據了解，為了對接服務富士康，鄭州市專門成立了一個“五五辦”的工作小組。所謂“五五辦”，是鄭州市人民政府辦公廳專門2011年專門下發的《關于建立鄭州富士康項目促進服務工作機制的通知》中，與富士康開展深入對接成立的小組，即做到“五個一”，即：一個項目、一個團隊、一個方案、一條龍服務、一盯到底。而富士康老板郭臺銘更是主動制訂出“五五”專案，即五年在河南創造5000億元產值。
各地爭搶富士康的背后自然是因為富士康對地方經濟帶來巨大貢獻，以及為地方政府帶來巨額的投資、GDP增長和就業規模。鄭州海關數據顯示，2011年河南省進出口總額達326.4億美元，與2010年相比增長83.1%。在中部六省排序中，2011年，河南省進出口總值排在湖北之后居第二位。2011年，富士康集團進出口合計94.7億美元，占河南全省進出口總值的29.0%。經測算，2011年全省進出口增幅中有52.6個百分點由富士康集團拉動。
“富士康是500強企業，我們得為他們保密，而且所有采訪口徑都統歸市里管。”鄭州新鄭綜合保稅區管委會宣傳處處長李某拒絕了記者的采訪請求。在富士康另一廠區所在的鄭州出口加工區管委會，一名招商局副局長原本答應了跟記者聊聊的請求，但在跟領導打了一通電話后又反悔了。
河南的官方信息顯示：“由于富士康的到來，目前已有來自香港、臺灣、深圳、東莞、昆山、蘇州等地近百家配套企業落戶新鄭綜合保稅區、出口加工區及周邊的中牟、新鄭等地，而最終其將帶動100多個產業、400多家配套企業落戶河南。”
富士康的到來，的確也吸引了許多跨國公司的投資。“有富士康的地方，就會有康師傅牛肉面，我們會追隨富士康的腳步，繼續加大在河南的投資。”2011年6月18日，河南省委副書記、省長郭庚茂到訪臺灣時，臺灣頂新國際集團董事長魏應交語氣堅定地說出了這段話。
10月8日，國際快遞巨頭UPS宣布，在河南省鄭州市和韓國仁川之間，新設一條周一至周五的每日航線，鄭州也成為UPS在中國的第五個航空口岸。新航線開通后，鄭州的貨物可以迅速從仁川直飛美國阿拉斯加州安克雷奇，從而將出口美國貨物的轉運時間縮短至少一天。 據記者了解，此前，UPS在中國的口岸主要集中在上海、青島、深圳等沿海地區，去年在成都開辟了西部的第一個口岸，而鄭州則是中部地區的第一個口岸。
這些外來投資，讓新鄭這個內地小城市，迅速上演了一出“瞬間造城”的大戲。
招工之難
9月12日蘋果公司發布iPhone5后，一日之內被消費者訂購200多萬部。實際上，從8月份，富士康在中國的多個生產基地已經領到來自蘋果的iPhone5生產任務。其中富士康鄭州公司擁有日產20萬部蘋果手機的產能。為確保產能最大化，富士康鄭州公司需要招收20萬名工人來保證產能完成訂單，其中僅9月份就需要招收5萬人。
作為河南迄今為止最大的一個招商引資項目，富士康答應落戶鄭州的條件是獲得多項優惠政策。其中河南省政府協助富士康招工便是其中一項。據了解，今年8月4日召開的河南省長辦公會上決定，河南省將協助富士康招募20萬名工人，這個任務被分配給了河南省各地的18個地市政府，完不成招工任務的縣市將受批評。
