行李箱箱體碎裂

　　一下飛機(jī)看到托運(yùn)的行李箱傻眼了 成都女乘客獲賠300元

　　行李箱通過航空托運(yùn)，取回時卻“破碎不堪”，你遇到過這種情況嗎?在剛剛結(jié)束的長假中，乘客林語(化名)在雙流機(jī)場領(lǐng)取托運(yùn)行李時發(fā)現(xiàn)，自己的行李箱已經(jīng)箱體碎裂，內(nèi)部行李暴露在外。

　　今晚8時傳來最新消息：林語將行李箱送至雙流機(jī)場，經(jīng)工作人員核驗(yàn)后領(lǐng)到了300元賠償。被損壞的箱子則由航空公司自行回收處置。

　　事件：

　　行李箱托運(yùn)后面目全非投訴歷程艱難

　　“一個箱子被摔成這樣，我也是震驚了。”因工作關(guān)系，林語經(jīng)常搭乘飛機(jī)往返于北京和成都兩地。10月4日，她搭乘了國航CA4118航班從北京返回成都，在登機(jī)前將一個銀色行李箱進(jìn)行托運(yùn)。次日凌晨0時許，林語抵達(dá)成都，卻在行李等候處發(fā)現(xiàn)托運(yùn)箱子的箱體兩角碎裂，里面的行李直接暴露在了外面。

　　“托運(yùn)行李箱之前，我特意在北京機(jī)場買了一根繃帶，就是為了防止暴力運(yùn)輸。”在發(fā)現(xiàn)箱體破損后，由于機(jī)場當(dāng)時沒有地勤人員在場，林語沒有向航空公司反映此事，而在事后撥打了國航的客服熱線。

　　但投訴過程并不順利。根據(jù)林語的描述，在第一通投訴電話中，國航的客服人員表示由于林語沒有在現(xiàn)場服務(wù)臺進(jìn)行登記，因此本人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。“聽到這個解決方式我非常生氣，因此比較強(qiáng)勢地和客服進(jìn)行了溝通，他表示會跟進(jìn)解決。”經(jīng)過溝通，國航一名男性客服人員要求林語把行李箱破損的照片發(fā)至一個非工作郵箱，并表示這類情況需要本人將破損的箱子拉去機(jī)場，經(jīng)過鑒定后才能確定賠付標(biāo)準(zhǔn)。

　　對于上述解決方式，林語并不滿意。“這個做法有點(diǎn)刁難人。如果沒有坐飛機(jī)的返程計(jì)劃，或者不方便去機(jī)場的話，乘客拖著箱子過去，還不一定能拿到賠償，是不是大部分人就會這么算了?”為此，林語撥打了中國民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心的投訴電話，反映了上述情況。

　　今日下午，記者以一名乘客的身份撥通了國航客服電話。國航方面表示，如果留有圖片、登機(jī)牌和行李號等證據(jù)，乘客可以攜帶被損壞的行李箱前往機(jī)場，經(jīng)工作人員審核后獲得相應(yīng)賠付。

　　隨后，記者再次撥打國航電話并表明身份后，客服表示林語的情況屬實(shí)，接下來在林語將行李箱提至機(jī)場進(jìn)行核檢后，航空公司按照要求進(jìn)行賠償。

　　回應(yīng)：

　　托運(yùn)行李破損應(yīng)當(dāng)場登記賠付按嚴(yán)重程度判定

　　托運(yùn)的行李破損，如何維權(quán)?昨日，國航客服人員表示，如果箱子破損后，乘客沒有及時登記就離開現(xiàn)場的情況下，航空公司通常不予以賠付。不過，目前乘坐國航的乘客仍可以在事后提供圖片、登機(jī)牌和行李號等證據(jù)的情況下，前往機(jī)場的值機(jī)柜臺詢問工作人員進(jìn)行核實(shí)并按照相關(guān)要求賠付。

　　隨后，記者撥打了南航、東航和川航三家公司的投訴熱線，針對行李在托運(yùn)過程中造成的破損問題，航空公司均表示，乘客應(yīng)在當(dāng)場與航空公司取得聯(lián)系并進(jìn)行登記，“因?yàn)槟茉跈C(jī)場監(jiān)控中證明”。如果事后發(fā)現(xiàn)破損情況，南航客服人員則稱可能將無法獲得賠付。

　　至于如何賠付，航空公司客服則表示，將按照行李箱的品牌、質(zhì)地、破損部位和嚴(yán)重程度等多方面情況來判定。南航客服透露，賠付可能會通過提供備用箱、折扣補(bǔ)償、現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)榷囝愋问絹硗瓿伞８鶕?jù)國內(nèi)幾家大型航空公司官網(wǎng)顯示，如果破損程度達(dá)到相關(guān)要求，國內(nèi)航線行李破損的賠償標(biāo)準(zhǔn)多為100元/公斤。

　　今晚8點(diǎn)30分，林語將行李箱送至雙流機(jī)場，經(jīng)工作人員核驗(yàn)后領(lǐng)到了300元賠償。被損壞的箱子則由航空公司自行回收處置。