3月30日起，一律禁止銷售超標(biāo)電動(dòng)自行車，對(duì)目前在用的超標(biāo)電動(dòng)自行車將在過渡期內(nèi)逐步淘汰。昨日，記者從中山交警部門獲悉，超標(biāo)電動(dòng)自行車被定性為機(jī)動(dòng)車，車輛應(yīng)購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)。對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)自行車購(gòu)買交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的價(jià)格，目前還未出臺(tái)。
目前在用的超標(biāo)車
過渡期限仍然未定
為從源頭上加強(qiáng)超標(biāo)電動(dòng)自行車的管理，省相關(guān)部門出臺(tái)意見，規(guī)定對(duì)繼續(xù)生產(chǎn)不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車的，由各市質(zhì)監(jiān)、經(jīng)濟(jì)和信息化部門依法責(zé)令停止生產(chǎn)，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照；對(duì)已進(jìn)入流通領(lǐng)域尚未售出的存量超標(biāo)車，由各市確定禁止銷售日期并向社會(huì)公告，超過時(shí)間的一律禁止銷售，各地禁止銷售日期不超過今年3月30日。銷售企業(yè)應(yīng)限期處理已進(jìn)貨的超標(biāo)車，經(jīng)消費(fèi)者舉報(bào)或相關(guān)部門檢查發(fā)現(xiàn)過期仍銷售的，由工商部門責(zé)令停止銷售并依法處罰。
“經(jīng)交警、工商、質(zhì)監(jiān)等多部門聯(lián)合商議，中山市決定禁止銷售超標(biāo)電動(dòng)自行車的日期從3月30日起。”中山市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售超標(biāo)電動(dòng)自行車的基礎(chǔ)上，對(duì)目前在用的“超標(biāo)”電動(dòng)自行車，中山市將按廣東省的有關(guān)規(guī)定設(shè)定過渡期，限期予以淘汰，具體的過渡期限中山目前正在商討之中。
何謂超標(biāo)電動(dòng)自行車?
根據(jù)目前執(zhí)行的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）的規(guī)定，電動(dòng)自行車是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h；整車質(zhì)量（重量）應(yīng)不大于40kg；電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W。
而按照《道路交通安全法》中關(guān)于非機(jī)動(dòng)車的定義，電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車范疇。只要車速、整車質(zhì)量或者連續(xù)輸出功率其中有一項(xiàng)超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，就屬于超標(biāo)電動(dòng)自行車。
焦點(diǎn)解讀
焦點(diǎn)1：過渡期超標(biāo)車怎樣開?
要有摩托車駕駛證還要戴頭盔
中山市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車將在今年內(nèi)登記上牌。”
而超標(biāo)電動(dòng)自行車，屬于機(jī)動(dòng)車（摩托車），要按機(jī)動(dòng)車納入管理，但由于中山市早已實(shí)施摩托車總量控制政策，因而超標(biāo)電動(dòng)自行車不能在中山市登記上牌。“在過渡期內(nèi)，超標(biāo)電動(dòng)自行車駕駛?cè)藨?yīng)持有摩托車類駕駛證，”中山交警負(fù)責(zé)人稱。
據(jù)中山交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如果駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車的駕駛?cè)藳]有摩托車類駕駛證，則需要考取摩托車類駕駛證。
該負(fù)責(zé)人介紹，駕駛電動(dòng)自行車時(shí)，駕駛?cè)艘靼踩^盔；車輛應(yīng)購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)；在劃分有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛，在未劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)借道非機(jī)動(dòng)車道行駛，時(shí)速不得超過15公里。違反有關(guān)通行規(guī)定或者發(fā)生交通事故的，應(yīng)按機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)處罰或處理。
焦點(diǎn)2：交強(qiáng)險(xiǎn)要花多少錢?
購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái)
中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)何志彬表示，超標(biāo)電動(dòng)自行車需要購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，目前省保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)部門還沒有下發(fā)具體通知，針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車需要交納多少交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用，具體的標(biāo)準(zhǔn)還沒有出臺(tái)。
“讓超標(biāo)電動(dòng)自行車購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)肯定是好事，電動(dòng)自行車駕駛?cè)顺霈F(xiàn)交通肇事的比例非常高，超標(biāo)電動(dòng)自行車主購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)自己和別人負(fù)責(zé)。”從事車險(xiǎn)理賠工作多年的太平洋(601099,股吧)財(cái)險(xiǎn)中山中心支公司車險(xiǎn)部經(jīng)理郭培能表示，但要求超標(biāo)電動(dòng)自行車駕駛?cè)速?gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，推行起來(lái)很困難。
郭培能表示，電動(dòng)自行車的購(gòu)買者一般收入較低。購(gòu)買一輛電動(dòng)自行車一般在1000元至2000元左右，甚至只有幾百元。電動(dòng)自行車被定性為機(jī)動(dòng)車，參照摩托車的標(biāo)準(zhǔn)交200元的交強(qiáng)險(xiǎn)，車主肯定不愿意。除非相關(guān)部門對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車制定嚴(yán)格的審查標(biāo)準(zhǔn)，或者在電動(dòng)車上牌時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，才有可能推行超標(biāo)電動(dòng)自行車購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)。
焦點(diǎn)3：超標(biāo)車上路如何處罰?
按照駕駛無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車處罰
盡管電動(dòng)車銷售店已經(jīng)收到超標(biāo)電動(dòng)車即將禁止銷售的通知，但孫文中路電動(dòng)自行車銷售一條街上的各類電動(dòng)自行車仍然銷售火熱，電動(dòng)自行車也沒有大幅降價(jià)促銷。“確實(shí)不能銷售我們?cè)俎D(zhuǎn)移到可以銷售的地區(qū)。”一電動(dòng)自行車連鎖店負(fù)責(zé)人稱。
“未按國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，扣留車輛至依照規(guī)定投保，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)兩倍的罰款；未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛非汽車類機(jī)動(dòng)車的，處一千元罰款，可并處十五日以下拘留。”交警部門提醒市民，過渡期結(jié)束后，禁止一切超標(biāo)電動(dòng)車上路。違法上路的，按照駕駛無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車上路行駛處罰。未懸掛號(hào)牌的，扣留機(jī)動(dòng)車，并處警告或兩百元罰款；使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證的，予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處五千元罰款。
