據(jù)海外媒體15日?qǐng)?bào)道，通用公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)該公司B級(jí)車型的吉姆·費(fèi)德羅已經(jīng)成功的領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)人員推出了多款B級(jí)車型。在近日舉行的北美車展上，這些車型集體亮相。這些車型包括別克君越、君威、Verano、昂科拉以及雪佛蘭樂(lè)馳、科魯茲、Sonic、邁銳寶，Impala和凱迪拉克XTS。

    通用公司 吉姆·費(fèi)德羅

    此外，吉姆-費(fèi)德羅還透露了通用公司的未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。近日在北美車展上發(fā)布的別克跨界車型昂科拉將成為通用未來(lái)發(fā)展計(jì)劃中的重要組成部分。該車型將與寶馬X1直接競(jìng)爭(zhēng)，相互爭(zhēng)奪豪華跨界車市場(chǎng)的份額。通用正努力提升別克公司的競(jìng)爭(zhēng)力。別克目前擁有一支完整的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，除在本次車展發(fā)布新車昂科拉外，還展示了改款的昂科雷以及新款Verano、君威和君越轎車車型。在費(fèi)德羅被問(wèn)及到別克公司目前后驅(qū)平臺(tái)技術(shù)是否仍有提升空間的時(shí)候，費(fèi)德羅表示別克正在積極研發(fā)新款后驅(qū)車型，相信不久也將與公眾見面。

    此外，費(fèi)德羅還負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)在去年秋季巴黎車展中發(fā)布的歐寶ultrastylish掀背車。據(jù)費(fèi)德羅透露，歐寶公司計(jì)劃將該車型用于同菲亞特500的競(jìng)爭(zhēng)，以推動(dòng)歐寶公司在微型車市場(chǎng)份額的提升。盡管歐寶公司小型車的品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，但是擁有樂(lè)馳，Sonic以及科魯茲在內(nèi)多種小型車型的雪佛蘭公司也絲毫不遜色。其中值得一提的樂(lè)馳車型最近的月銷量提升了近一倍，從原來(lái)的3000輛一躍而到5000輛，增長(zhǎng)速度十分驚人。

    據(jù)悉，別克昂科拉是美國(guó)汽車制造商歷史上第一款小型豪華跨界車型，該車型的設(shè)計(jì)以及裝配工作均在韓國(guó)完成。配備有1.4升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克Encore在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為25000美元(約合155376人民幣)。

    據(jù)費(fèi)德羅表示，雖然別克昂科拉裝備有一款普通的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是該車的運(yùn)行噪聲卻很小。此外，Encore的操控性也很高，賣點(diǎn)十足。

    別克Encore目前最大的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬X1。當(dāng)被問(wèn)及到對(duì)奔馳公司近日發(fā)布的CLA車型如何看待時(shí)，費(fèi)德羅認(rèn)為現(xiàn)在評(píng)論一部新車型還為時(shí)過(guò)早，還需要進(jìn)一步觀察才能得到最終定論。