據(jù)財政部網(wǎng)站消息，為指導(dǎo)和規(guī)范2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目申報，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部發(fā)布有關(guān)事項通知。《通知》中對企業(yè)申報新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目的整車、動力電池和驅(qū)動電機企業(yè)作出要求。

    以下為《關(guān)于組織申報2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目的通知》全文：

    一、申報企業(yè)條件

    申報新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目的整車、動力電池和驅(qū)動電機企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：

    (一)申報企業(yè)具有較強的研發(fā)能力，近兩年研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入不低于3%。

    (二)整車企業(yè)擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，具備新能源汽車整車設(shè)計集成和控制能力，具有相應(yīng)的設(shè)計開發(fā)環(huán)境和持續(xù)開發(fā)能力；已建立與本項目實施相適應(yīng)的關(guān)鍵零部件供應(yīng)體系和售后服務(wù)體系。

    (三)動力電池、驅(qū)動電機企業(yè)須通過ISO9001和ISO/TS 16949質(zhì)量體系認(rèn)證，掌握核心技術(shù)，具有較強的研發(fā)、制造、質(zhì)量保證和售后服務(wù)能力。

    (四)電池企業(yè)對動力電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投資規(guī)模不低于5億元人民幣，電池單體年生產(chǎn)能力不低于1億安時，擁有動力電池核心技術(shù)及電池單體的知識產(chǎn)權(quán)，并已實現(xiàn)規(guī)模化裝車應(yīng)用且表現(xiàn)出良好性能。

    二、申報項目要求

    (一)新能源汽車整車項目

    到2015年以前，全新平臺的純電動乘用車最高車速不低于100公里/小時；插電式混合動力乘用車在混合動力驅(qū)動模式下的汽車燃料消耗量優(yōu)于乘用車第三階段燃料消耗量目標(biāo)值不少于30%；純電動商用車最高車速不低于80公里/小時；插電式混合動力商用車最高車速不低于80公里/小時，在純電驅(qū)動模式下續(xù)駛里程不低于50公里；燃料電池汽車技術(shù)先進、性能穩(wěn)定，具備規(guī)模化應(yīng)用條件。所有車輛必須加裝遠程信息診斷系統(tǒng)進行車輛安全狀態(tài)的監(jiān)控。

    由整車企業(yè)牽頭，聯(lián)合電池、電機等零部件企業(yè)及有關(guān)研發(fā)單位共同申報，電池、電機零部件配套企業(yè)分別不超過2家。鼓勵開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)。

    (二)動力電池項目

    到2015年以前，形成5億安時動力電池年生產(chǎn)能力，隔膜產(chǎn)品和制造裝備批量化應(yīng)用。動力電池產(chǎn)品必須通過國家強制性檢測，2015年電池單體的能量密度達到180Wh/kg以上(模塊能量密度達到150Wh/kg以上)，成本低于2元/Wh，循環(huán)壽命超過2000次或日歷壽命達到10年。

    由電池企業(yè)牽頭，聯(lián)合有關(guān)材料企業(yè)及研發(fā)單位共同申報。正負(fù)極、隔膜材料、生產(chǎn)裝備企業(yè)分別不超過2家。

    三、有關(guān)程序及要求

    申報企業(yè)(包括中央直屬企業(yè))按相關(guān)要求編制2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程申報材料(具體格式見附1和附2)，并按屬地原則報所在地財政、工業(yè)和信息化、科技部門。省級財政、工業(yè)和信息化、科技部門審核匯總后上報財政部、工業(yè)和信息化部、科技部。財政部、工業(yè)和信息化部、科技部組織專家進行評審，擇優(yōu)確定若干支持項目并批復(fù)實施方案。

    申報材料(同時報送WORD電子文檔光盤)通過中國郵政EMS寄送至財政部經(jīng)濟建設(shè)司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、科技部高新司。

    申報截止日期：2012年11月5日(以財政部、工業(yè)和信息化部、科技部收到日期為準(zhǔn))。