手機(jī)電召軟件不能“加價(jià)”召車，軟件服務(wù)商所收取的費(fèi)用，必須與本市出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“看齊”，也就是即時(shí)召車服務(wù)5元，提前4小時(shí)召車服務(wù)費(fèi)6元。昨天，市交通委運(yùn)輸局出臺(tái)了《北京市出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，并開(kāi)始試行。

　　手機(jī)軟件加價(jià)召車被“叫停”

　　6月1日起，北京市出租車電召服務(wù)平臺(tái)96106啟用。但記者調(diào)查了解到，不少司機(jī)對(duì)96106發(fā)出的“號(hào)召”并不積極應(yīng)召，而是偏向于其他的手機(jī)召車軟件。原來(lái)，很多召車軟件發(fā)出的乘客叫車信息，都有“加價(jià)”。“最少加5元，還有加20元的。”昨天，一位出租車司機(jī)拿出手機(jī)給記者出示，他幾天前應(yīng)召的一單活，乘客加價(jià)20元。“這種活兒我們愛(ài)接，即使乘客爽約，系統(tǒng)也會(huì)給我20元。”

　　而記者采訪中遇到更夸張的事，一位司機(jī)接了一單加價(jià)50元的活兒，這趟活實(shí)際收取乘客的車費(fèi)才16元。

　　不過(guò)，昨天起實(shí)施的《細(xì)則》要求，今后手機(jī)電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)與出租汽車調(diào)度中心“96106”簽署合作協(xié)議，綁定服務(wù)、聯(lián)合調(diào)派。這些手機(jī)電召軟件必須經(jīng)本市出租汽車行業(yè)主管部門備案，獲得授權(quán)許可，接入行業(yè)統(tǒng)一的電召服務(wù)平臺(tái)。

　　而軟件的名稱也要保持與行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)名稱的相對(duì)一致性，在“96106”后可冠以“××”手機(jī)電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的名號(hào)，其應(yīng)用軟件涉及的電召服務(wù)收費(fèi)，須符合本市出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即時(shí)召車5元，提前4小時(shí)預(yù)約召車6元。

　　“官方”手機(jī)電召軟件將推出

　　據(jù)介紹，出租車電召服務(wù)將推“聯(lián)合調(diào)派、開(kāi)放共享”的服務(wù)模式，目前有幾家手機(jī)電召服務(wù)商，正在開(kāi)展行業(yè)備案與技術(shù)對(duì)接工作。對(duì)接和測(cè)試工作完成后，將陸續(xù)向社會(huì)推出統(tǒng)一叫車軟件。

　　即將推出的手機(jī)電召軟件，功能齊全，具備電召服務(wù)的訂單錄入、查詢、取消、完成確認(rèn)，還有駕駛員服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)功能，同時(shí)考慮駕駛員安全駕駛、開(kāi)放性等需求。

　　與96106電話召車平臺(tái)一樣，手機(jī)召車軟件也要嚴(yán)格按照行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)技術(shù)接口協(xié)議，共享乘客叫車信息、駕駛員信息、調(diào)派的車輛信息及電召服務(wù)訂單信息等。

　　此外，還應(yīng)該執(zhí)行統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)建立的乘客和駕駛員信用體系，也就是說(shuō)，司機(jī)爽約要受處罰，乘客爽約3次以上，不再享受服務(wù)承諾。

　　軟件未經(jīng)許可不許嵌入廣告

　　《細(xì)則》規(guī)定，手機(jī)電召軟件的基礎(chǔ)功能和個(gè)性化功能版本升級(jí)，須經(jīng)行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)測(cè)試確認(rèn)，方可上線更新。

　　手機(jī)電召軟件的宣傳內(nèi)容，也要經(jīng)過(guò)備案，應(yīng)用軟件未經(jīng)許可不得擅自采取任何方式嵌入廣告等內(nèi)容。而駕駛員客戶端的推廣，須遵從駕駛員自愿加入的原則。

　　如果手機(jī)電召軟件在運(yùn)用中，違反規(guī)定，擅自“加價(jià)”，或者出現(xiàn)不符合行業(yè)資質(zhì)的車輛、駕駛員參與電召服務(wù)，將不得繼續(xù)在本市出租汽車行業(yè)開(kāi)展電召服務(wù)行為。

　　如果手機(jī)電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商未按準(zhǔn)入規(guī)則執(zhí)行，出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量、軟件功能等問(wèn)題，將被責(zé)令限期整改，最嚴(yán)重的將取消其參與聯(lián)合電召服務(wù)的資格。而此后這款軟件再形成的電召服務(wù)次數(shù)，不再計(jì)入出租汽車企業(yè)、駕駛員和調(diào)度中心的電召服務(wù)考核。

　　九尚擅漲“份兒錢”被整改

　　出租車調(diào)整價(jià)格后，就有司機(jī)反映，有出租車公司變相上調(diào)了“份兒錢”，也就是承包金。昨天，記者從市交通委獲悉，經(jīng)查實(shí)，九尚出租汽車公司確系上調(diào)了承包金。交通委運(yùn)輸局已要求該公司立即限期整改，并作出停辦其所有運(yùn)營(yíng)手續(xù)的處理。目前，交通運(yùn)輸部門正在對(duì)出租車司機(jī)反映的其余企業(yè)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)一步調(diào)查、核實(shí)。

　　截至昨天，九尚出租汽車公司已完成整改，并將上調(diào)的承包金重新按行業(yè)要求進(jìn)行核算，同時(shí)返還了多收出租車司機(jī)的費(fèi)用。經(jīng)調(diào)查，九尚公司共有運(yùn)營(yíng)車輛65輛。2013年4月更新13輛運(yùn)營(yíng)車時(shí)，公司在與駕駛員協(xié)商后上調(diào)了約650元費(fèi)用，由單班車駕駛員承擔(dān)。

　　600處揚(yáng)招站本月可上網(wǎng)查詢

　　昨天記者從市交通委獲悉，本市已建成600處出租車揚(yáng)招站，共設(shè)置出租車位1964個(gè)，分布于城六區(qū)商業(yè)區(qū)、交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院等繁華地段。7月上旬，市民可在北京交通委官方網(wǎng)站上通過(guò)電子地圖查詢每個(gè)揚(yáng)招站的位置、類型、停車位數(shù)量、編號(hào)等信息。

　　市民在揚(yáng)招站候車時(shí)，如沒(méi)有空車可撥打96106，只需向調(diào)度人員報(bào)出所在揚(yáng)招站標(biāo)志牌上的編碼，調(diào)度中心就可以知道乘客具體位置，并向出租車發(fā)布調(diào)度信息。