本人于2012年12月份購買了新福克斯2.0AT運(yùn)動(dòng)版的車，在行駛了7000公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱有輕微異響，到SSSS檢查，被告知正常現(xiàn)象，可以繼續(xù)使用，但到了12000公里的時(shí)候異響嚴(yán)重（加速升檔是就有卡拉卡拉.........的聲音），再次到SSSS檢查，工作人員試車后確定是有異響，解決辦法就是ECU升級(jí)，經(jīng)過一天的折騰，異響并沒有得到解決，后面有N多次找SSSS就推脫要等廠家工程師檢測，一直拖到8月份（已行駛15700公里），在我強(qiáng)烈的要求下才安排預(yù)約了所謂的廠家工程師來檢測，檢測完畢又是ECU升級(jí)，但問題并沒有解決，廠方工程師就回復(fù)我，這是正常現(xiàn)象，針對(duì)這點(diǎn)，我對(duì)福特已沒有信心，這么大的噪音，嚴(yán)重影響到我開車的感受，分散駕駛者的注意力，存在安全隱患，居然說正常！在我強(qiáng)硬的態(tài)度下，勉強(qiáng)的答應(yīng)幫申請(qǐng)換變速箱總成，于8月26日預(yù)約幫換了變速箱總成，行駛公里數(shù)16300公里，就在9月7日行駛了不到1000公里（17110公里）同一問題又出現(xiàn)，而且比之前沒換還要嚴(yán)重，再次到SSSS又折騰了大半天，最終技術(shù)人員無法解決，求助于廠家，最終得到的回復(fù)是正�，F(xiàn)象，福特這樣傲慢，敷衍了事的態(tài)度，你這樣處理問題總是用推脫的方式來忽悠消費(fèi)者，真應(yīng)該反思了！現(xiàn)在強(qiáng)烈要求福特解決此問題，如果我在購買的時(shí)候你銷售商告訴我，此變速箱會(huì)有這樣的問題出現(xiàn)的話我還會(huì)買嗎？那購買后出現(xiàn)問題才告知此問題屬于正�，F(xiàn)象，那就是欺騙行為！懇請(qǐng)廣大消費(fèi)者有此問題的車主站起來，一起維權(quán)。 以上內(nèi)容是我在2013-09-12 18:18在汽車投訴網(wǎng)發(fā)的內(nèi)容，以上問題在換了變速箱總成后又出現(xiàn)同樣的問題，4S將問題反映給長安福特，得到的回復(fù)是正�，F(xiàn)象，4S表示很無奈，因?yàn)檫@些問題不是維修能夠解決的，后來同4S協(xié)商后，他們將車行試駕車的變速箱總成換給我，于是在9月13日再次更換變速箱總成（從這點(diǎn)可以看出4S一直以來是在用心服務(wù)，想解決問題的，但是他們的權(quán)限及所涉及的問題是他們有心無力，所以這些問題是需要長安福特來對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，而不是無視消費(fèi)者），換后的試用感覺還比較滿意，異響是有但是本人覺得在可以接受范圍內(nèi)，好景不長，在20000公里（10月18日）保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)又漏油了，正時(shí)蓋的位置也滲油，看到這樣的場景，對(duì)你長安福特徹底的絕望，又經(jīng)過差不多1個(gè)月的等待，4S通知油封到貨可以更換，于2013年11月13日開車過去換油封，歷時(shí)兩天多時(shí)間，換好了，正時(shí)蓋也拆開重新打膠了，就算現(xiàn)在油封換了，不確定行駛一段時(shí)間又漏油。 但是換油封后車子在怠速的時(shí)候非常之抖動(dòng)（我同4S人員戲稱，是不是換了有按摩功能的座椅給我）異響也開始嚴(yán)重，車子加速無力，突然剎車再提速的話，會(huì)有一個(gè)停頓，也就是延時(shí)，大概2-3秒，車子踩油門沒有任何反應(yīng)，然后突然一下子動(dòng)力就來了，就沖出去，就這問題曾經(jīng)多次差點(diǎn)給后面的車追尾，但得到你們的回復(fù)是正常現(xiàn)象，又是雙離合特性，你們就拿這樣的破技術(shù)，生產(chǎn)出這樣的破車來忽悠消費(fèi)者嗎？還一直厚顏無恥的說漏油個(gè)例，異響是雙離合特性。針對(duì)這些問題我有以下幾點(diǎn)疑問： 1. 異響的問題：如果真是你解釋的雙離合特性，為什么新車沒有，開到10000多的時(shí)候