近日，一則“北京市京通快速路無端長了4公里”的網(wǎng)帖引爆網(wǎng)絡(luò)。一些網(wǎng)友質(zhì)疑“公路長個兒”是經(jīng)營者為應(yīng)對國家收費(fèi)公路專項清理行動，而想出的“高招”。北京京通快速公司負(fù)責(zé)人表示，更換里程牌是按照交通部要求，對103國道的樁號進(jìn)行規(guī)范。
北京京通快速公司介紹，京通快速路1995年底建成通車，道路全長16.1公里，由103國道的12.9公里，以及103國道與102國道聯(lián)絡(luò)線的3.2公里兩段組成。在初期設(shè)計和建設(shè)時，京通快速路起點(diǎn)設(shè)在西大望路立交西側(cè)，這里也是103國道3.8公里處，此后京通快速路的所有里程和百米樁均以此為原點(diǎn)。
2011年1月，按照新的國家高速公路網(wǎng)標(biāo)志，以及國道命名、編號規(guī)則、道路樁號系統(tǒng)規(guī)范，北京市交通路政部門對行政區(qū)域所轄的國道進(jìn)行規(guī)范化檢查中發(fā)現(xiàn)，京通快速路與103國道重疊的12.9公里樁號與103國道的樁號不對應(yīng)，整體錯位3.8公里。
北京市交通路政部門隨即要求京通快速公司按交通運(yùn)輸部要求進(jìn)行規(guī)范調(diào)整，將京通快速路與103國道的樁號調(diào)整一致，也就是將京通快速路的樁號系統(tǒng)向西整體平移3.8公里。樁號調(diào)整工作在2011年5月24日之前已經(jīng)完成。樁號調(diào)整后，京通快速路的原收費(fèi)路段和長度不變。
國家審計署2008年公布的《18個省市收費(fèi)公路建設(shè)運(yùn)營管理情況審計調(diào)查結(jié)果》顯示，抽查山東、北京等12個省市的35條經(jīng)營性公路，獲取的通行費(fèi)收入高出投資成本數(shù)倍乃至10倍以上，成為“高價公路”。其中，京通快速路就名列在其中。新華社