我的車是不是2011年4月21日購買的，家用，截至發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，行駛里程近30000，購車時(shí)間不足三年，按新出臺的汽車三包法，我應(yīng)該屬于三包期內(nèi)的，大眾說是買在三包法頒布前執(zhí)行老的三包時(shí)間，我也細(xì)讀了新三包法，沒有明確說，三包法前的商品按老的三包執(zhí)行。 車輛問題是，發(fā)動機(jī)有問題，車無法正常行駛，抖動很厲害的，經(jīng)4S店檢測，說是發(fā)現(xiàn)機(jī)有問題，有兩缸不能正常工作，也向維修站的師傅咨詢是否是人為原因造成的，答案是否定的，最后是換了點(diǎn)火線圈（ 說是裂縫)和四根鋼線，加人工，合計(jì)2275元。 本人認(rèn)為，我的車既然是在三包法頒后出現(xiàn)問題，就應(yīng)該按新三包法執(zhí)行，不能讓廠商，鉆新法的文字漏洞，逃避承擔(dān)責(zé)任，現(xiàn)在常見一些大品牌的汽車出現(xiàn)問題，不管時(shí)限，出現(xiàn)設(shè)計(jì)和配件都有召回返廠的事情，大眾這個(gè)品牌更是應(yīng)該對自己的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。洛陽大眾金茂維修廠說向總公司申請，上海大眾說找維修站商量，互相推委，不給一個(gè)明確的處理結(jié)果。 我的車是上海大眾PASSAT領(lǐng)雙，我買的是這個(gè)生產(chǎn)線下線前的最后一批貨，我有理由相信，最后一批貨是不是質(zhì)量就沒保證，庫存有什么備件就都全用上，才造成我的車成了大眾的敗筆，向相關(guān)部門反映，一直沒有明確答復(fù)，今天拖明天，明天拖后天，假使我著這個(gè)有問題的車，出現(xiàn)危及生命危險(xiǎn)的情況，請問大眾能說和自己沒關(guān)系，一占責(zé)任都不用負(fù)嗎？ 人大政協(xié)會議就沒有反映這種關(guān)系民生，有漏洞的法規(guī)，讓商家鉆空子嗎？盼相關(guān)負(fù)責(zé)人，給予明確回復(fù)。