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花生價格走低花生油反漲價 下游農民難賺錢

  花生油產業鏈上下游叫苦背后

  漲!漲!還漲?

  7月底,國內花生油龍頭企業魯花、金龍魚等相繼宣布花生油提價,而這已是年內第二次提價,“花生油漲價”隨之被推到公眾面前,再次處在風口浪尖之上。

  一邊是價格不斷上漲的花生油,一邊是種地不賺錢的農民、大面積虧損的原料經銷商以及勉強維持的廠家,以花生油為代表的食用油產業鏈上下游都有自己的無奈。

  與此同時,以花生油為代表的調和油標準缺失、自行其是的尷尬,亦到了警醒之時。

  新金融記者 柴剛 青島報道

  花生漲價農民難賺錢

  CPI逐漸走低的趨勢下,花生油價格上漲成為一道另類“風景”。

  全國農副產品和農資價格行情系統監測數據顯示,4月份以來,純花生油全國均價呈現較為明顯的漲勢,與4月1日相比,8月22日,純花生油全國日均價上漲13.5%,與此相對應,業界傳出花生油將迎來第三次提價的消息。

  價格上漲有利可圖,這樣的邏輯卻并不適合種植花生的農民。

  春江水暖鴨先知。山東省平度市的何家店花生交易市場,冷清是目前最詳實的寫照。在中國食用油版圖上,平度以中國油料原料基地的身份廣為人知。國家統計局農調總隊數據顯示,該市油料產量全國第一。

  8月21日,原本熱鬧的市場上主干道兩旁的花生加工廠大部分關門,開門的加工廠內也是門可羅雀,幾個人聚在一起喝酒,有的則在打牌。在平度,總共有600余家花生加工貿易商,何家店占1/6,是當地也是全國最大的貿易市場,每年來自全國各地的食用油加工企業、貿易商等云集何家店。

  “8月初經銷商庫存已經全部賣完,新花生上市還需要一個月左右。” 當地居民何恩瑞告訴新金融記者,“農民現在種花生不怎么賺錢。”

  “到收果子的一個來月,都能像今天這個好天氣,肯定又是一個豐收年。”蓼蘭鎮醫官莊村民葛洪彬說,雖然豐收在望,新花生價格不會太低,但是沒什么賺頭。

  60歲的葛洪彬去年種植了8畝花生,一畝地收入1500元左右,今年仍舊種植了8畝,但他認為自己不賺錢。

  在他的賬本中,有一筆清清楚楚的成本賬:薄膜60元/畝,種子300元/畝,農藥40元/畝,機械100元/畝,總成本500元/畝;如果是承包土地種植,則會增加400元/畝的租賃費。

  更重要的在于“種花生不如外出打工賺錢多,而且沒什么風險,年輕人都不愿意種地”。

  2月份,葛洪彬第一次將花生出售給經銷商時,價格僅為3元/斤,到了5月份,價格暴漲,達到6元/斤,他選擇在這個高價位上全部賣掉,被認為是把握好了時機,因而被村民羨慕不已。

  80%經銷商虧損

  然而,平度市的花生經銷商在今年卻沒有因此“水漲船高”,賺個缽滿盆滿,相反,80%的商戶虧損。

  “去年最高收購價格是6.5元,是我從業以來遇到的最高價。”8月20日,58歲的張華東向新金融記者回憶,接下來的行情卻在意料之外,高價收購的花生賣不出去了。

  對于張華東而言,當下整體貿易行情不理想是銷售難的因素,與他合作多年的多家花生油企業也不要了,即使質量達到最高標準。

  張是平度市青龍糧油貿易有限公司總經理,從事花生貿易已有17年,貿易遍及河北、北京、內蒙古等全國各地,其所處的何家店是全國最大的花生交易市場,大大小小的花生加工廠達100余家。

  時值中午,張華東在自家廠區來回溜達,他飼養的幾條狗靜靜地趴在一邊,3臺花生運輸設備閑置在院子里。

  “(今年)上半年能虧15萬(元)、20萬(元)。”他邊說邊用眼掃了下院中的設備,“今年大部分都虧了。” 

  在今年花生油價格一路高漲的時候,這名老生意人經歷的卻是花生價格的大起大落,最終“收獲”的是虧損。2011年9月份,當地新花生上市,他像往年一樣開始收購,按以往收購、貿易經驗,到次年7月份左右可把收購的花生全部陸續賣出。在2012年春節左右,花生價格還是波瀾不驚,直到3月份,花生價格開始上漲,5元/斤、5.2元/斤....。.到5月份,達到了6.5元/斤。

  不單是平度,全國范圍內,花生價格在2012年春夏之交也達到了歷史新高。根據中國農產品交易網的監測,花生價格在2月下旬突破2008年的歷史最高點后,快速上漲,在3-6月份四個月內累計上漲44%。花生在2012年初夏成了新一代農產品價格領漲品,一度被戲稱為“花你錢”。

  高漲的價格讓人眼紅,囤貨一度成為平度花生經銷商的主流選擇,花生油持續漲價的背景下——“榨油廠最終會接盤”的理念深入人心。

  “都認為那是一個難得的好時機。”張華東說,他也沒有例外,大量收購,并開始囤貨,等待著更高價格的到來。

  東升花生篩選廠廠長何恩訓回憶,在春節過后,當地花生經銷商隨著價格上漲,都在積極存貨,盡管有人明白收購價格持續走高,面臨風險越來越大,但沒有阻礙經銷商的收購熱情。 

  “經銷商都預期過高,簡直是在賭博。”何恩訓說,他從事花生貿易近20年,花生經銷商是一個不折不扣的高風險群體。他感嘆,經銷商看到價格一路上漲,都想再漲一點,在最高價格時賣出去,但這個“時候”卻無法預料,今年的慘景足以說明是一場賭博。

