高速100碼行駛，匝道下高速，減速至40碼左右，再加油（小油門），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間到3000轉(zhuǎn)以上，聲音很大，但是車子不加速，無(wú)動(dòng)力輸出。剎車至停止，再加油，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然聲音很大，動(dòng)力輸出非常緩慢。松油門，準(zhǔn)備剎車的時(shí)候，車子一下躥出去，又挺住。期間發(fā)生2次沖車，頓車。切換至手動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前檔位6檔。嘗試手動(dòng)降檔，無(wú)法降檔，再次輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)又開(kāi)始咆哮，無(wú)動(dòng)力輸出。剎車，熄火。P檔，通電，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完成，打火。掛入D檔，輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然咆哮，無(wú)動(dòng)力輸出，車子緩慢移動(dòng)。切換至手動(dòng)模式，仍然是6檔。再次N檔，熄火。P檔，通電，等待發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完成，打火。掛入手動(dòng)檔位，顯示1檔，輕點(diǎn)油門，發(fā)生沖車，車子使勁往前面一躥。趕緊剎車，等待。再次輕點(diǎn)油門，車子開(kāi)始正常行駛。手動(dòng)模式開(kāi)下高速匝道。出高速后，D檔，手動(dòng)模式，切換著開(kāi)到4S店（成都科龍神龍汽車銷售服務(wù)有限公司），大約正常行駛1小時(shí)。到店后機(jī)修工試車沒(méi)有出現(xiàn)所述故障，表示無(wú)法受理，無(wú)法修理。沖車，頓車時(shí)，明顯聽(tīng)到齒輪噠的聲音。車身明顯前后抖動(dòng)。急切希望廠家受理并查出原因，防患于未然，別等車主發(fā)生重大事故再來(lái)處理。也別等像1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)異響一樣，一直視而不見(jiàn)，忽略車主新車安全。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)異響不解決也就算了，變速箱檔位鎖死不能不解決啊。如果高速真的再出現(xiàn)狀況，甚至發(fā)生大家都不愿意看到的事故，再來(lái)找原因？？？不是晚了嗎？？？另，車子行駛7500公里，3.16日下午4點(diǎn)，在成都市崇州市4S做了首保。3.17日早上上班就出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。7500公里之內(nèi)，只出現(xiàn)了一次。但是不能忽視啊，這種故障，出現(xiàn)一次就可能要命的。如果今天早上提前1分鐘出現(xiàn)故障，那時(shí)是在正常行車道，100碼速度，會(huì)發(fā)生什么？？？