李明杰(化名)下定決心要立刻買車了。

    32歲的李明杰，山西人，剛剛做到一家小公司的高層。他雖然早就拿著駕照，但一直沒買車。以前是買不起，現在買得起了，卻搖不著號。

    國貿附近的一家汽車銷售商打出代辦搖號登記手續的廣告吸引購車人。

    據媒體報道，北京市小客車指標調控管理辦透露，9月26日舉行的今年第九輪小客車指標搖號，1161967個申請者爭奪19891個有效編碼，中簽比為1比58.4，又創下新低。

    指望搖號獲得購車指標，跟中彩票的難度越來越接近。已經提交申請、熬了一年多的小李原本打算再忍一忍，但現在他忍不住了，因為，妻子生孩子了。看著還沒滿月的閨女，小李這次是下定了決心，一定要把車拿下。

    可現實的問題是，沒有購車指標怎么買？經“高人”指點，小李打算去找“代辦車牌”的人試試運氣。

    無車之苦

    “往返一次就是小二百塊錢”

    在老婆懷孕期間，李明杰就飽嘗了沒車可用的痛苦。

    李明杰的家安在昌平區沙河高教園區附近，當初看上這里的房，也是因為便宜，而且距離他公司所在的中關村(5.87，0.04，0.69%)地區還算不太遠。

    2010年底，地鐵昌平線開通，小李每天上班可以借助地鐵出行，雖然要經過昌平線、13號線、4號線的換乘折騰，但一個半小時就能到公司，在以前“919”時代，是想都不敢想的。

    在2011年底，新婚妻子帶來喜訊，小李要當爸爸了。接踵而來的事，卻讓小李頭有點大。因為要頻繁地到城區里的醫院檢查，小李和妻子飽受奔波之苦。坐地鐵，人太多，打車，又太貴。安全起見，小李基本每次都是選擇打車去醫院，往返一次就是小二百塊錢。開銷大不說，每次從醫院出來，打車難，更是讓小李著急。

    好不容易，閨女順利降生，看著嬌弱的小生命，小李咬著牙向妻子保證：“一定要把車牌子給辦下來，把車買了，不能讓咱閨女受累”。

    代辦冀牌

    “排放難達標，就怕轉不回北京了”

    經指點，李明杰嘗試的第一個辦法，是辦一個河北牌照。

    家住在五環外，上班時間又相對自由，小李的想法是，自己大部分時間都在五環外活動，這里外地牌照車行駛并不受限制。即便是去上班，小李只要錯開早晚高峰那幾個小時，其余時間，開車進入五環也不成問題。何況，經常需要出行的周六日還都不受限制，無非就是時不時需要辦張進京證。

    小李在八達嶺高速沿線的一家4S店，找到了一位代辦外地牌照的“中介”。這位中介，跟4S店沒有什么關系，屬于“熟人”性質。小李先是向4S店的銷售表明了意圖——想買車，但是沒購車指標，有沒有辦法？銷售起初很為難，并表示，“現在對購車指標查得很嚴，不太好辦”。

    但看見小李很有誠意，銷售給了小李一個電話，說可以找這個“熟人”咨詢咨詢。這位“熟人”就是代辦外地車牌的“中介”。經“中介”介紹，小李對代辦外地車牌基本有了了解。花些錢，就可以辦到廊坊的暫住證，有了廊坊暫住證就能上河北牌照。因為最近有關部門對此種交易查得越來越嚴，辦外地牌的費用已經從一年多以前的1000元左右，漲到2000元出頭。

    小李原本的想法是，先上個河北的牌照，繼續等待搖號，等指標下來了，再把車轉回北京。可是，最近有條新聞，讓小李徹底放棄了代辦外地車牌的嘗試，“聽說北京明年就要施行國五排放標準了，現在買了國四的車，上了外地牌，以后即便搖著號，車的排放標準達不到北京的國五要求，車還是轉不回來。”