廣渠路二期通往南四環的高架橋,已經修到了四環路上方,只待“佳期”準備合龍。昨天,記者從建設方市公聯公司朝陽指揮部獲悉,預計本月底高架橋將跨四環,只需要一個晚上的時間就能吊裝完成。施工時,從23點至次日5點,工程所在位置東四環大郊亭橋區主路將雙向斷路。
大郊亭北側無匝道?有三條
廣渠路二期四環到五環,計劃的是年底通車,現在連接四環的工程已初見規模,不少市民開始關注高架橋與四環的連接方式。近日記者就注意到,有網友說廣渠路二期“設計有缺陷,只有往南的高架匝道,往北的沒有。”
對此,記者從公聯朝陽指揮部了解到,廣渠路二期連接四環共設計了5條匝道,今年底將要完工的是往南的兩條,其中從四環南向東的匝道橋,緊挨著四環外側,出入口是現在的廣渠路出口。平行于四環內側的匝道橋是廣渠路東向南上跨主路匝道,通車后,現在的四環內側輔路將挪至匝道橋西側。
北側設計有三條匝道,分別是由北向西一條,由北向東一條,由南向北一條。但現在涉及拆遷和地鐵7號線工程,至少要到2015年才能進行。
據介紹,北側的三條匝道施工與大郊亭橋下立體環島同步進行,方案全部完成,車輛無論是從北往西、還是北向東,或是南向北、東向北,都可與非機動車分開行駛。
年底四環至五環通?還很難
廣渠路二期年底計劃四環至五環通車,但工程進展一直卡在了拆遷上,高碑店路口往東進展緩慢,年底是否能夠通車還是個未知數。
昨天記者在高碑店路口看到,高架橋矗立在高碑店路口,施工已將北側道路全部封閉,將進城車輛導改至南側半幅道路通行。
但與施工繁忙的路口西相比,路口東施工隊還沒有進場。半壁店村這里毫無施工跡象。據施工方介紹,工程路過的半壁店村涉及大量路側民房拆遷和樹木伐移問題,到昨天為止,涉及的70余戶遷涉戶,才拆了20多戶。“我們如果本月底能夠全部拆完的話,就能進場打樁,年底通車還有希望。”由于拆遷并不由施工方說了算,本月底能否拆完還不好說。