編者按：隨著汽車成為中國人生活中不可或缺的一部分，買車、用車過程中出現的各式問題也泥沙俱下。現今“汽車三包”尚未實施，因汽車質量和銷售服務等引發的消費糾紛層出不窮，開得放心成為每位車主最大的期望。中新網汽車頻道推出“日日3•15 只開放心車”系列報道，常年接受網友來信投訴，關注消費者在購車用車中遭遇的消費糾紛，力求為消費者權益保駕護航。
中新網3月14日電 中新網汽車頻道綜合報道。作為上海大眾的主打車型之一的全新帕薩特上市以來已發生過數起自燃事件。由于該車上市至今不到兩年，可基本排除車身油路電路老化等問題，而這令已購該車的消費者更加感到不安。
全新帕薩特今年至少已現三次自燃
今年2月28日，一名杭州網友在某論壇發帖稱，其朋友一輛剛買來一年左右的全新帕薩特在停車時突然起火燃燒。該網友稱，朋友的車早上停在杭州西湖區三墩美食街附近，沒有人為縱火，突然燒了起來。該車買來1年左右，前一星期還去4S店做過保養，而且所有的保養和修理都是去4S店做的，沒有進行過任何改裝。該網友同時稱，此前該車燒機油十分厲害，去鑒定說要多次測試，結果現在出了這樣的事情。
該網友說：“我百度大眾自燃，例子很多，這難道不是質量問題嗎？難道他們一次次逃避自燃問題，拿人民群眾的生命開玩笑嗎？現在4S店說要等鑒定結果，我希望大家來關注此事，也懇請大家幫我想想辦法。還我們一個公道。”
同在今年2月，一位成都車主的全新帕薩特在行駛過程中突然熄火，再次啟動后出現起火燃燒現象。
據中國汽車質量網消息，一位2011款全新帕薩特1.8TSI DSG尊榮版車主發布投訴信息，稱今年2月21日上午，其開車從成都到遂寧，在高速路上行駛到120KM時速時發動機突然熄火，靠邊后再次啟動，但發動機無反應，打開引擎蓋后發現冒煙并燃起明火，在斷掉了保險盒處兩根主電源線后火才熄滅。
今年發生的另一起自燃案例發生在1月。一位2011款全新帕薩特1.8TSI DSG尊榮版車主在中國汽車質量網投訴稱，其在今年1月5日零晨50分左右將車停靠在路邊熄火后約5分鐘發生自燃。打保險電話后，保險公司稱該車未保自燃險，因此不予理賠。該車主表示，自己的車買來才一年，沒有對車輛進行任何改裝，也沒有安裝任何設備，一直都是正常保養，現在要求維護本人的正當消費權益，請國家汽車質量管理部門給予維權。
上市不到一年便發數起
除今年發生的幾起自燃案例外，上海大眾全新帕薩特此前也發生過數起自燃現象，而當時據該車上市不到一年甚至僅數月時間。換句話說，當時發生自燃的均為剛上路不久的“準新車”。
一位青島2011款全新帕薩特2.0TSI DSG御尊版車主在中國汽車質量網上投訴稱，2011年12月，其發動起來車2-3分鐘后汽車點火線圈發生自燃。該車主表示：“我要投訴上海大眾采用了不合格的點火線圈和點火線圈外罩塑料，嚴重危害了我們消費者，使我們的生命安全受到嚴重的威脅。我要投訴上海大眾的領導監督管理不善，領導失查，負有不可推卸的責任。”
根據網上信息，自燃事件發生后上海大眾對此回復稱，該公司確認2011年12月11日客戶車輛在行駛中發生自燃，并決定為車輛免費更換配件維修，并給予適當的經濟補償。上海大眾在回復中表示，用戶提出7萬元賠償其無法滿足，并稱之為“不合理維權要求”。
而另一起全新帕薩特自燃事件發生在河南洛陽。據國際在線消息：2012年2月25日上午9時許，在洛陽伊川縣政府附近，一輛大眾轎車發生自燃，引來眾人圍觀，消防官兵雖趕到現場撲滅了大火，但車還是被燒的面目全非，所幸沒有人員傷亡。截至該文發稿時，汽車起火原因并未查明，但從現場圖片可以看出，該車是一輛上海大眾全新帕薩特。
