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新年新規(guī)考車(chē)難上加難 突擊訓(xùn)練難過(guò)關(guān)

    自從今年1月起用新規(guī)之后,很低的通過(guò)率,使得考車(chē)牌似乎成為了一件難度很高的事情。到底有多難?讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)近日剛剛考完“路面”的林小姐,向記者講述她第一次新規(guī)下考試的故事。

    突擊訓(xùn)練難過(guò)關(guān)

    “現(xiàn)在考車(chē)牌,比去年我考其他項(xiàng)目的時(shí)候,要難太多了!”在學(xué)校上班的林小姐為了上班方便,前年已經(jīng)報(bào)名考車(chē)牌。經(jīng)過(guò)一路的耐心等待與過(guò)關(guān)斬將,終于等到了考“路面”這一關(guān)。不過(guò)讓林小姐開(kāi)心不起來(lái)的是,原本這是最后一項(xiàng)考試,但因?yàn)槿缃裥乱?guī)實(shí)施,最后還要加考一門(mén)文化科,同樣是要過(guò)了90分才算合格。

    經(jīng)過(guò)幾天的突擊訓(xùn)練,林小姐終于與其他兩名同車(chē)的“考友”,一起奔赴考場(chǎng)。不過(guò)還沒(méi)開(kāi)始考試,林小姐已經(jīng)很緊張,因?yàn)闊o(wú)論是教練還是其他朋友,都表示曾經(jīng)很簡(jiǎn)單的“路面”考試,如今通過(guò)率也十分低。“最后才知道,原來(lái)一開(kāi)始我已經(jīng)不及格了。”原來(lái),因?yàn)楸容^緊張,林小姐在上一名考生考完離開(kāi)后上車(chē),考官便指示起步開(kāi)始走。一聽(tīng)指令哪敢怠慢?林小姐根本沒(méi)發(fā)現(xiàn),上一名考生根本沒(méi)有把擋位掛回P擋,結(jié)果起步時(shí)一下子車(chē)子就死火了。

    接下來(lái)也不太順利,“考官叫我靠邊,我下意識(shí)先動(dòng)了一下方向盤(pán),然后馬上打轉(zhuǎn)向燈,可這也沒(méi)用,還是被考官記不及格。”因此,最后的結(jié)果可想而知。“后來(lái)我們一車(chē)三個(gè)考生,全部不及格。”

    細(xì)節(jié)決定成敗

    到底現(xiàn)在考車(chē)牌跟以往有哪些不同?林小姐告訴記者,原來(lái)的“九選三”變成“五科必考”大家都知道了,其實(shí)“路面”考試也有變化。林小姐說(shuō),現(xiàn)在不僅要操作,還要口述。“比如燈光是如何使用的?遠(yuǎn)光燈與霧燈有什么作用?在你開(kāi)車(chē)的時(shí)候,考官會(huì)問(wèn)你,你就要馬上回答。”

    另外,如果通過(guò)一些路口,考生也要作必要的觀望動(dòng)作,“其實(shí)主要是比以前更嚴(yán)格了,還增加了一些細(xì)節(jié)。”林小姐總結(jié)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,其實(shí)考試的難度除了有所增加之外,個(gè)人過(guò)于緊張也是主要原因之一。“就‘路面’考試來(lái)說(shuō),并沒(méi)有傳說(shuō)中那么難,只是我們想象得很難,結(jié)果輸在一些細(xì)節(jié)上。”

    “不過(guò),也有確實(shí)很難的考試,就是‘五科必考’。”林小姐告訴記者,以她的教練為例,“到現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)考生向他主動(dòng)約考,都是觀望狀態(tài),以前根本不會(huì)這樣,都是希望教練盡早約去考試的。”而記者了解發(fā)現(xiàn),許多考生對(duì)新規(guī)“吐槽”最多的,就是“五科必考”中像倒車(chē)入庫(kù),必須連貫動(dòng)作不能停,而這連一些老司機(jī)也不一定能做到。“是的,如果你倒得太慢,那么電子系統(tǒng)也會(huì)判斷你為停頓了。”林小姐表示,如今新規(guī)之下,考車(chē)牌已經(jīng)沒(méi)有太多可以取巧的地方,唯一的辦法就是多練與多注意一些容易失敗的細(xì)節(jié)。

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