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消費者說:新車保養政策能否更合理一些

2016-04-07 08:59:00    中國質量萬里行        點擊:

  尊敬的廣大汽車廠商:

  你們好!

  我是一名普通的消費者,今天懷著一顆善意建言的心,給你們寫了這樣一封信,如果這封信有幸能夠被你們看到,希望不要介意,有不妥之處,還敬請見諒,在此先表示感謝了。

  作為一名普通的消費者,去年我有幸擁有一輛代步的經濟性小轎車,雖然不是什么好車,也算是有車一族。因為是初次購買,對它是“疼愛有加”,稍微感覺有點異常,就立刻緊張起來了(事后找朋友確認不是什么問題,純屬自己大驚小怪)。經過一段時間的喜悅后,跟許多有車族一樣,“養車”開始慢慢開始困擾自己,最初的喜悅開始逐漸消失了,心情也恢復了往日沒車時的平淡。

  在研讀汽車保養手冊后,一個必須面對的問題擺在自己眼前:定期保養。作為一名上班的普通工薪族來說,保養的經濟性問題,當然就是自己所要考慮的。有車的都清楚一點,在汽車保修期內,如果沒按規定的要求去保養(一般都是5000公里或半年,先到者為準),出了質量問題,汽車廠商就很容易借此推卸責任。

  平心而論,這樣的規定也不是全無道理的,因為不保養,品質肯定沒有那么容易得到保障,不光車是這樣,現實生活中其他的物品也是一樣的,問題是:這樣的保養規定是否合理?再者,如果真是有質量問題,作為汽車廠商,能否真的秉承“顧客至上”

  的理念,站在顧客的角度去分析,質量問題的出現是否真的是因為保養的問題?

  一轉眼,新車買來就有半年了,還有差不多一個月的時間,自己就要按計劃去保養車子了。低頭看一下車的里程表,目前2000公里都還差幾十公里,估計半年保養的時候,距離5000公里的保養里程數還差很多,有點不經濟啊。雖說是廠商提供的免費走合保養,但是更加合理些,更加科學些,更加人性化些,豈不是更好?因此,以個人的拙見,能否改變一下保養政策?相信這也會是許多消費者的心聲。

  具體想法是:半年周期保養時,公里數不足2000的,延長兩個月;不足3000公里的,延長一個月,以后保養的公里數延長時間依次類推,如不足7000公里、8000公里,依次延長兩個月、一個月。對于具體的公里數與對應的延長時間,作為汽車廠商可以依據實際情況而定。

  當然,作為汽車廠商,也許你們會說,如果這樣去改變的話,那么半年周期保養時,或者還沒到半年時,有的車遠遠超過5000公里,其他消費者是不是也要延長保養時間呢?個人認為,這個問題可以這樣來看,前面提到的第一種情況,往大了說,哪怕是再延長半年,按前半年的公里數來說,再延長半年公里數也可能就5000公里左右;對于第二種情況來說,假如一兩個月就到5000公里了,哪怕是再延長半個月,相比第一種情況,那就相差很大了。

  我今天是以一個最普通的消費者平常心態,抱著試一試的想法,給你們汽車廠商寫了這封信,不求你們一下子有什么太大的改變,說到底就是一句話,希望在你們制訂各項服務政策時,真正秉承“顧客第一”的理念,當你們真正有一天這樣去做的時候,去踐行這樣的理念的時候,相信廣大消費者一定會看在眼里,贊在心里。

安徽消費者:劉桂林

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