“9月買的車，到現(xiàn)在已經(jīng)3個(gè)多月了，節(jié)能補(bǔ)貼款還是遲遲不發(fā)。”近日，市民伍先生反映，他購買的鈴木汽車可以享受惠民補(bǔ)貼3000元，但經(jīng)銷商3個(gè)月內(nèi)發(fā)放補(bǔ)貼款的承諾卻沒有兌現(xiàn)。第八批節(jié)能車型目錄公布已有半年，記者調(diào)查了解到，由于補(bǔ)貼申領(lǐng)過程比較復(fù)雜，許多經(jīng)銷商直接將節(jié)能補(bǔ)貼并入價(jià)格優(yōu)惠，或者等廠家回款后才發(fā)放補(bǔ)貼，消費(fèi)者很難當(dāng)場拿到節(jié)能補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼車難覓標(biāo)識 銷售商不主動(dòng)提示
在購置稅優(yōu)惠、以舊換新等政策集體退市后，節(jié)能補(bǔ)貼政策被汽車銷售業(yè)內(nèi)視為唯一利好。但記者日前走訪多家汽車4S店發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對節(jié)能補(bǔ)貼并未大力宣傳，店內(nèi)難覓關(guān)于節(jié)能補(bǔ)貼的提示。多個(gè)品牌的補(bǔ)貼車型，車身沒有加貼補(bǔ)貼標(biāo)識。
25日，記者來到匡山附近的一家汽車城，以買車的名義走訪多個(gè)品牌4S店。在一日本品牌4S店，有三款1.6升排量以下的小型車，價(jià)格在5.89萬元到10.8萬元不等。一款車的前擋風(fēng)玻璃上，懸掛著“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的標(biāo)簽，其余兩款正面沒有任何標(biāo)識。繞到車后，才發(fā)現(xiàn)補(bǔ)貼標(biāo)識貼在排氣管附近。記者詢問這幾款車有何優(yōu)惠，一位銷售經(jīng)理表示買車可送全套裝具，沒有提及節(jié)能補(bǔ)貼。“有節(jié)能補(bǔ)貼嗎？”對記者的問題，他猶豫了幾秒，回答“有3000元的補(bǔ)貼”。
在一國產(chǎn)車4S店，展廳內(nèi)停放的兩款微型車都在節(jié)能補(bǔ)貼目錄中，但找遍車身和旁邊的參數(shù)板，也沒有看到任何“節(jié)能補(bǔ)貼”字樣。銷售經(jīng)理解釋，這兩款車是第一次進(jìn)入補(bǔ)貼目錄，店里停放的是目錄公布前生產(chǎn)的，沒有貼補(bǔ)貼標(biāo)識，但購買就可以享受3000元補(bǔ)貼。如果顧客不知道補(bǔ)貼政策呢？他表示，3000元補(bǔ)貼對銷售有利，銷售員肯定會主動(dòng)提出。但記者注意到，另一位銷售人員在向一對夫婦推薦該款車時(shí)，只介紹可送六件套汽車裝具。在一德國品牌4S店的展廳內(nèi)，幾乎沒有現(xiàn)成的車，經(jīng)理表示幾款熱門車均需預(yù)定，店內(nèi)也沒有關(guān)于節(jié)能補(bǔ)貼的宣傳字樣。
不按流程發(fā)放 返現(xiàn)還交押金
節(jié)能補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則規(guī)定，生產(chǎn)企業(yè)及經(jīng)銷商應(yīng)先按優(yōu)惠后的實(shí)際價(jià)格出售汽車，再將政府補(bǔ)貼兌付給消費(fèi)者。記者在汽車城內(nèi)了解到，大部分經(jīng)銷商沒有按規(guī)定先支付補(bǔ)貼款，仍將補(bǔ)貼計(jì)入優(yōu)惠金額中。
