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"鐵老大"卡斷票源 火車票網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)遭遇"彈簧門(mén)"

2012-04-22 09:29    南方日?qǐng)?bào)        

  火車票監(jiān)管與滿足需求如何平衡 民營(yíng)電商呼吁“坐下協(xié)調(diào)”

  酷訊旅游網(wǎng)火車票部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說(shuō),鐵道部在4月4日發(fā)布的公告中,并沒(méi)有認(rèn)定其他網(wǎng)站代購(gòu)火車票是違法的,只是強(qiáng)調(diào)“鐵路部門(mén)沒(méi)有授權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站開(kāi)展火車票發(fā)售或代購(gòu)業(yè)務(wù)”。

  上海市錦天城律師事務(wù)所深圳分所律師范志強(qiáng)表示:“網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)的票源是從合法代售點(diǎn)獲取的,且代購(gòu)行為是消費(fèi)者和網(wǎng)站雙方達(dá)成協(xié)議的結(jié)果,符合我國(guó)法律規(guī)定的代理行為。”因此,鐵道部也只能提示,“旅客在12306網(wǎng)站之外的其他網(wǎng)站訂購(gòu)火車票,其身份信息和資金安全,鐵路部門(mén)不承擔(dān)責(zé)任”。

  “鐵道部的文件只是想強(qiáng)調(diào),這些代購(gòu)網(wǎng)站和12306根本就不是一碼事,12306是可以直接訂票的,代購(gòu)網(wǎng)站是通過(guò)其他票點(diǎn)等渠道買(mǎi)的。”鐵路有關(guān)部門(mén)向記者表示。

  而在他看來(lái),火車票網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)之所以發(fā)展有困難,也和其自身存在問(wèn)題不無(wú)關(guān)系,“比方說(shuō)收費(fèi)問(wèn)題,為什么要收取高達(dá)十幾、二十元的配送費(fèi),這是否經(jīng)過(guò)了物價(jià)部門(mén)的批準(zhǔn)?”的確,鐵道部在公告中強(qiáng)調(diào),“按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,任何單位或個(gè)人在售票環(huán)節(jié)中不得在國(guó)家規(guī)定的票價(jià)和客票銷售服務(wù)費(fèi)之外加收其他任何費(fèi)用”。

  反觀火車票網(wǎng)上代購(gòu)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“票價(jià) 5元服務(wù)費(fèi) 配送費(fèi)”,有的網(wǎng)站甚至還要收取這三項(xiàng)總和的1%作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)。對(duì)此,廣州市律師協(xié)會(huì)公司法專業(yè)委員會(huì)委員李小寧卻認(rèn)為,“配送是網(wǎng)站提供的附加服務(wù),與售票環(huán)節(jié)無(wú)關(guān),且經(jīng)過(guò)了消費(fèi)者的同意,因此配送費(fèi)的收取是合理的。1%的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)則是由支付寶等支付平臺(tái)收取的,也是正常的業(yè)務(wù)需要。”

  “我們收配送費(fèi)是因?yàn)槲覀兲峁┝伺渌头⻊?wù),我們也是和快遞公司簽訂的合作協(xié)議,一切收費(fèi)都是按照快遞標(biāo)準(zhǔn)收取的。”某從事火車票代購(gòu)業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司CEO也告訴記者,“收上來(lái)的配送費(fèi)也需要和快遞公司、售票點(diǎn)分成,并非一家落袋。”

  不過(guò),多位網(wǎng)商也都承認(rèn)火車票代購(gòu)中有很多問(wèn)題還需和包括鐵道部在內(nèi)的部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),但他們表示,“如果鐵道部還沒(méi)有坐下來(lái)談,就先用這種手段干預(yù)市場(chǎng),那么這些問(wèn)題注定永遠(yuǎn)解決不好。”

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