晨報(bào)訊(記者 武新)一輛運(yùn)送發(fā)電機(jī)組的大貨車因超寬,被首發(fā)集團(tuán)路巡人員攔下。13天后取車,車主被要求交納5萬(wàn)多元看車費(fèi)。記者昨天獲悉,本報(bào)去年報(bào)道的“天價(jià)看車費(fèi)”事件有了新進(jìn)展,大貨車所屬江蘇一家物流公司將北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司及安暢高速公路管理分公司告到法院,豐臺(tái)法院已正式受理此案。
原告江蘇一家物流公司訴稱,該公司駕駛員聞某、劉某駕駛貨車承運(yùn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備,由南京運(yùn)往包頭。2011年11月11日23時(shí),大貨車行至本市六環(huán)至京藏高速路段時(shí),被首發(fā)集團(tuán)路巡人員攔截,因未辦超限運(yùn)輸證,該貨車被扣留。這家物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張先生回憶說(shuō),他們辦妥超限運(yùn)輸證后22日去提車時(shí),竟被告知要交納3萬(wàn)多元看車費(fèi),在與對(duì)方協(xié)商的兩天中,看車費(fèi)增加為5萬(wàn)余元。
“他們(被告方)要求我們按照每天4500元的標(biāo)準(zhǔn)支付看車費(fèi),我們沒(méi)有同意。”張先生說(shuō),因?yàn)椴唤o錢就無(wú)法提車,截至2011年12月3日,對(duì)方要求的看車費(fèi)已漲到6.8萬(wàn)多元,為了避免更大的損失,公司被迫于12月9日與被告方達(dá)成《協(xié)議書》,向被告交納了前期5000元的看車費(fèi)。
原告物流公司認(rèn)為,首發(fā)集團(tuán)及安暢分公司并非公路執(zhí)法單位,未經(jīng)原告同意強(qiáng)制提供服務(wù),收取沒(méi)有定價(jià)依據(jù)的巨額看車費(fèi)是不合理的,被告方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此給該公司造成的損失。這家物流公司請(qǐng)求法院撤銷雙方簽署的《協(xié)議書》,返還已交納的看車費(fèi)5000元,并支付因扣留車輛造成的貨物違約金等損失共計(jì)45511.6元。
昨天下午,記者與首發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生取得聯(lián)系。對(duì)于此案中收取看車費(fèi)是否合理,劉先生表示,首發(fā)集團(tuán)對(duì)此事已做出回應(yīng),他們現(xiàn)在仍然堅(jiān)持此前的表態(tài)。首發(fā)集團(tuán)在此事發(fā)生后曾對(duì)媒體做出表示,被扣車輛較大、停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),首發(fā)集團(tuán)加派較多車輛日夜看護(hù),才產(chǎn)生了高額的看車費(fèi),首發(fā)集團(tuán)不存在漫天要價(jià)的行為。
已有183條與首發(fā)集團(tuán)相關(guān)的微博 參與討論