5月24日，全國政協(xié)委員、國家市場監(jiān)督管理總局副局長甘霖在全國政協(xié)十三屆三次會議第二場“委員通道”接受媒體采訪，在回答記者有關(guān)“如何進一步營造一個良好的消費環(huán)境，讓老百姓消費得更放心”問題的時候，甘霖表示，需要創(chuàng)新維權(quán)機制，政府建立消費投訴公示制度，充分發(fā)揮消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)，讓全社會共同監(jiān)督，提振消費信心。

　　甘霖認為，目前主要靠政府的監(jiān)管、執(zhí)法加調(diào)解來解決消費者投訴。說來說去，主要還是政府監(jiān)管和企業(yè)自律的“二人轉(zhuǎn)”。而真正有監(jiān)督權(quán)的消費者，沒有真正地參與進來。要補齊社會共治不足的這個短板，需要創(chuàng)新維權(quán)機制，要走監(jiān)管的群眾路線，政府建立消費投訴公示制度，把分散的投訴信息集中曬出來，充分發(fā)揮14億消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)，讓全社會來共同監(jiān)督。

　　甘霖舉例，2017年，北京市東城區(qū)一座寫字樓入住了32家教育培訓機構(gòu)，一時虛假宣傳、預付卡跑路等投訴高發(fā)不下，成為頑疾。當?shù)乇O(jiān)管部門在大廈里面設置電子顯示屏，動態(tài)公示所有商家的投訴信息，投訴量誰多誰少，解決投訴誰快誰慢，一目了然。消費者一進大門，就能夠貨比三家，僅僅公示半年之后，投訴就基本清零，可以說是標本兼治。事實證明，商家不怕投訴，怕公示。2017年，某共享單車企業(yè)突然投訴異常飆升，居當年全國第一。小小的一輛單車，投訴量居然超過了大型電商平臺和大型商超。由于是新業(yè)態(tài)，缺乏公示制度，后續(xù)的更多消費者不能及時獲得投訴信息而得到預警，最終暴發(fā)了系統(tǒng)性的押金風險，共享單車變成了共享風險。

　　甘霖表示，消費投訴公示既是“黑榜”也是“紅榜”，既是監(jiān)督也是鼓勵。政府打造消費投訴公示，就好比是打造一個政務版的“電商平臺”，不同商家就是上面的“網(wǎng)店”，平臺上及時曬出各商家的“投訴率”，再千變?nèi)f化的市場違法行為，也終究逃不過消費者的火眼金睛，消費者用腳投票，良幣驅(qū)逐劣幣，最終是能夠提振消費信心，解決煩心事，提升獲得感。