本人買(mǎi)長(zhǎng)城汽車(chē)2011年12月，行車(chē)至今3160公里，在2015年4月16號(hào)的一次交通事故中，該車(chē)正面撞到一顆直徑45厘米的大樹(shù)上，當(dāng)時(shí)時(shí)速在每小時(shí)50公里左右，此次事故前端由于碰撞嚴(yán)重受損，防撞梁嚴(yán)重變形機(jī)蓋扭曲；水箱撞爛、馬達(dá)撞折我投訴廠家后經(jīng)4S店查看后稱說(shuō)撞擊力不夠，所以氣囊打不開(kāi)在本人不同意此說(shuō)法，4S店請(qǐng)上海專家做數(shù)據(jù)分析稱當(dāng)時(shí)我開(kāi)車(chē)時(shí)速小于25公里 ，我本人是司機(jī)，本人開(kāi)車(chē)當(dāng)時(shí)時(shí)速50公里左右，如果當(dāng)時(shí)時(shí)速25公里是本人完全可以制動(dòng)免于事故，因當(dāng)時(shí)速度快沒(méi)有來(lái)得及制動(dòng)才釀成事故，這個(gè)專家結(jié)論完算是按照4S店復(fù)制 。