以選擇出真正適合自我需求的輪胎。
第三步 :匹配“相得益彰“ 性能發揮出色
有些車主會對輪胎進行改裝升級，但他們往往會忽略一點：尺寸不同的輪胎的高度問題。舉個例子，195/65R15的輪胎升級為16寸后，這時，應該匹配205/55R16的輪胎，以求保持相同的輪胎高度。
如果高度不盡相同，那么駕駛中就會產生不協調，不但不能發揮出色的性能，相反，事倍功半，還會為車主的駕駛埋下隱患。
車主選購輪胎根據上述三步驟，匹配適合的輪胎，你的駕駛出行才是一種享受和體驗。輪胎選購是件技術活，需要車主朋友了解一定的輪胎知識和技巧，這樣才能在選購中，做到“一切盡在掌握“。
小竅門：“低碳”生活詮釋健康方式理念
“低碳”生活，輪胎也有妙招。追求健康生活，不僅要“低脂”、“低鹽”、“低糖”，也要“低碳”！“
車主可以選擇高含硅配方的輪胎，它的好處就在于：在駕駛中，高含硅配方的輪胎，可以直接降低了滾動阻力，從而以減少能源消耗和燃油的損耗，這個有相關的實驗可以證明。車主可以在購買時，詢問相關的銷售人員。
車主提升“節能減排”的意識，體驗“低碳生活”的節能環保，有利于減緩全球氣候變暖和環境惡化的速度。實現“低碳“生活，大勢所趨。
用胎篇：省油妙招
11月9日，國家發改委再次上調了國內油價,國內成品油價將創下史上最高紀錄，上海和北京等大城市97號汽油零售價已經突破7元。油價的再次攀升使得節油性能突出的車型開始成為市場關注的焦點，但是對于目前不打算換車的廣大車主來說，如何合理有效地省油才是應對高昂油價最直接有效的手段。據有效數據顯示，輪胎滾動阻力所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20％，占卡車的30％以上。輪胎節油是不可忽視的重要環節。全球替換胎專家固鉑輪胎提醒廣大車主注意以下幾點，以在一定程度上幫您節約油耗。
保持適當的胎壓
胎壓不正常，會加大行駛過程中的阻力，從而增加油耗。一般廠家都會在說明書中標明該車型的正常胎壓值區間，如果測出的胎壓值低于正常胎壓，就會增加油耗，如果偏高就會減小附著力，帶來操控上的不便。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的節油方法。至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應在輪胎非工作狀態下進行———即應至少泊車三小時以后檢查。
合理的負載與車速
合理的負載與車速也是節油的竅門之一。如果車輛承載負荷和車速超出規定標準，會給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就增大，燃油消耗也就隨之加大。
定期檢查方向盤和輪胎
輪胎和方向盤如果失準，也會耗油。因此，定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，也是節油的注意點。
選擇節油輪胎
節油輪胎比起同規格產品來說，在負載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%至24%。由于每減少3%-5%的滾動阻力就能節約1%的燃油消耗，因此，如果一部車使用四條節油輪胎，平均可降低約5%的汽車燃油量。
目前眾多輪胎品牌商大力研發新輪胎，其中的一項課題就是減少輪胎的滾動摩擦以達到節省汽車燃油的目的。全球替換胎專家固鉑輪胎已推出降低輪胎滾動阻力的GFE（高效燃料利用率）輪胎，該款輪胎終身節省下來的燃料，相當輪胎成本的25%。此外，固鉑轎車輪胎全系列產品含硅，在保證駕車安全的同時，一定程度上減少車輛油耗。硅含量高的輪胎有著優異的抓地力，其產生的能量損失也較少，同時降低滾動阻力，減少車輛的燃油消耗，實現比普通輪胎更勝一籌的省油效果。
固鉑輪胎還要提醒廣大車主，不同類型花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線花紋輪胎比一般花紋要省油。
