車主故事

    近日，網上流傳出一個用行車記錄儀拍下來的視頻，說的是車主多次閃燈，而把前車主惹毛了。最后發生了暴力事件。視頻是愛麗舍車主裝的行車記錄儀記錄下來的，事件大致經過是，愛麗舍車主因為在行駛過程中，對前方的飛度車主閃了幾次燈。結果把飛度車主惹毛了，強行把愛麗舍車主逼停后，下車大喊大罵，最后還出手打砸車門。

    從視頻中可以看到，愛麗舍車主，在不到3分鐘的時間內，連續4次對飛度車主共閃燈11下，這的確是有點過了。第一次閃燈發生在視頻的第11秒，飛度向左變道，其間提前打轉向燈并且與拍攝車距離足夠，但拍攝車卻突然向飛度閃燈三次；第二次閃燈發生在視頻20秒，雙方車輛在同一車道上直行，拍攝車可能因為對旁邊大貨車的恐懼，所以再次閃燈三次，希望飛度可以提速騰出空間讓它超越大貨車；第三次閃燈發生在視頻23秒，飛度車主在一個紅綠燈口，為了確認信號燈的情況，踩了一腳剎車，這時拍攝車再次閃燈三次；視頻2分18秒，拍攝車疑似轉成了遠光燈，導致飛度車主誤以為后車又對他閃燈，于是他暴怒了，然后有了后面的逼停、謾罵和打砸車輛。

    飛度車主在發飆前是突然把車在路中間停下來的，而且是在隧道入口處，當時車流繁忙，愛麗舍也被迫急剎，導致后面車輛全部停下，喇叭聲群起。無論是愛麗舍的車主還是飛度車主，兩人各有過錯，首先是愛麗舍不合理使用閃光燈，相信許多司機都有體會，后車胡亂頻繁打閃光，會給自己開車心情帶來很不好的影響，如果是新手司機還會緊張容易出事，而且后來愛麗舍車主開了遠光燈，還是在過繁忙的城市隧道口時打開的，這也是很危險的動作。飛度車主的急剎逼停后車和打砸他人車輛當然就更不對了。

    其實，視頻當事雙方的行為可以用“路怒癥”來概括，飛度車主怒起砸車就不用說了，愛麗舍車主頻繁閃燈，顯示出他急躁的心情，也是路怒癥的表現。帶著負面的情緒開車，通常會出現不合理的操作，比如亂閃燈、急加速、急剎車、胡亂變線、強行超車等，而這些行為讓其他車主不爽的話，可能就會造成視頻當中的結果，所以說路怒癥是會傳染的，你不按規矩開車，影響到他人正常行車，別人心態不好的話，也會以同樣的行為反饋給你。

    記者點評

    “路怒”(roadrage)一詞已經被收入新版牛津詞語大辭典，用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒。

    中科院心理研究所曾經做過的《城市擁堵與司機駕駛焦慮調研》顯示，北京、上海、廣州三個城市隨機選取的900名司機中，35%的司機稱自己屬于“路怒族”。專家指出，“路躁”情緒如果長期被忽視，就會對司機的身心健康和安全駕駛帶來不良后果。春節外出車輛較多，大家在面對糟糕的交通狀況時，一定要心態平和放松，有研究表明，“聽音樂”、“開到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司機朋友們在駕車路上常用的排解煩躁心情的方法。

    網友點評

    浩云清風：亂閃燈確實不對，但像飛度車主這種突然停車的行為比開遠光燈的危險更大，更是惡劣。

    pmph：一個巴掌拍不響。狂閃燈的車主固然不對，但開飛度的車主明顯駕駛情緒不對，面對沒素質、沒道德的人，不應以更加沒素質、沒道德的行為來應對，不然，不是讓自己跟對方一樣沒素質、沒道德了嗎？

    萬丹了：不知大家有沒留意，那個愛麗舍車主被砸后打電話報警，說了半天后才發現打的是120，哈哈，路上瞎閃燈的果然都是2B啊。

    唐僧0023：患上路怒癥，不一定是堵車惹的禍，而當今社會的巨大壓力才是“真兇”！

    路怒癥

    癥狀

    癥狀一：開車“罵人”成常態。

    癥狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手沖動。

    癥狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。

    癥狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。

    癥狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。癥狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。