在2015年4月1號的投訴中，已經提到銹蝕問題。截至今天（4月15號）再次投訴前，在此期間廠家、4S店方面沒有人理會過一個車身銹蝕嚴重客戶的心里是什么心情，反而更多的是無奈！，昨天（4月14號，我去問4S店工作人員，我說廠家給出處理方案了么，工作人員說廠家壓根就沒給這個事情下工單，怎么處理我們也在等待廠家的消息）銹蝕位置遍布大梁下面（廠家讓4S店給處理過，做過防腐噴過顆粒膠俗稱底盤裝甲），但面臨這二次修復后的銹蝕廠家卻遲遲未動，在百度上搜索江淮汽車出來的第一個網站就是江淮的官方網站，進去后看到貼心服務-服務承諾上面寫著24小時全天候服務，一次修復，長期不復修。專門客戶休息室，享受尊貴體驗，等等等等。。一次修復，長期不復修？還是長期不“腐銹”？為什么非要讓客戶簽署貌似中英《南京條約》這樣的不平等條約？為什么不給客戶一個圓滿的答復？都是把車身切開，然后再補焊？然后又要簽署一次性修復后不再因為車身銹蝕問題來找麻煩類似的字眼和詞句。試問強度問題誰能給保障的了？安全問題誰能負責？車身是安全的保障，不是兒戲，請江淮廠家認真對待。我的放備胎的地方接觸不到水，而且放備胎的外面是經過廠家出廠的時候防腐處理過的。銹蝕過，也處理過，為什么還會銹蝕？這種銹蝕是從鋼板自身質量不行從心里往外爛還是從外往里爛？請江淮廠家做出正面、明確、負責的回答！發動機艙里一點水都挨不到的地方也銹蝕了？就是連發動機艙里面的管子、發電機都銹蝕了？試問這跟保質期有關系嗎？這跟去市場買個黃瓜？土豆大辣椒一樣嗎？吃的東西放時間長了肯定要壞的。但是車這個東西放時間長了也要壞那么是車不行，還是本身就應該銹蝕壞掉？后備箱剎車燈和倒車燈的位置拆開一看密封膠或者顆粒膠噴過的，但是依稀能看到螺絲眼鐵皮的位置也出現了同樣的情況---銹蝕！如果說后備胎倉銹蝕是沒所謂的，那么試問把剎車燈、倒車燈、轉向燈總成卸下來之后為什么還有銹蝕?說明了什么？4月9號對于秦皇島來說是個陰雨連綿的日子，我冒著大雨趕到4S店，聽說廠家有個叫“王德才”的專門處理售后及銹蝕問題的專家來了，我急急忙忙到了店里，從8點多等到10點多，之后問4S店的員工他們說王德才王老師在賓館休息呢，今天雨大，可能來不了了。我看10店多了不差1個小時了，我就多等了會，結果他們（某某員工不方便透露）說王德才(以下簡稱廠家王老師)來了，我興高采烈的去了售前，問售后莫經理哪個是廠家王老師，莫經理說沒來，后來有人告訴我穿綠色沖鋒衣的就是廠家王老師。我移步到廠家王老師跟前，我說您是廠家王老師么。此時廠家王老師斬釘截鐵的說我不是。呵呵，我很無語，廠家王老師，廠家王德才老師，您作為一個江淮的員工，自己都不敢承認自己是廠家的？為什么？是怕給江淮廠家丟人還是嫌江淮廠家給你丟人？碩大個4S店下那么大的雨連個雨傘都沒有？4S店空調是擺設，電視也是擺設，客戶休息區就更不要說了。這就是江淮廠家的4S店。而且據可靠準確消息，和悅已經批量銹蝕嚴重，已經有N臺車被生生的做成了事故車，而廠家卻讓大家花著買新車的價錢弄了臺事故車再出手，為什么就不給大家換車身呢？引人深思！請江淮廠家正確面對此事，請江淮廠家正面給出關于江淮和悅三廂轎車的車身（底坎、輪眉）、地盤（元寶梁位置、下擺臂）、后備箱倉等多處地方嚴重銹蝕的明確解決方案，并第一時間發工單至秦皇島江淮龐大樂悅4S店至售后工作人員！總結：再次感謝315中國質量萬里行，雖然文字很無力改變不了什么，但作為客戶的我來說投訴是種權利、義務，我要拿僅有的權利及義務加上極其負責認真的質量萬里行的監督來給予江淮和悅的廠家正面的負責的評價！和悅小銹腐，啃傷國人心，廠家不作為，莫泯熱血腔！