1、今年5月購車，初購車時哨聲比較小，但是隨著公里數的增加，漸漸在2、3檔，速度在30~50公里帶檔滑行的時候，會出現嗡嗡聲，開始聽見異響的時候還沒有給予足夠重視，但是現在發展到，開著音響（將本車音響音量控制在5）也能聽到異響，因為在市區開車，所以帶檔滑行還是比較多的，而且我問過很多車主，有起亞其他車型的，也有其他品牌的車子，有些車我也實際駕駛過，但并無發現有異響，對該變速箱異響是否會繼續加大表示質疑，對該變速箱是否存在質量隱患比較質疑； 2、從一檔進二檔的時候，掛檔手感好像“咔咔”兩下才會掛到位，好像進檔兩次； 3、掛倒檔時有掛不到位而出現打齒； 東風悅達起亞的銳歐、福瑞迪等車型的變速箱都沒有異響，老款的賽拉圖車型手動變速箱也未出現異響，為何唯獨08款的賽拉圖手動變速箱存在異響？綜上所述，賽拉圖車型的變速箱存在諸多問題，這些問題是否是質量問題以及是否會演變成質量問題需要廠家明確。 全國這么多車主集體針對變速箱投訴，且該變速箱問題普遍存在，并非只有投訴的車主才發現此類問題。而廠家至今沒有一個合理的解釋。 上述問題經過投訴，質量網的工作人員聯系了廠家，廠家也聯系我到4S店進行檢測。 經檢測，4S店技師承認存在此種問題，但其解釋為該異響為正�，F象。如果按照該說法，那么為何07款賽拉圖的手動變速箱在相同情況下不會發生異響？ 為什么其他品牌手動變速箱不會出現所謂的“正常響聲”？ 為什么比賽拉圖便宜得多的車子不會發生此類異響？ 廠家僅僅只用一個“正�！眮硌谏w可能存在的缺陷，是否表明廠家不負責任的態度？ 針對該變速箱異響全國范圍內已經有上百位車主集體投訴了。這不是一個個別案例。