2008年12月底在一汽馬自達(dá)上海綠地東4S店購(gòu)買了馬自達(dá)6超豪華版轎車一輛,截止事發(fā)時(shí)行駛了2.8萬公里。因距居住地距浙江嘉興4S店比較近,故本車保養(yǎng)及維修全部在浙江嘉興4S店做的。09年9月上旬發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題,到嘉興店去檢查,檢查結(jié)果為助力泵漏油。由于當(dāng)時(shí)沒有配件,工作人員就加了點(diǎn)油,讓先開回去。一個(gè)多星期后去4S店換了助力泵。 車子于2009年10月29日下午從鎮(zhèn)上開到鄉(xiāng)間小路的,(本人住在郊區(qū)農(nóng)村),16時(shí)許發(fā)生自燃。一共使用了10個(gè)月,車輛在質(zhì)保期內(nèi)。 停車熄火下車后剛走出300米不到,就有人在喊汽車冒煙了,當(dāng)時(shí)還不相信,回頭一看真冒煙了,很濃的煙,從引擎蓋兩邊冒出來,跑進(jìn)100米不到,只聽見“嘭”一聲,火從引擎蓋兩邊竄出來了,隨后火勢(shì)越來越大,人根本無法靠近,眼錚錚著看著車燒了,車?yán)锏臇|西全部都沒來得及搶出來。就在起火的時(shí)候撥打了110,一會(huì)警察來了,燒得也差不多了,就說不用叫消防了,保險(xiǎn)公司人也來了。當(dāng)天下午打電話給綠地東服務(wù)經(jīng)理,他說他們已經(jīng)跟嘉興協(xié)商過了,這件事還是由嘉興4S店來處理,他們不管了。第二天上午嘉興店人來了,就拍了點(diǎn)照片就走了。上午消防的來了,為了避免現(xiàn)場(chǎng)被破壞,需要移現(xiàn)場(chǎng)到室內(nèi)。消防的同志說需要賣車的廠家也來,約好下午2點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng),可是他們一直沒到,直到晚上7點(diǎn)才來,來了2個(gè)人,來問了幾句,拍了點(diǎn)照片就走了,沒有任何結(jié)論。過了一個(gè)星期后,11月7日上午11時(shí),廠房一行來了5名自稱是專家的,一個(gè)就是綠地東的經(jīng)理,看了一個(gè)小時(shí)后就拍了點(diǎn)照片走了,說11月9或10號(hào)能出檢驗(yàn)報(bào)告,后我打了很多電話,總是推脫,還說一有結(jié)果就會(huì)馬上通知我們,經(jīng)過多次催促,直到11月19日我才拿到報(bào)告的傳真件。報(bào)告的日期11月16日,很明顯沒及時(shí)通知我。 廠家報(bào)告認(rèn)為自燃系外力起火的,他們沒有一點(diǎn)責(zé)任。廠家認(rèn)為是排氣管附近為著火點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)很多目擊證人都看到了是在前引擎蓋先冒煙的,明顯與事實(shí)不符。另外車輛下方是剛開挖的,泥都是新的,根本沒有草。排氣管下方為碎石子路,并非報(bào)告所說的有很多草。廠家報(bào)告還說車輛下部燒損嚴(yán)重,事實(shí)上車輛已經(jīng)全部燒毀,整個(gè)車輛都燒損嚴(yán)重。退一萬步說,就算是排氣管過熱引起的,也應(yīng)該屬于車輛質(zhì)量問題。如果排氣筒在這么容易著火說明車輛本身肯定存在質(zhì)量問題。 綠地東4S店認(rèn)為是我們自己使用不當(dāng),售后經(jīng)理說馬自達(dá)使用手冊(cè)上寫著的,不能在草地上行駛和停車。這也顯然又是在強(qiáng)詞奪理,其一我們車沒停在草地上,而是停在碎石子路上。其二在移車的當(dāng)天,我很多朋友車也都停在那條路上,沒有一輛車自燃。按他的說法,所有停在草地上的車就要自燃了! 消防局已出具了火災(zāi)報(bào)告了,報(bào)告指出起火原因系電路引起。與綠地東4S店溝通后,店方說區(qū)級(jí)的報(bào)告不認(rèn)可,要市級(jí)的才行,要么讓我們?cè)僬?qǐng)第三方機(jī)構(gòu)作檢測(cè),很明顯就是在消費(fèi)者維權(quán)的道路上設(shè)置多道門檻。第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)不說昂貴的費(fèi)用不說,時(shí)間也會(huì)很長(zhǎng)。廠家在這些事情上是強(qiáng)者,因?yàn)樗麄冇袑I(yè)的人員在推卸責(zé)任,消費(fèi)者是很明顯的弱者。這樣的廠家也太不負(fù)責(zé)任了。我們也一定會(huì)采取進(jìn)一步行動(dòng),以維護(hù)自己的權(quán)益。
一汽馬自達(dá)6質(zhì)保期內(nèi)自燃廠家拒絕賠償
2009-11-26 07:02:22 上海市 點(diǎn)擊:次
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