  泡沫破裂之前沒有幾個人看得到。5月末開始花生價格一路下跌,從最高6.5元開始,6.0元、5.8元、5.6元直至降到5.5元。眾多經銷商損失慘重,很快“花你錢”,在經銷商那里演變成了“劃你錢”。

  “油廠超過5.5元/斤就不收了,我最后5.3元/斤賣掉。”張華東說,一年來總共收購了2000噸花生,算下來虧了,“如果賣得及時就掙了。”

  “80%的(花生經銷商)都賠了。”何恩訓介紹,像張華東虧損的數額屬于小數目,有的經銷商虧損在100多萬元。無奈之下,許多花生經銷商開始考慮轉租廠房。

  做生意有賺就會有賠,并非所有人都如此坦然。相距何家店不遠的門前鎮,有的經銷商不堪虧損壓力選擇跑路,而相鄰何家店的前家屯,一陳姓經銷商以自殺的方式予以“療傷”。

  平度新花生上市還需一個月,經銷商們對今年的市場卻缺少底氣。從外地購進的新花生也面臨著有價無市的尷尬。8月初,張華東從河南收購的200噸新花生,20多天過去,只賣出100噸。“5.5元一斤收購的,銷不動。”他感嘆,往年此時,他根本不用為此發愁。

  此時,讓張華東們感到高興的是,魯花、喜燕等品牌花生油價格目前仍保持漲價態勢,或許在一定程度上也能影響新花生賣上一個好價錢。

  油企利潤受擠壓

  在經銷商眼里,價格的漲跌與油廠脫不了干系 ,“花生價格由花生油生產企業控制,花生油企業在收購時,將價格壓低,即使高質量,也會以種種理由降價。”

  卓創資訊花生油分析師張志華在接受新金融記者采訪時介紹,一顆花生進入花生油加工企業的路程是:農民將花生果賣給經銷商,經銷商加工成花生米,按不同質量、等級進行篩選,部分供給花生油加工企業,部分供給花生食品加工企業。

  “企業畢竟存儲了原料,不急于收貨。”她說,但經銷商卻等不及,會將質量好的花生篩選出來,以相對高的價格賣給食品加工企業,質量差的進入花生油加工企業,盡最大努力避免虧損。

  花生價格一路走低,花生油企業的漲價沖動卻不減,花生原料與成品油價格背離走勢愈發明顯。

  面對食用油價格步步上漲的趨勢,8月13日,國家發改委價格司曾經召集中糧集團、益海嘉里、魯花集團、九三油脂集團和匯福糧油集團等5大小包裝食用油企業進行談話,要求上述5家企業建立食用油價格報告制度,定期向國家發改委報送食用油出廠價、批發價和零售價。

  “發改委的約談,恐怕改變不了花生油價格上漲的格局,”渤海證券投資顧問沙泉表示。而在油廠眼里,自己的苦衷則無人可訴。

  “幾乎沒有利潤。”8月22日,青島天祥食品集團(以下簡稱天祥食品)總經理于強告訴新金融記者。他坦言,公司加上員工工資、運營等成本在內,目前基本沒有盈利可言,現在已經減少了收購量,一天僅10噸左右,不足原來的1/30。據了解,天祥食品是山東一家頗有影響的花生油生產企業,其“喜燕”品牌則為中國馳名商標。

  張志華向新金融記者印證,一般來說花生有多種途徑進行深加工,花生米價格上漲,在一定程度上致使花生油企業收不到充足原料,開工不足,目前僅有30%的開工率。

  于強向新金融記者算了這樣一筆賬:按2噸花生出1噸油的比例計算,花生價格1.1萬元/噸,一噸花生油直接成本2.2萬多元。花生油價格上半年第一次提價后,換算成本已經達到了2.2萬多元,但即便按照這個價格銷售,大部分油廠仍然沒有利潤。而天祥食品目前加工的花生大都是在價格高點時收購,這無疑在無形中又提高了平均成本。

  新金融記者在淄博、青島等地大型超市調查發現,目前山東某著名花生油5升標準的小包裝,價格在145元。

  “花生油企業日子還是比我們好。”張華東介紹,花生油生產加工標準是42個油分,即100斤花生出42斤油,企業以目前5元/斤價格收購,將會大幅盈利,6元/斤賠錢,目前收購價格不超過5.5元/斤,說明這一收購價格下,成品油有微利可圖。

  從花生油整個產業鏈條來看,成本應該是制約花生油價格的重要因素,今年農產品期貨價格上漲幅度很快,尤其是大豆價格的上漲促使大豆油價格上漲明顯,花生油價格的上漲明顯受到了大豆油價格上漲的間接帶動效應。

  于強表示,如今到了食用油消費旺季,企業不得不提高營銷投入,成本再次被拉高。“如果不提前提價的話,企業就可能面臨虧損。”他說,公司在考慮是否跟著魯花一起調價,不然,無法承受高成本帶來的壓力。

  “只有技術創新,才能跳出花生油行業的慘烈競爭。”張志華分析稱,緩解成本上漲壓力,又減輕國民物價上漲壓力,拓寬盈利空間,平衡產業鏈上每個節點。沙泉同樣認為,唯有通過技術改造,提高原材料利用率和壓榨成本,以及壓榨企業利用好遠期商品合約與期貨套保等工具進行原材料成本的鎖定,才有可能改變目前花生油價格一直上漲的局面。

  農民有錢可賺、經銷商如何不再“受傷”、油企何時不再叫苦……這一切,都成為一道道亟待解決的難題。

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