“原價(jià)4.8萬元，給你優(yōu)惠5000元，還送四件套裝具。”某國產(chǎn)微型車品牌的銷售人員指著一款1.0升排量的微型車說。這款車在第八批補(bǔ)貼目錄中，但記者問及是否有補(bǔ)貼時(shí)，該銷售人員似乎有些意外，猶豫了一下表示，3000元補(bǔ)貼已經(jīng)算在優(yōu)惠中了。“價(jià)格要是再低，就不能送裝具了。”他向記者保證給出的已是最低價(jià)。
在某德國品牌車4S店內(nèi)，一款定價(jià)9.8萬元的1.2升排量兩廂轎車，銷售經(jīng)理報(bào)出的優(yōu)惠措施是“3000元節(jié)能補(bǔ)貼，另外贈送2500元車險(xiǎn)”。至于3000元補(bǔ)貼怎么領(lǐng)，他給出了兩種選擇：“你可以交9.8萬元車款和1000元押金，我們隨后返還3000元補(bǔ)貼。等新車的手續(xù)辦好了，你帶著行駛證過來，我們再把押金退給你。如果嫌麻煩，也可以只交9.5萬元，3000元的補(bǔ)貼直接從車款里扣。這樣我們雙方都省事，一般都是這么操作。”
領(lǐng)現(xiàn)金補(bǔ)貼為何還要交押金？該銷售經(jīng)理稱，他們先把3000元錢墊付給顧客，事后再向廠家申領(lǐng)補(bǔ)貼金。申請需要購車者的行駛證等資料，如果顧客遲遲不交行駛證，他們就沒法向廠家申請資金。“經(jīng)常有顧客拿到了補(bǔ)貼，怕麻煩拖著不交行駛證，收押金是為促使顧客盡快交回”。
部分價(jià)格明降實(shí)升
申領(lǐng)節(jié)能補(bǔ)貼到底是怎樣的流程？山東萬華汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理趙明介紹，消費(fèi)者領(lǐng)取補(bǔ)貼金需要一系列程序，要填寫補(bǔ)貼確認(rèn)函，并提供身份證、行駛證和購車發(fā)票的復(fù)印件。有的經(jīng)銷商交車時(shí)先墊付補(bǔ)貼金再向廠家報(bào)銷，有的選擇向廠家申領(lǐng)后再發(fā)給消費(fèi)者，無論哪一種，消費(fèi)者都要多跑一趟，因?yàn)樾旭傋C只能在交車后辦理。
經(jīng)銷商則需將消費(fèi)者提供的材料報(bào)送廠家，等廠家審核后才能領(lǐng)到補(bǔ)貼金。如果事先墊付補(bǔ)貼，還要提供銀行回執(zhí)單等發(fā)放證明。“先把補(bǔ)貼付給顧客，顧客交回行駛證的時(shí)間不確定，資金占用時(shí)間可能過長，甚至面臨收不回補(bǔ)貼金的風(fēng)險(xiǎn)。如果統(tǒng)一向廠家申領(lǐng)資金再發(fā)放，就會延長顧客等待時(shí)間，甚至拖幾個(gè)月，我們也很為難。”某國產(chǎn)車山東區(qū)一位商姓市場經(jīng)理說。
為了方便，許多經(jīng)銷商便將補(bǔ)貼款直接做到價(jià)格優(yōu)惠中。“有了節(jié)能補(bǔ)貼，廠家給的其他讓利就少了。所以多數(shù)經(jīng)銷商會先提高汽車售價(jià)，再做補(bǔ)貼。”這位商姓經(jīng)理透露。他還表示，價(jià)格浮動(dòng)屬于正常市場現(xiàn)象，本來有優(yōu)惠的車型給出補(bǔ)貼后，優(yōu)惠少了一點(diǎn)，也算不得違規(guī)。要想讓消費(fèi)者真正享受到補(bǔ)貼，最好能設(shè)立一個(gè)最高限價(jià)，并且指定補(bǔ)貼兌付地點(diǎn)。
