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高速行車遵循“兩秒守則” 注意保持車距

    長假出行車主駕車應該遵循兩秒守則。今年,中秋、十一相連,假期長達8天,加上高速公路首次施行7座及以下小型客車免費通行,屆時,中山高速公路總車流量將大幅上升。

    高速公路行車要注意保持車距

    昨日,中山市公安局交警支隊相關負責人接受記者采訪時表示,在歷年的交通事故中,因未與前車保持足夠的安全距離引發(fā)的交通事故占高速公路事故總量的40%左右,車主與前車保持至少2秒時間差的距離,是保障車主行車安全的重要基礎。

    高速行車需避車流高峰

    近日,交通運輸部下發(fā)了《關于做好今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費通行有關工作的緊急通知》,規(guī)定從今年9月30日零時至10月7日24時,全國高速公路7座以下(含7座)載客車輛首次實施免費通行,預計市民探親訪友或旅游出行及自駕游的車流量還將大幅上升。

    “國慶假期高速公路及其服務區(qū)很有可能出現(xiàn)交通擁堵、事故多發(fā)現(xiàn)象,車主在高速公路行車應該避開車流高峰�!敝猩浇痪嚓P負責人介紹,9月30日至10月1日、10月6日至10月7日,即長假的頭尾各兩天,是高速公路的出行高峰。假期內每天上午9時至中午12時,下午2時至6時是車流高峰。市民應錯峰出行,以免因擁堵而耽誤行程。

    未保持安全距離占事故原因四成

    “在歷年的交通事故中,因未與前車保持足夠的安全距離引發(fā)的交通事故占高速公路事故總量的40%左右,安全距離的長短與前后兩車的行駛速度有關�!睋猩浇痪咚俟反箨犑鹿侍幚砻窬嬖V記者,中山交警部門分析事故成因,發(fā)現(xiàn)車主跟車過近未保持安全距離、隨意變更車道、疲勞駕駛、未按規(guī)定設置警示標志等交通違法行為是引發(fā)高速公路交通事故的主要原因。

    該負責人介紹,研究表明,根據路況的復雜程度,駕駛者對前方路況從感知到做出反應的時間幅度在0.5秒到4秒范圍內,一般為2.5秒。因此,全球多個國家的交通安全權威人士共同推出了“兩秒守則”這一概念,意思是無論你駕車在何種路況,包括高速或者堵車,與前車保持至少2秒的時間差的距離是比較合適的。

    高速駕車勿亂變道

    據介紹,機動車在正常行駛中,違反規(guī)定隨意變更原行駛車道,影響正常行駛的機動車的違法行為,容易導致原車道內的通行秩序被打亂,且有些駕駛人在高速行車變更車道時還忘記開啟轉向燈,有的則在前后車距不夠的情況下強行變更車道,造成后方車輛避讓不及。據統(tǒng)計,今年1至8月,中山高速公路轄區(qū)因車輛隨意變更車道共引發(fā)交通事故102宗,造成多人受傷,多車損壞。

    據高速公路交警大隊民警反映,一些大客車司機為了省時間,直接在高速公路出口處停車讓乘客下車,讓乘客步行走出收費站出口的現(xiàn)象不時可見,并因此釀下慘劇。在此,交警部門提醒廣大乘客,在高速公路上下車十分危險,希望乘客為自己的安全著想,不要圖一時方便,在高速公路下車或冒險進入高速公路乘車。

    安全提醒:疲勞駕車隱患多

    許多車主認為凌晨的車流量較少,是出行的較好時機,但交警部門提醒車主想要避免疲勞駕駛。中山交警高速大隊負責人告訴記者,春季、下半夜或是中午等時段駕車,司機極易產生疲勞。疲勞駕駛將導致司機的判斷能力失常,反應速度下降,從而引發(fā)事故。據中山交警高速公路大隊統(tǒng)計,高速公路上發(fā)生的重大交通事故三分之一以上是由疲勞駕駛引起的。

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