蘇先生投訴的短信截圖

奔馳S350L

　　中國經濟網北京5月14日訊（楊愛玲）繼中國經濟網報道《奔馳一個月遭投訴20起專家稱不適合中國》后，又有車主向本網反映梅賽德斯奔馳S350L轎車在行駛過程中，車身存在嚴重的抖動問題，且多次維修未果，4S店對于車主退款及換車要求反復拖延。

　　位于廣東省珠海市的車主蘇先生在接受中國經濟網記者采訪時敘述說，他曾于去年11月23日在廣東省珠海市的珠海仁孚4S店購買了一輛全新的梅賽德斯奔馳S350L轎車，但時隔不久，蘇先生在高速路上行駛時發(fā)現(xiàn)車身開始抖動，同時，發(fā)動機問題燈也開始閃爍。之后，蘇先生向4S店反映該問題，奔馳4S店回應說只要換加98號汽油即可解決此類問題，但蘇先生更換汽油不到2個小時后，車身依舊出現(xiàn)劇烈抖動。無奈，蘇先生只得將自己購置不到1月的奔馳轎車返廠檢測，4S店這次回應說是發(fā)動機電腦系統(tǒng)需要升級。可經過五天維修后，蘇先生車身抖動的問題依舊存在。

　　此后，蘇先生花費146萬元重金購置的高檔奔馳轎車再次返廠維修多達2次，但奔馳修理廠又認為是S350L轎車電腦出現(xiàn)問題，需要從德國原廠寄送電腦進行更換。

　　在多次維修未果的情況下，蘇先生最終選擇要求更換車輛或者退款，但珠海仁孚4S對此反復拖延，只回復說會向上反映，請耐心等待。蘇先生還向奔馳中國反映過該問題，但至今蘇先生仍未等到奔馳方面的處理決定。

　　蘇先生在接受中國經濟網記者采訪時表示，他駕駛梅賽德斯奔馳S350L轎車出入高速路的時候最令他感到恐懼，因為車身抖動的問題經常要迫使他在高速路上熄火停車，“出生入死”進行檢查。蘇先生在經歷此次購車的幾番波折之后表示，花費如此高昂的成本購置的奔馳高級轎車絲毫沒有讓他體會到梅賽德斯奔馳所應帶來的高品質感受，相反4S店與奔馳中國在退款及換車問題上那種“骨子里的傲慢”更加令人煩感。

　　中國經濟網記者曾就此事聯(lián)系過奔馳中國公關部人士，但截至目前奔馳中國尚未就此事給予明確答復。

　　如果有任何相關新聞線索可將內容發(fā)至xiansuo@mail.ce.cn，中國經濟網將繼續(xù)對此事進行追蹤報道。

　　附車主短信投訴實錄一：

　　（2011-12-30 10:12)珠海仁孚4S客服：蘇先生，早上好！我是珠海仁孚奔馳服務中心小梁，不好意思打攪您了，您車的技術報告我們已經發(fā)給廠家，現(xiàn)在還在等他們的回復，若有回復我會第一時間聯(lián)系您的，謝謝！

　　(2011-12-31 15:48)蘇先生：我要的是換車的結果，而不是到時說修好的一個托詞。

　　(2011-12-31 20:04）珠海仁孚4S客服：蘇先生，晚上好！不好意思這么晚才回復您。無論怎樣，我們現(xiàn)在都還沒清楚車的具體情況在哪里，至于換不換車，我們也要檢查出來問題在哪里才能作下一步跟進，這些天耽誤您用車了，實在很抱歉！在這一年的一年到來之際，祝愿您和家人萬事如意，身體健康，新年快樂！！珠海仁孚小梁

　　珠海仁孚4S客服：蘇先生，您好！不好意思剛才打擾您了，我是珠海仁孚的小梁，現(xiàn)在跟您匯報一下您車的情況，您的技術報告已回復，確認是發(fā)動機的電腦內部有故障，需要更換... ...

　　附車主短信投訴實錄二：

　　（2012-1-4 13:06）珠海仁孚4S客服：蘇先生，您好，不好意思剛才打攪您了，我是珠海仁孚奔馳的小梁，現(xiàn)在跟您匯報一下您車的情況，您車的技術報告已回復，確認是發(fā)動機電腦內部有故障，需要更換發(fā)動機電腦，屬于保修范圍內的，需要您確認后訂貨回來更換，謝謝！

　　（2012-1-4 13:10）蘇先生：我要的是換一部車，而不是保修，一部140萬的車開了不到一個月就有這么大的問題，沒有一個人接受的了。如果不換就退車。

　　（2012-1-4 13:32）蘇先生，您好！對于您車出現(xiàn)這種情況，真的非常抱歉，我也理解您的心情，我也支持您的想法，但是上面要求要先更換發(fā)動機電腦，要不您打一下奔馳的客戶服務電話（4008181188）投訴看能不能爭取一下，如果有我能協(xié)助的地方，我會盡力幫忙，謝謝！

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（責任編輯：郭彩萍）