海運(yùn)固體散貨鑒定檢測是固體散貨海上運(yùn)輸安全管理的源頭，為確保固體散裝貨物的運(yùn)輸安全，維護(hù)托運(yùn)人、承運(yùn)人合法權(quán)益，日照市質(zhì)檢所今年10月開展了固體散貨的鑒定檢測工作。

    固體散貨鑒定檢測按照《國際海運(yùn)固體散貨規(guī)則》(簡稱IMSBC規(guī)則)及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，其中《國際海運(yùn)固體散貨規(guī)則》于2011年1月1日正式生效并強(qiáng)制實(shí)施。海事組織本著讓“航運(yùn)更安全，海洋更清潔”的宗旨，要求各檢測機(jī)構(gòu)對海運(yùn)固體散裝貨物進(jìn)行檢測。各船運(yùn)方、貨主必須履行，在裝運(yùn)前必須要有檢測報告證書才能確定貨物是否適于承運(yùn)。

    在此基礎(chǔ)上本所開展了固體散貨的組別、水分含量、適運(yùn)水分極限、靜止角、粒度等各項(xiàng)目的檢測。為了保證承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)利益，檢測室周末正常上班，對抽檢的樣品及時檢測，出具檢測報告，受到了委托方的一致好評，同時為海運(yùn)安全把好了第一關(guān)，填補(bǔ)了海運(yùn)固散貨鑒定檢測的空白。（肖玉平）