LV到底是不是合格產(chǎn)品？近來惹起了一場不小的風波。

　　日前到浙江講學，了解到事情的來龍去脈。按照中國的產(chǎn)品標準，包具必須配一個標牌，以標明產(chǎn)品的材質(zhì)成分。但LV起初以這不是國際慣例為由，拒絕接受浙江省工商局的處罰，并且關(guān)掉杭州的門店以示抗議。最終，LV高層改變態(tài)度，親自到浙江省工商局接受處罰，接下來便是我們知道的LV公開道歉。

　　毫無疑問，浙江省工商局關(guān)于LV不合格的認定，是建立在中國產(chǎn)品標準上的合法判斷。

　　那么，LV為什么不愿意掛上那個小小的標牌呢？真的是因為國際慣例嗎？有一種理解是，中國之所以要求掛上標牌，正是因為很長時間以來，消費者無法分辨所謂的真皮、頭層皮、二層皮、復合皮、人造皮，小小的標牌具有驗明正身的作用。

　　不辭辛苦的LV“粉絲”排起了長龍，只因一包難求，而LV的包其實大部分都不是真皮，掛上那個標牌等于自我告白：“我是人造革。”

　　經(jīng)此風波，LV會不會銷售大降，從此一蹶不振？根據(jù)以往的經(jīng)驗來看，可能性不大。

　　一來，消費者愿意以數(shù)倍的代價，甚至甘愿排隊、填表求購LV，買的并不是一個包，而是品牌，是一種身份的象征，情感的滿足，至于它是不是真皮，并不在意。就像施華洛世奇，其昂貴的身價源于品牌所蘊含的價值感、炫耀感、設(shè)計感、時尚感，而不是人造水晶或者玻璃的價值。

　　二來，就像蘇丹紅事件、砸大奔事件、哈根達斯小作坊事件并沒有讓肯德基、奔馳、哈根達斯就此倒下一樣，大品牌總是能表達出超強的品牌韌性。究其原因，無外乎品牌根基深，危機處理公關(guān)能力強，具有良好的自我修復機制，因此常常被用“貓有九條命”來形容。

　　LV沒有標牌，它就是不合格產(chǎn)品。但是，就算它是不合格產(chǎn)品，仍然無法阻擋名流淑媛們的采購熱情。

　　相比之下，中國品牌還有太多的差距需要彌補。據(jù)國外最新的一項調(diào)查顯示，中國人如果發(fā)現(xiàn)他們購買的奢侈品印著“MADE IN CHINA”，80%以上會感到“價值感降低”。

　　這樣看來，沒有標牌是不行的，但沒有品牌才是真的不行。

　　到巴黎的中國游客購買LV的包，是需要登記護照的，就像哲人所說“人不能兩次踏入同一條河流”一樣，同一款的LV包每位中國游客限買一個。

　　LV的非官方解釋是，這是為了保護中國先富起來的大款。

　　據(jù)說購買LV的大款們大多財商高而情商低，動輒同樣款式的LV包一口氣“整”4個：情人一個，老婆一個，女朋友一個，秘書一個。大佬很以為這樣就可以把事情擺平，孰不知禍根由此種下。在魔鬼辭典里，對災難的定義就是你所有的愛人在同一個時間同一個地點出現(xiàn)。天曉得4個女人拿著同樣顏色同樣款式的LV包同時出現(xiàn)將會引發(fā)怎樣的戰(zhàn)爭。

　　年初，膠東的火車出事后，誕生了一句名言：“出軌并不可怕，可怕的是被撞到了。”

　　LV聲稱限量銷售是為了保護中國富裕消費者的家庭和睦，保障消費的可持續(xù)性。

　　(作者系品牌戰(zhàn)略研究專家)