2011年4月10日，我從一汽-大眾4S店購買一臺高爾夫家用轎車，車型高爾夫1.4TSI+DSG,車身總價14.98萬元。前期協(xié)商價格、等待提車約有3個月時間。 提車后，行車總里程為1830公里時，車子開始出現(xiàn)如下安全性能故障（以下為4次駕駛過程的故障記錄），導(dǎo)致三次在道路中間熄火（無奈的選擇），重啟汽車，引發(fā)交通阻塞，幾近追尾撞車。 1、行車過程中剎車失靈： 遇紅燈踩剎車，車猛往前竄，后方可停下。 2、倒車失靈： 遇2次倒車失靈，掛R檔，車完全沒有反應(yīng)。 3、車輛嚴(yán)重頓挫，引發(fā)交通事故： 1）前車加速，給油門后，車子沒有動力，無法走動； 2）繼續(xù)持續(xù)給油，車好不容走動起來后又突然往前猛竄，突然又慢下來，嚴(yán)重頓挫，幾近引發(fā)后車追尾（車子突然加油走不動，導(dǎo)致候車急剎車，與本車距離僅為2厘米，導(dǎo)致后面車主下車，指責(zé)并唾罵本人）。 4、發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，車子突然間失去動力： 遇紅燈轉(zhuǎn)換為綠燈，給油加速，車子發(fā)動機(jī)轟隆聲巨大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間飆升等6000~7000轉(zhuǎn)，但此時車子即使不斷給油也完全沒有動力，基本走不動。持續(xù)給油后，頓挫前行。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)嚴(yán)重，巨響。 5、高速動力突然喪失，儀表盤出現(xiàn)死亡閃爍，車子無法行進(jìn)： 遇一次行車在高速路上，車子突然慢下來無法前行，所有檔位全部閃爍，險出車禍。我及時靠邊停車，打開警示燈，避過一劫。 6、換擋不順，有頓挫感，異響。 廠家鑒定與回復(fù)：經(jīng)一汽大眾4S特許店檢測，為DSG變速箱嚴(yán)重質(zhì)量問題，廠方鑒定并給出處理方案：需更換DSG變速箱總成方可修復(fù)此故障。我本人不同意對新車即進(jìn)行心臟移除與更換。不希望這種人身安全危險始終在我駕車過程中，如同定時炸彈一樣時刻威脅我。 因DSG變速箱總成相當(dāng)于全車的心臟（更換成本占據(jù)全車總價的50%以上），新車出現(xiàn)如此嚴(yán)重的安全性能故障，嚴(yán)重威脅駕駛?cè)巳松戆踩�。屬于�?yán)重的產(chǎn)品質(zhì)量問題。我的是全新產(chǎn)品，且駕駛行為無任何不當(dāng)，不同意新產(chǎn)品即被拆卸和維修。況且一汽大眾表示，即便更換DSG變速箱，也無法確保在質(zhì)量保證期內(nèi)不再出現(xiàn)類似的安全故障，也即：更換完了變速箱總成，仍然會對駕駛?cè)说娜松戆踩�產(chǎn)生極大的威脅，有可能因DSG變速箱產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致交通事故直接引發(fā)駕駛?cè)松硗觥? 投訴訴求： 1、要求一汽大眾，直接進(jìn)行退貨、賠償。即：要求退車。因本車存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 本人車行駛總里程為1830公里，購車不到半年（屬產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)）賠償包含一段時間無法使用車輛造成的保險、車飾等損失。 2、一汽大眾進(jìn)行道歉：對產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，導(dǎo)致駕駛?cè)巳松戆踩�在行車時存在嚴(yán)重的安全隱患，漠視消費(fèi)者生命安全。要求進(jìn)行正面道歉。 3、對非法加價銷售、宣傳不實(shí)誤導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行社會公開道歉。銷售時要求消費(fèi)者加價購買，否則無法提貨（我保存有相關(guān)的加價購買發(fā)票憑證）。購車時一汽大眾宣傳DSG為先進(jìn)技術(shù)，并未對消費(fèi)者介紹產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷，存在嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者情況，店大欺客，侵犯了消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。