近期中華網(wǎng)汽車頻道一直在關(guān)注著全國(guó)各地對(duì)于沃爾沃車型的“投訴門”事件，因此重點(diǎn)了解和走訪了北京地區(qū)的沃爾沃經(jīng)銷商，核實(shí)網(wǎng)上反應(yīng)的車輛問題和投訴問題是否真實(shí)存在。同時(shí)，探究一下到底是哪款車給VOLVO帶來了這個(gè)“門”。
首先，我們來看一下今年5月份一起關(guān)于XC60的質(zhì)量投訴。家住蘭州的李英茂先生，今年5月26日從北京中汽南方華北汽車服務(wù)有限公司買了一輛沃爾沃X C60汽車，不過新車買來還不到一個(gè)月，李先生就陷入了煩惱之中。一次在高速公路上快速行駛時(shí)車竟然突然熄火，險(xiǎn)出車禍，而當(dāng)時(shí)該車僅僅行駛了600多公里。之后，在該車行駛了700多公里和2000公里后又出現(xiàn)突然熄火現(xiàn)象。針對(duì)這一案例，我們走訪了北京地區(qū)的兩家沃爾沃經(jīng)銷商，首要是確認(rèn)這個(gè)問題是否是XC60的“通病”，還是僅僅為個(gè)例。
我們來到了某VOLVO經(jīng)銷商，直接進(jìn)入了維修等待休息區(qū)，這里面的人數(shù)多少，從一個(gè)側(cè)面可以大概了解一下每天前來維修或保養(yǎng)的客戶數(shù)目。幾乎是空空如也的維修等待休息區(qū)，只有三兩個(gè)客戶在此等候，上前攀談，詢問是否有故障前來檢查維修，都得到的是否定的答案，只是來做正常保養(yǎng)的。再詢問是否聽說過最近網(wǎng)上熱炒的“熄火門”時(shí)，紛紛表示并不知曉。恰巧有一位是XC60的車主來做二保，該車主表示車輛使用正常，目前行駛了2萬公里還未發(fā)現(xiàn)有何異常情況。并好奇的詢問小編，“熄火門”是怎樣個(gè)情況。由此看來，莫非之前的報(bào)道只是個(gè)例?!
為了得到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖C據(jù)和事實(shí)結(jié)果，小編又“潛入”了維修區(qū)。見到了一輛待修的S40，一看便知是碰撞造成的損傷，于是直接殺入了維修間內(nèi)一探究竟。維修間內(nèi)的工位只有幾輛在做保養(yǎng)得車，沒有看到一輛“涉嫌”大修的車輛。
小編仍舊不甘心，于是以要買車的客戶身份，私下詢問維修人員。選擇了XC90一些行駛中出現(xiàn)小抖動(dòng)這類案例詢問，得到的答復(fù)是：高端進(jìn)口車對(duì)于油品的要求較高，開這類越野能力出色的SUV的車主很多都會(huì)去長(zhǎng)途野游，跑到相對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)油品質(zhì)量就很難保證了，因此有可能造成車輛著車后出現(xiàn)異常抖動(dòng)的情況，建議車主“遠(yuǎn)足”歸來后一定要及時(shí)去做檢查保養(yǎng)。同時(shí)還告知小編，不要輕易在非4S店以外的維修廠刷ECU，一旦出現(xiàn)問題廠家將不會(huì)提供任何質(zhì)保。至此，我們可以看出目前關(guān)于沃爾沃車型的“熄火門”相關(guān)問題，并不是像網(wǎng)絡(luò)上炒的那么普遍和夸張。售后工作人員不忘提醒潛在沃爾沃客戶日后需要注意的一些問題，服務(wù)理念貫徹的很好。
在談到國(guó)產(chǎn)沃爾沃的S80L和S40網(wǎng)絡(luò)上反映故障率比進(jìn)口車型高時(shí)，維修人員是這樣回答的：國(guó)產(chǎn)車型多多少少在零部件合格率和裝配水平等諸多人為因素上面，確實(shí)和進(jìn)口車型有一定差距。同時(shí)國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格更低、銷量更大，即使和進(jìn)口車型一樣的故障率，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車型用戶的基數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要更多，因此體現(xiàn)出來的故障個(gè)體數(shù)量更多。
最后小編祭出“殺手锏”問題，網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)S40的客戶兩年內(nèi)維修二十多次的案例。在小編簡(jiǎn)單介紹了情況后，該維修人員說這種案例各個(gè)汽車廠商都會(huì)有，奔馳、寶馬、奧迪的高端車型也都會(huì)出現(xiàn)很多這樣的多次維修未果的情形，一方面不排除車輛自身有個(gè)例的質(zhì)量問題，另一方面某些經(jīng)銷商的售后維修能力有高有低，很大一部分原因是個(gè)別經(jīng)銷商的維修水平造成的遲遲不能修好。因此，消費(fèi)者在選擇購買何種車型時(shí)，還要綜合考量一下不同經(jīng)銷商的維修水平。譬如，我們店的維修在北京市都是出名的(呵呵，維修人員開始做廣告了)。至此，整個(gè)針對(duì)沃爾沃品牌的多個(gè)質(zhì)量相關(guān)問題的暗訪告一個(gè)段落。
總結(jié)：
通過中華網(wǎng)的編輯的暗訪，我們可以看出即使在高端的汽車品牌也有著很多的質(zhì)量問題個(gè)案。很多媒體在處理這類“質(zhì)量門”、“投訴門”時(shí)，一味的炒作渲染，給消費(fèi)者造成了一定程度上的誤導(dǎo)。在此中華網(wǎng)的編輯建議廣大消費(fèi)者，選擇一款車型一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，既不要被華麗的廣告宣傳所迷惑，也不要被惡炒的質(zhì)量問題所嚇退，真正理性的考察，選擇合適自己的車型產(chǎn)品。