當然，說到省油，選一輛動力強、耗油底的車也必不可少。除此之外，還有個小細節，就是要選用黏度最低的潤滑油。汽車手冊上一般都有說明汽車所能用的最低黏度潤滑油。潤滑油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
用胎篇：冰雪天氣車主應選擇冬季輪胎
每年進入12月，大雪開始席卷中國北方，我們開著車時不時會看到這樣的場景：一輛車在公路上高速超過了你——但半小時后，你就發現剛才超過你的車栽在了路邊的雪堆里。
大多數人并沒有意識到在這種濕滑的路面上，我們唯一能依靠的只有4條輪胎上那4個巴掌大的接觸面，選用了合適的輪胎不但可以讓你跑得快，還可以讓你跑得安全，尤其是對沉重而且重心高的SUV而言。
固鉑輪胎技術專家介紹到：目前市面上的輪胎大概可以分為五類：夏季、四季、M+S、冬季、防滑釘輪胎。
車輛的抓地性能與輪胎的花紋設計和配方都密切相關。夏季輪胎在冬天因失去彈性、降低接地面積而無法抓牢地面，同時無法排出輪胎表面可能造成結冰的濕氣，就算是干燥的瀝青也無法發揮它們的性能。而四季通用輪胎在下著小雪、雨夾雪的場合表現尚可，但到了路面積雪被車輛壓實的時候，沒有任何輪胎可以比冬季輪胎更可靠。
冬季輪胎能夠在低溫下仍然保持良好的彈性，比較適合中國北方長時間維持零度以下低溫，路面積雪難化的城鎮和公路。太陽曬在剛好低于零度的冰面的時候，冰面的輕微融化就會形成一層容易導致車輛打滑的水膜，好的冬季輪胎在輪胎表面有微小的吸附水滴的結構，這種結構能夠把易打滑的水膜上的水滴抓住并且隨輪胎轉動甩到外面，從而抓牢地面。對在冬天極為容易失控的后驅車，這點尤為重要。
M+S輪胎是另外一種思路設計的輪胎，它采用胎面花紋而不是依靠其配方來保證抓地力，它更適合北方來往車輛較少的、積雪無法壓實的路段。
防滑釘輪胎則在每條胎面上裝有大量的金屬釘。這種輪胎能夠更有效地嵌入被壓實的積雪和冰面。它對于大多數人來說并非一個必要的選擇，但是可以在深山積雪的主干道上派上用場，尤其是在我國東北和西北的山區。這種輪胎的缺點是會破壞鋪裝路面，而且加裝防滑鏈也可以實現類似的效果。
不過，有一點需要注意的，當你裝上冬季輪胎以后行駛在干燥路面上的時候，輪胎會增加些許噪音，而且在轉彎的時候抓地力會感覺略有下降。另外，冬季輪胎盡管壽命可以大約到5萬公里，但即使是磨損到一半的冬季輪胎，在冰雪路面的性能已經不如四季輪胎了。而且由于配方較軟，冬季輪胎在干燥路面，或者天氣轉暖的時候磨損比較快，因此固鉑輪胎建議冬季輪胎得使用不宜超過3萬公里。
安全篇：出發前，固鉑輪胎建議用戶對車輛進行三項檢查：
胎壓——請查閱車輛的用戶手冊或者車身上的銘牌，上面應當注明了車輛的理想胎壓。很多人會誤以為胎壁上標注的數字是輪胎的理想胎壓——實際上那是輪胎所能承受的最大胎壓。輪胎充氣不足可能令輪胎承受過多的負擔，并導致輪胎損壞；而過度充氣容易令輪胎運轉不平衡，降低輪胎抓地力，令操縱性能和剎車性能下降而引發危險。
避免超載——在向車輛行李箱和行李架裝載行李前，請查閱車輛的用戶手冊，上面應當注明了包含乘員之內，車輛的最大負載能力。超載容易使輪胎過熱而爆胎，導致嚴重的事故。
胎面花紋檢查——胎面的花紋至少應該還有1.6mm深。如果不能保證胎面所有位置的花紋都有這么深的話，這些輪胎就應當被換掉了。檢查的方法很簡單，把一枚1元人民幣嵌入花紋當中，如果在硬幣的正面能夠看到邊上的虛線環，則輪胎必須要被替換了。除此以外，發現胎壁有明顯的不正常磨損、凸出，抑或輪胎需要頻繁定期充氣的話，那這條輪胎需要到維修點進行檢查。
Chuck Yurkovich表示：“進行輪胎安全檢查對于保障車輛和乘員安全、充分發揮車輛性能尤為重要。我們建議用戶一年四季都應當進行這樣的檢查，處于最佳狀態的輪胎可以產生更大的抓地力，保證剎車距離和操縱性，同時維持較低的油耗水平。”
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